奧運(yùn)一家親 兩對(duì)奧運(yùn)兄弟車型共迎奧運(yùn)

　　明銳奧運(yùn)版 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的奧運(yùn)車型，但是變化不大

　　指導(dǎo)價(jià)格：手動(dòng)奧運(yùn)版12.99萬元

　　斯柯達(dá)明銳其實(shí)已經(jīng)不必再作過多的介紹了，同速騰互為姊妹車型，平臺(tái)化生產(chǎn)模式也更是大眾現(xiàn)代化造車模式的先進(jìn)所在。相對(duì)速騰略有動(dòng)感的外型，明銳的造型則要沉穩(wěn)老練了許多，但卻又不乏時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素在其中。

　　明銳奧運(yùn)版并沒有向它的親兄弟速騰冠軍版那樣讓人一眼就可以認(rèn)出。明銳奧運(yùn)版在動(dòng)力上也沒有任何變化，它搭載的還是那臺(tái)傳統(tǒng)的每缸2氣門的2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然并不具備什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但是技術(shù)的成熟，性能穩(wěn)定，維護(hù)便捷成為了這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)。

　　明銳冠軍版與其它2.0升明銳的最大的區(qū)別是配置。明銳奧運(yùn)版要比其它2.0升車型低一些，最為明顯的變化是沒有配備真皮座椅，而是采用了米色織物座椅。另外一個(gè)區(qū)別就是缺少了中央扶手，相應(yīng)的后排空調(diào)出風(fēng)口也被取消了。明銳奧運(yùn)版的這個(gè)配置相當(dāng)于1.6升的逸致版。要說明銳奧運(yùn)版最能體現(xiàn)奧運(yùn)車型的地方可能就是迎賓踏板上的“Beijing Olympic”字樣了。

　　相對(duì)而言，明銳奧運(yùn)版一方面是借助奧運(yùn)的商機(jī)進(jìn)行宣傳，另一方面也是車型配置上的補(bǔ)充，早前由于2.0車型的配置相對(duì)高些，自然售價(jià)也維持的較高的位置，對(duì)于家用車主來說是個(gè)不小的經(jīng)濟(jì)壓力，但是奧運(yùn)版的推出，配置有所降低，但是價(jià)格也隨之更貼近普通消費(fèi)人群，而保留則是2.0升排量所具備的性能優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)對(duì)于那些比較注重動(dòng)力性能的消費(fèi)者再合適不過了。

　　明銳奧運(yùn)版走了一條完全不同于速騰冠軍版的路線。它們通過對(duì)高端市場(chǎng)和低端市場(chǎng)的不同，推出了兩款完全不同的奧運(yùn)車型。這樣就可以很好的滿足與人們對(duì)于奧運(yùn)車型的購買需求了。