六、雅閣2.4L
指導(dǎo)價(jià)格:21.98萬(wàn)-26.48萬(wàn)
適應(yīng)程度:★★★
第八代雅閣的外形設(shè)計(jì)借鑒了北美市場(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,擺脫了上一代車型尖銳的前臉,外型渾厚而硬朗。向后延伸的前大燈帶著無(wú)畏的眼神直視前方,而五邊形的鍍鉻中網(wǎng)、簡(jiǎn)潔的隔柵設(shè)計(jì)則著重突出了那枚H車標(biāo)。分層式中控風(fēng)格借鑒了謳歌的內(nèi)飾特色,配合細(xì)致做工讓雅閣看上去不僅多了幾分時(shí)尚,而且更貼近時(shí)代潮流。
相比七代產(chǎn)品,現(xiàn)款八代雅閣幾乎整整增大了一圈,車身長(zhǎng)寬高分別為4945×1845×1480mm,軸距2800mm。這樣算下來(lái),其駕駛室內(nèi)部容積達(dá)到了7.65立方米,這對(duì)空調(diào)制冷發(fā)出了較大挑戰(zhàn)同時(shí),也讓動(dòng)力感受到了來(lái)自空調(diào)制冷需要以及車重的雙重壓力。
8代雅閣系列2.0和2.4是重新調(diào)教的老款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了115千瓦新高度,但最大扭矩僅僅189牛.米。2.4發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)都加大了1mm、壓縮比增加了0.8達(dá)到10.5:、同時(shí)改小了火花塞及重新設(shè)計(jì)了冷卻液流動(dòng)、優(yōu)化點(diǎn)火正時(shí),提高了10馬力。這個(gè)數(shù)據(jù)估計(jì)不會(huì)給8代雅閣帶來(lái)動(dòng)力方面的驚喜,畢竟車身尺寸大幅度提升,但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱依然是變化不大,最大功率為132千瓦,最大扭矩為225牛米。對(duì)比2.0動(dòng)力來(lái)看,2.4車型功率勝出僅僅1.15倍,扭矩超出1.19倍。
表面來(lái)看,2.0和2.4發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)差別比率不是太突出。通過(guò)計(jì)算升功率的話,2.0車型為57.5千瓦,2.4車型則為55千瓦。這樣一比,有些人更糊涂了。看來(lái)即便購(gòu)買2.0車型也會(huì)足夠我們使用了。
事情并不是如此簡(jiǎn)單,我們現(xiàn)在再來(lái)看看車輛負(fù)重情況,2.0自動(dòng)檔為1505KG,而2.4自動(dòng)檔也僅僅重了10KG,為1515KG,假如我們?nèi)园?個(gè)平均體重60KG的成年人并攜帶10KG隨身行李搭載計(jì)算的話,那么2.0車型總重上升為1855KG,而2.4車型則為1865KG。分別折算成噸/功率的話,前者為62千瓦/噸,后者為70.78千瓦/噸。滿載加空調(diào)負(fù)荷的情況下,雅閣2.4更適合。這在實(shí)際駕駛中也可以體驗(yàn)出差別。因此2.4車型成為雅閣的主流也就不奇怪了。
(來(lái)源:網(wǎng)易汽車)
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