軸距相差10cm 相近價(jià)格凱旋VS三廂世嘉

　　 動(dòng)力系統(tǒng)與保養(yǎng)價(jià)格比較——動(dòng)力水平、保養(yǎng)價(jià)格二者相差無(wú)幾

『本文對(duì)比的兩款車型均搭載了相同的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)』　　

　　 凱旋和三廂世嘉本就是同平臺(tái)的產(chǎn)物，因此二者的動(dòng)力系統(tǒng)也有著明顯的相似之處。首先本文比較的凱旋手動(dòng)尊貴型和三廂世嘉2.0自動(dòng)豪華型搭載的是雪鐵龍旗下的同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，即型號(hào)為EW10的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不算很新的產(chǎn)品，但目前來(lái)看也正值壯年，全鋁材質(zhì)的應(yīng)用有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的重量，而可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)也可以為提高燃油經(jīng)濟(jì)性起到一定的作用。

　　 相同的發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩款車型上與不同的變速箱相配合，而這兩款變速箱都是我們都熟悉的型號(hào)。凱旋尊貴型手動(dòng)版選用的是5速手動(dòng)變速箱，和大多數(shù)雪鐵龍車型一樣，這款5速手動(dòng)變速箱也有換擋行程過(guò)長(zhǎng)以及擋位略模糊的問(wèn)題。而世嘉搭載的是4速自動(dòng)變速箱，帶有手動(dòng)換擋功能，也許燃油經(jīng)濟(jì)性上略遜于手動(dòng)變速箱，但它帶來(lái)的平順性還是可以讓人接受的。　　

　　 說(shuō)到保養(yǎng)價(jià)格雪鐵龍的車型和日系車以及德系車都有些不同，廠商規(guī)定的更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)周期為15000公里，但考慮到國(guó)內(nèi)道路、油品以及空氣質(zhì)量等原因，4S店會(huì)建議車主在7500—10000公里之間保養(yǎng)，但即便如此也要比日系車的5000公里更持久一些。而根據(jù)我們咨詢4S店得知，同用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的凱旋和世嘉的保養(yǎng)費(fèi)用相差無(wú)幾，因此消費(fèi)者在做選擇時(shí)無(wú)需考慮保養(yǎng)問(wèn)題。

　　總結(jié)：

　　 毫無(wú)爭(zhēng)議最先為東風(fēng)雪鐵龍爭(zhēng)取緊湊型車市場(chǎng)份額的是凱旋，但其較高的售價(jià)似乎制約了它的銷量，而今年5月份上市的三廂版世嘉的亮點(diǎn)就是較高的性價(jià)比和相對(duì)低很多的入門(mén)門(mén)檻。這兩款車型均為雪鐵龍旗下的緊湊型車，而我們本文比較的這兩款又是實(shí)際售價(jià)十分接近的同排量車型，但雖然他們之間有很多相同點(diǎn)，可通過(guò)我們的分析這兩款車個(gè)性還是有著較明顯的區(qū)別。　　

　　 凱旋在世嘉的基本上進(jìn)一步優(yōu)化了后排的配置，并且在空間上也有著上佳的表現(xiàn)，因此如果需要在家用基礎(chǔ)上兼顧一些商務(wù)用途，或是家中有老人，希望后排乘客的舒適性更高一些的消費(fèi)者應(yīng)該更多的考慮凱旋。　　

　　 而世嘉的各方面的表現(xiàn)也很符合家用緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)，不錯(cuò)的空間、較齊全的配置，這些都能使其很好的為車主及其家人服務(wù)，此外很重要的一點(diǎn)是三廂世嘉的外形設(shè)計(jì)更漂亮，因此應(yīng)該會(huì)得到更多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。