都要挑戰(zhàn)高爾夫？五款緊湊級轎車大比拼

第四名：本田思域舒適版——設(shè)計(jì)夠大膽，但是駕駛太累人了

　　雖然外表看著摩登，但是發(fā)動機(jī)運(yùn)作性能實(shí)在是勉強(qiáng)，可惜了！

　　并不是每個(gè)人都喜歡現(xiàn)代藝術(shù)，同樣對于車也是。思域的外觀看起來不錯(cuò)，似乎靈活輕快。但是事實(shí)并非如此。本田思域宣揚(yáng)強(qiáng)調(diào)自己的空間概念，這實(shí)在是可笑。它前后排座椅空間都不寬敞，盡管座椅質(zhì)量不錯(cuò)，但是成年人身材入座不舒服，和起亞cee’d難以相提并論，在這方面本田是5款車型中最差的。但是456升的行李箱容積無可匹敵，后排座椅放下后車內(nèi)可以放入自行車，算是個(gè)不錯(cuò)的長處。

　　而它的懸架表現(xiàn)就沒有行李箱這樣讓人驚嘆了。雖然軸距較長而避震性能出色，因此不會暈車，乘客的路感清晰。思域1.4升發(fā)動機(jī)最大功率100馬力，駕駛起較為吃力。沖刺不夠迅猛，發(fā)動機(jī)短時(shí)間難以提供強(qiáng)大扭矩，因此靈活性受到限制。百公里耗油7.0升，這個(gè)數(shù)據(jù)差強(qiáng)人意。17英寸輪轂為可選配置，全套裝配足足20518歐元。看來要想趕時(shí)髦還得花不少錢。