花冠的使用情況以及優(yōu)缺點：
(一)用車情況：85%在市區(qū)，70%時速不超過60公里。磨合期最高時速不超過90公里。總共加油6次，93號油（4.36元/升）共計人民幣710元，平均油耗100公里10升（油耗的問題我不想評論，人為操作和道路因素影響很大）。另貼“龍膜”前、后檔及側(cè)窗用去1680。車輛目前沒有任何毛病。
(二)優(yōu)點：
1、整車隔音較好，發(fā)動機安靜，VVT技術(shù)先進(jìn)，相信在今后的使用中能體會到他的好處。怠速時駕駛倉幾乎沒有聲音，70公里以上主要是胎噪，但要看什么路面。好的柏油路面胎噪很小。
2、個人認(rèn)為絨布坐椅很舒適，套上坐套，鋪上墊子，感覺很舒服。而且坐椅高度可調(diào)，能讓人保持良好的坐姿。
3、6碟CD音響效果很不錯，象我這樣只會聽流行音樂的人絕對夠用。
4、外觀顯得大氣，不會落后。多位行家表示與伊蘭特、高爾夫、愛麗舍、福美來相比，買這個車沒有錯。
5、正如試用報告所說，油門反應(yīng)靈敏，低速扭力大，起步加速快。制動性能較好。方向盤回向準(zhǔn)確。自動波箱除進(jìn)二檔有明顯感覺外，其他檔位沒有什么明顯感覺；
6、儀表盤燈光效果不錯，德國車就沒有辦法比了。
(三)缺點：
1、車價較貴，自認(rèn)為15.18的價格有些偏高，至少應(yīng)該再降2萬。配件價格也高。
2、小日本的車確實皮太薄，車門、尾箱就很明顯。我那干親家每次上、下車，就象平時坐羚羊出租車那樣摔門，真是疼死我了。
3、A柱過粗，在轉(zhuǎn)彎時有些擋視線，需要一定時間來適應(yīng)。
4、六碟音響的音量、跳曲等按鈕全部靠右，駕駛時操作不太方便，看來天津一汽可能是為副駕駛席的乘客設(shè)計的。
5、有次緊急制動時（制動踏板一次踩到底），踏板傳來劇烈的抖動（每秒約4-5次），很嚇人。不知其他車主遇沒遇見過。
6、左車門防擦條向右下方傾斜了5度，肉眼能明顯看出來。4S店的人說不好調(diào)整。也不知道一汽豐田的人怎么安裝防擦條的，這也能出廠？我只有忍受。順便告戒新車主提車時留意檢查。
總的來說，我認(rèn)為花冠還是一款值得購買的車：發(fā)動機技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠、外型大氣、駕乘舒適、售后服務(wù)好，非常適合家庭使用。目前重慶市場的花冠很多，在市區(qū)行駛隨時都可以看見花冠，多為銀色、白色和香賓色。要是天津一汽再降降價，相信在重慶會有越來越多的人用它。
對了，忘了介紹我自己的情況：駕齡3年，10萬公里；平時主要駕駛捷達(dá)、普桑；買車追求實際、不愛虛華。
（請作者速與我們聯(lián)系，以便惠寄稿酬!E-mail:wt#pcauto.com.cn(請將#換成@)）
