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5 談307的駕駛 我以僅有的1200km駕駛里程的感覺(jué)來(lái)談?wù)撨@個(gè)話題可能不全面。 
從發(fā)動(dòng)機(jī)的指標(biāo)數(shù)據(jù)看，這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)已相當(dāng)不錯(cuò)，190knm/4100轉(zhuǎn)的扭拒輸出，使它基本上做到了要風(fēng)得風(fēng)，要雨得雨。0-100km/h加速性能略輸給寶來(lái)1.8T，99knm/6000轉(zhuǎn)的功率輸出，使它能跑出超過(guò)190km/h的最高時(shí)速，功率和扭拒的儲(chǔ)備都是很充足的，完全可以從容地應(yīng)付各種道路情況。
電子油門在起步時(shí)有時(shí)滯，1500轉(zhuǎn)以后加速基本上就比較從容，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安靜，油門響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速上升很快，換擋時(shí)很輕微的頓挫。底盤扎實(shí)，懸掛硬中帶柔。 MAT減速器為駕駛提供了樂(lè)趣，行駛中可以在任何速度下由“D”切換到“M”，建議大家在城區(qū)或市郊多使用“M”擋，因?yàn)椤癉”檔要在2500轉(zhuǎn)或以上才換檔，在市區(qū)行時(shí)，駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多在2500轉(zhuǎn)上下跳動(dòng)，這樣即損減速器又費(fèi)油，這個(gè)時(shí)侯用“M”檔可以人為地干預(yù)換檔轉(zhuǎn)速，我覺(jué)得在1500-2000轉(zhuǎn)之間都可以換檔，這樣會(huì)省油些。當(dāng)然，在盤山公路及長(zhǎng)距離的下坡路上就更應(yīng)該用“M”檔了。
在高速公路上行駛，盡量多用定速巡航，勻速行駛對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是有好處的，勻速運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性也是最佳的，這個(gè)時(shí)候電腦勝過(guò)人腦。如果你不急著趕路，以80、90、100km/h的速度巡航，你會(huì)感到特別的輕松、安靜、省油。 6 談307的密封 307的密封做得很好，不管是隔音還是隔熱，307已做到了這個(gè)級(jí)別汽車較高水平。國(guó)產(chǎn)車中密封做得好的車有君威、新雅閣、寶來(lái)豪華型等，307的水平不在其下。 壇了里itm-xd先生的《307密封DIY作業(yè)》中，對(duì)車門外側(cè)所做的密封的完善是有必要的，它可以防止灰塵、泥水進(jìn)入門邊，其目的不是為了降低噪音。 對(duì)前檔和側(cè)窗玻璃貼防曬膜的必要性要慎重考慮，更反對(duì)用4S店贈(zèng)送的，廉價(jià)的防爆膜。建議慎重考慮的原因：1.防爆膜假貨多、以次充好的多，貨真價(jià)實(shí)的防爆膜名、優(yōu)產(chǎn)品價(jià)格不菲，2.粘貼的環(huán)境要求高，工藝很難迖到你所希望的水平，使用2、3年后我擔(dān)心會(huì)為此付出維修費(fèi)，3.實(shí)際上307的前檔及側(cè)窗玻璃都是隔熱玻璃。
7 談307的音響 307的音響效果在同級(jí)別的車中是一流的，甚至超過(guò)一些比它檔次高的車，用一般旋律的歌曲CD你不好區(qū)別出它與其它車相比的優(yōu)劣，當(dāng)你用試音CD，用多層次、多聲部旋律的CD、用交響曲、用低音很好的CD來(lái)測(cè)試時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這套音響層次豐富、細(xì)膩、清晰，高音悅耳而不發(fā)岔，低音堅(jiān)實(shí)、有力而不散。我向大家推薦一盤CD：趙鵬的《月光森林》—人聲低音炮，你用它多找?guī)撞寇囋囈幌拢銜?huì)有一個(gè)高興的結(jié)果。
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