家用商用兩相宜 三款5-15萬MPV車型推薦

　　MPV是指多用途汽車，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，通常作為公商務(wù)用車。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車內(nèi)空間大，乘坐的舒適的MPV越來越受到家庭用戶的青睞。今天，我們?yōu)榇蠹医榻B3款既適合家用的MPV車型，希望為您購車帶來幫助。

　　一汽森雅M80

大發(fā)森雅  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　森雅的動力系統(tǒng)采用1.5L和1.3L兩款發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)都采用DOHC和DVVT(動態(tài)可變氣門正時系統(tǒng))技術(shù)。在兼顧動力性能的同時，也追求更低的燃油消耗。其中1.3L發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為67/6000kW/rpm和120/4400N.m/rpm;1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為80/6000kW/rpm和141/4400N.m/rpm。與這兩款發(fā)動機(jī)相匹配的是一款5MT變速箱和一款4AT變速箱。森雅的外型尺寸為4120mm/1640mm/1700mm，軸距為2655mm。森雅的前懸架采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后懸架采用5連桿式結(jié)構(gòu)，但是并不是真正意義上的5連桿獨(dú)立懸掛，其后懸掛真正的結(jié)構(gòu)是整體橋懸掛，只是在整體橋懸掛上加裝了5根連桿，以提高乘坐舒適性。

大發(fā)森雅  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　在小車身實(shí)現(xiàn)大空間，是日系車輛最擅長的工作之一。森雅在短短的4.12米車身上打造出寬敞的內(nèi)部空間，軸距達(dá)2655毫米。森雅的座椅變換形式有兩種，除了通常的兩排5人座椅以外，在同樣的空間內(nèi)還有三排7人座的款式可供選擇，這使得XENIA森雅擁有靈活多變的室內(nèi)空間組合。

大發(fā)森雅  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　編輯點(diǎn)評：雖然森雅的外形尺寸較小，但其軸距卻達(dá)到2655mm，超過很多緊湊型車的尺寸；較大的軸距尺寸保證了森雅在擁有較大內(nèi)部空間的同時乘坐也較為舒適；同時較低的售價也是森雅最大的競爭優(yōu)勢之一。

　　海馬普力馬

　　海馬的動力系統(tǒng)采用1.6L和1.8L兩款發(fā)動機(jī)，其中，1.6L采用了海馬自主研發(fā)的VVT發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)88.2kw/6000rpm, 最大扭矩為158N.m/4200rpm;1.8L發(fā)動機(jī)采用VIS可變慣量進(jìn)氣系統(tǒng)，最大功率和最大扭矩分別為88/6000kW/rpm和158/4500N.m/rpm。與這兩款發(fā)動機(jī)相匹配的是一款5MT變速箱和一款6速手自一體的CVT變速箱。普力馬的外形尺寸為4384mm/1718mm/1579mm，軸距為2670mm。普力馬的前懸架采用麥弗遜式結(jié)構(gòu);后懸架采用E—Type型多連桿式獨(dú)立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，這種懸架是麥佛遜式懸架的一種，優(yōu)點(diǎn)是乘坐較為舒適。

新一代普力馬  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　內(nèi)飾方面，普力馬七座的布置格局很適合國內(nèi)4-2-1家庭的日常使用，而且比較靈活多變的座椅組合可以營造出寬敞的乘坐空間。

新一代普力馬  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　編輯點(diǎn)評：普力馬前后懸架結(jié)構(gòu)都采用獨(dú)立式懸架，乘坐更為舒適;自動擋車型采用的6速手自一體的CVT變速箱，駕駛既能享受自動擋的輕松，又能體驗(yàn)手動擋的操控樂趣，而且又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

新一代普力馬  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　上海大眾途安

新途安  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　途安是在大眾緊湊型PQ35平臺上研發(fā)的MPV，其采用1.8T和2.0L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.8T發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓和5氣門技術(shù)，動力強(qiáng)勁，油耗更低，其最大功率和最大扭矩達(dá)到110/5800kW/rpm和220/2000-4600N.m/rpm;2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩為85/5200kW/rpm和170/4000N.m/rpm。與這兩款發(fā)動機(jī)相匹配的是一款5MT變速箱和一款6速手自一體變速箱。大眾途安的前懸架采用麥佛遜式結(jié)構(gòu)，后懸架采用四連桿式結(jié)構(gòu)，采用這樣的懸架組合乘坐更加舒適，駕駛的操控性能更好。

新途安  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　途安整車車身長度4411mm，配以2678mm的軸距、1794mm的寬度和1670mm的高度，其提供的駕乘空間十分地寬裕。再加上多種座椅組合方式提供的多變車內(nèi)空間布置、30多個車內(nèi)儲物空間、1900L超大行李廂容積，以及多功能音響系統(tǒng)、左右獨(dú)立分區(qū)全自動空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)、智能中文顯示行車電腦、雙開啟式觀景天窗等人性化配置，新途安為駕乘人員提供了一個舒適多變的車內(nèi)空間。

新途安  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　編輯點(diǎn)評：途安最大的優(yōu)勢在于其采用先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)，使1.8T車型達(dá)到2.4L發(fā)動機(jī)動力性能，2.0L發(fā)動機(jī)油耗的動力水平；途安采用大眾的PQ35平臺，先進(jìn)的底盤懸架結(jié)構(gòu)，使途安具有乘坐更加舒適，駕駛操控性更好的特點(diǎn)。