●多功能之選——SX41.6手動(dòng)豪華型
市場(chǎng)報(bào)價(jià)：10.08萬(wàn)～10.88萬(wàn)
優(yōu)點(diǎn)：造型新穎，交叉CROSS設(shè)計(jì)，底盤(pán)高通過(guò)性強(qiáng)，安全配置高
缺點(diǎn)：后輪鼓剎，內(nèi)部做工不夠精致，鈴木的品牌效應(yīng)不強(qiáng)
今年年初，長(zhǎng)安鈴木成功推出兩廂款SX4，之所以說(shuō)成功是因?yàn)镾X4從一上市就一掃以往三廂天語(yǔ)的銷售頹勢(shì)，成為備受關(guān)注的明星級(jí)車型。不管買(mǎi)不買(mǎi)，你都得承認(rèn)SX4是很容易受到大眾眼光青睞的，尤其深受女性消費(fèi)者的喜愛(ài)。喬治亞羅的設(shè)計(jì)不說(shuō)有神來(lái)之筆，也確實(shí)很令人驚艷，它將兩廂車的曲線與SUV的味道相融合，產(chǎn)生出一種新的審美趣味。作為國(guó)內(nèi)推出的首款CROSS理念的車型，SX4占了一定的先機(jī)。
SX4采用的是鈴木M16A全鋁4缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，電控油門(mén)，雖然不是全原裝，也算得上是一款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為80Kw/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩144N·m/3500-4500轉(zhuǎn)。
由于融入了SUV的元素，底盤(pán)比一般兩廂車略高，視線因此開(kāi)闊，通過(guò)性也更好一些，但是前A柱位置設(shè)計(jì)的三角柱令視線盲區(qū)有點(diǎn)大，駕駛時(shí)需要小心環(huán)顧。缺憾是，SX4的內(nèi)飾做工不如外觀看上去那么無(wú)可挑剔，在一些細(xì)節(jié)的處理上不是很精，有些粗糙。
配置與同價(jià)位車型相比是豐富的，其中1.6手動(dòng)豪華型的性價(jià)比相對(duì)高一些，比手動(dòng)精英型多一萬(wàn)元，但是配置高很多，不僅裝備了正副駕駛氣囊，還多了前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾，真皮座椅、真皮方向盤(pán)、倒車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)后視鏡和車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)。
相比國(guó)內(nèi)的其他日系合資車型，鈴木在品牌地位上確實(shí)尚有距離，以往長(zhǎng)安鈴木推出的車型在國(guó)人心目中留下的都是低端印象，如奧拓、羚羊。但是值得稱道的是，在上個(gè)月汽車之家所做的緊湊車型保養(yǎng)專題里顯示，SX4的保養(yǎng)比起其他日系車型都便宜，而且不是便宜一點(diǎn)。
