6款國產(chǎn)自主品牌 低價位自動擋車型導(dǎo)購

　　國慶節(jié)前，天津一汽推出了全新的09款威志，與老款最大的不同是增加了一款自動擋車型。自動擋車型由于操作簡便，易于駕駛的特點，已經(jīng)成為乘用車發(fā)展的趨勢。就汽車普及率較高的幾個地區(qū)來看，自動擋車型在北美、日本等地區(qū)已經(jīng)成為絕對主流，而一向偏愛手動擋車型的歐洲，近年來自動擋車型的份額也在迅速增長。目前國內(nèi)自動擋車型的比例不高，但也受到越來越多消費者的喜愛。

　　過去自動擋車型只出現(xiàn)在一些級別較高的車型上，而如今在6萬元左右或者更低的價位上也能買到自動擋車型。除了這款自動擋威志，其實低價位的自動擋車型還有很多，如果正打算買車，預(yù)算不高，但又想擁有更多的方便與快捷，不妨留意一下這幾款車型。

　　威志旗艦版

　　售價：6.78萬元

　　特點：各方面表現(xiàn)均衡，能夠滿足多數(shù)人的需求

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　威志是天津一汽參照威姿、威樂兩款源自豐田的小車開發(fā)的，在技術(shù)和設(shè)計理念上都與這兩款車具有很多的共性。威姿和威樂本身在空間拓展方面就有不俗的表現(xiàn)，而威志進(jìn)一步增加了車身尺寸和軸距，這不僅獲得了更加寬敞的車內(nèi)空間，也使造型看上去更加舒展、大氣。過去威志在內(nèi)飾雖然造型非常整潔，人性化設(shè)計也比較到位，但在做工方面明顯不及原汁原味的威姿和威樂，09款威志對多處細(xì)節(jié)的造型和設(shè)計進(jìn)行了重新設(shè)計，質(zhì)感有了明顯的提升，基本達(dá)到了同級合資車型的水準(zhǔn)。

　　新款威志只有三廂版本提供自動擋，三廂威志使用的豐田5A+發(fā)動機(jī)雖然技術(shù)不算先進(jìn)，75千瓦的最大功率在同排量發(fā)動機(jī)中也只是平均水平，但這款發(fā)動機(jī)良好的動力響應(yīng)和偏重低速的輸出特性都非常適合國內(nèi)消費者的駕車習(xí)慣，而它的可靠性非常突出，維護(hù)費用低廉，也是非常吸引人的特點。

　　威志配備的是來自意大利馬瑞利提供的一臺AMT半自動變速器，它的基本結(jié)構(gòu)與手動變速器相似，只是通過電腦控制離合器和撥叉來實現(xiàn)自動換擋，因此也具有較高的傳動效率，其燃油經(jīng)濟(jì)性也與手動擋車型基本相當(dāng)。其缺點是換擋沖擊較為明顯，平順性不如常見的AT自動變速器。

　　整體來看，威志在造型、空間、動力、做工等各個方面的表現(xiàn)都比較均衡，其自動擋車型還提供了非常豐富的配置，這使它能夠滿足大多數(shù)消費者的使用需求。如果你比較注重品質(zhì)和配置，那么這款威志旗艦版是個不錯的選擇。

　　吉利金鷹

　　售價：5.98-6.98萬

　　特點：技術(shù)成熟，空間寬敞，乘坐舒適

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　吉利金剛是通過逆向模仿豐田第一代威馳開發(fā)的車型，而金鷹則是在金剛基礎(chǔ)上開發(fā)的兩廂版本。從血統(tǒng)上看，金鷹與威志一樣都與豐田的NBC平臺有著密切的聯(lián)系，所以這兩款車無論設(shè)計理念，還是駕駛感受都有很多相似的地方。

　　金鷹使用的1.5L發(fā)動機(jī)也是逆向豐田5A而來的，與威志使用的5A+在無論結(jié)構(gòu)、技術(shù)還是輸出特性都幾乎一致，只是吉利這臺發(fā)動機(jī)的強(qiáng)化程度較低，動力比威志稍弱一些。不過金鷹配備的是吉利自主研發(fā)的電控液壓式自動變速器，與AMT相比它的換擋更加平順、柔和，具有更好的舒適性，缺點是經(jīng)濟(jì)性略差，維護(hù)費用較高。

　　金鷹的外形延續(xù)了金剛硬朗、剛毅的風(fēng)格，前臉部分比金剛更加飽滿細(xì)膩，但車尾平直的設(shè)計顯得有些草率。雖然造型有些生硬，但這樣的設(shè)計確創(chuàng)出非常驚人的車內(nèi)空間，金鷹的后排頭部、腿部空間已經(jīng)行李廂的容積明顯的大于多少的同級車，甚至可以與很多尺寸大一號的緊湊級車媲美。國內(nèi)一輛車全家使用的情況比較普遍，金鷹寬敞的空間即能夠滿足不同身材的駕駛或乘坐，周末或節(jié)假日舉家出游也能更輕松的勝任，這對多數(shù)家庭來說還是很有吸引力的。金鷹的自動擋車型提供三種不同配置，有大的選擇余地，如果你能接受它的造型，那么還是非常值得選擇的。

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　　奇瑞QQ-EZDRIVE

　　特點：價格低廉，經(jīng)濟(jì)實用

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　奇瑞QQ3-EZdrive兩款車型的售價分別為4.78和5.08萬元，是國內(nèi)市場上價格最低的自動擋車型。QQ3使用的AMT變速器同樣來自馬瑞利，其結(jié)構(gòu)和特性與威志的變速器基本相同。QQ3自動擋裝備的奇瑞自主研發(fā)的1.1L發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)采用主流的DOHC雙制定凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu)，動力響應(yīng)靈敏，注重低速下的動力輸出，雖然性能指標(biāo)不算高，但用在這樣一部身材小巧的車型上，日常駕駛并不會感到吃力。

　　奇瑞QQ3是模仿大宇matiz開發(fā)的，但經(jīng)過一番修飾之后造型更加可愛、靚麗，這也成為其暢銷的一大法寶。QQ3融入了MPV車型的設(shè)計理念，雖然車身尺寸不大，但卻可以舒適的坐下4名成年人，舒適性和實用性都有不錯的表現(xiàn)。車身短小的QQ3具有行駛靈活，泊車方便的特點，是一款非常適合城市代步的車型。但由于重心較高，穩(wěn)定性較差，彎道或者高速行駛都不是它的強(qiáng)項，再加上行李廂的容積有限，要想長途旅行的話QQ將很難勝任。

　　如果你覺得這款能夠滿足你的使用需求，那么就沒有什么需要顧慮的了。QQ3是奇瑞品牌最暢銷的車型之一，上市多年來可靠性也經(jīng)過了市場的檢驗，在前不久降價之后售價也基本探底，另外豐富的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和巨大社會保有量也使這款小車具有很高的保值率。

　　長安奔奔

　　特點：時尚實用，駕乘舒適

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　奔奔是長安品牌由小面進(jìn)軍轎車市場后推出的首款車型，它的造型由長安與意大利IDEA公司聯(lián)手打造，車身簡潔、流暢的線條帶有很強(qiáng)的歐式風(fēng)格，只是中規(guī)中距的進(jìn)氣格柵和前保險杠與車身搭配顯得有些呆板。奔奔的內(nèi)飾造型活潑、時尚，雖然選材和做工都很一般，但黑色為主的色調(diào)巧妙的掩飾了這些缺點，看上去質(zhì)感還是不錯的。奔奔的長度和高度與QQ3接近，但寬度更大，即使兩個大塊頭坐在前座也不會發(fā)生干涉，而如果特殊情況下后排需要乘坐3名乘客，也比QQ3從容很多。

　　奔奔的發(fā)動機(jī)源自鈴木G13，單頂置凸輪軸如今看來已經(jīng)不算先進(jìn)，63千瓦的最大功率和110牛米的最大扭矩在國內(nèi)同排量發(fā)動機(jī)也只是一般水平，但它采用了輕量化的全鋁合金材料，加上奔奔較低的整備質(zhì)量，其動力表現(xiàn)還是非常不錯的。由日本愛信為奔奔配套的4速自動變速器與發(fā)動機(jī)匹配的非常到位，換擋流暢、柔順，具有很好的舒適性。長安奔奔的自動擋車型也提供3款不同的配置版本，售價在4.98-5.88萬元區(qū)間，如果你喜歡時尚靈巧的小車，又想體驗“純正”自動擋的舒適，那么奔奔是個不錯的選擇。

　　自由艦1.5AT

　　售價：5.58萬

　　特點：造型美觀大氣，各方面表現(xiàn)均衡

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　在07年進(jìn)行小改款之后，自由艦的造型變得成熟、大氣了很多，雖然仍能看到一些模仿的痕跡，但在吉利品牌眾多車型中已經(jīng)是最協(xié)調(diào)的。它有著傳統(tǒng)的三廂比例，敦厚扎實的造型表現(xiàn)出很強(qiáng)的運動感，頗符合國人對“轎車”的理解。自由艦在改款的時候采用了全新設(shè)計的內(nèi)飾，雖然造型不如過去那么前衛(wèi)，但做工、用料以及人機(jī)工程學(xué)方面都有了大幅提升，表現(xiàn)的更加務(wù)實。自由艦的車身尺寸比主流的小型車略小，爭奪微型車與小型車之間的細(xì)分市場。它的空間與金剛、金鷹相比還有一定差距，但也足以滿足多數(shù)家庭的需求。

　　在自由艦新穎的外表之下，其實仍然使用的是源自夏利的平臺，底盤采用結(jié)構(gòu)簡單的前后麥弗遜結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏向舒適，但得益于車身鋼度的加強(qiáng)，其操控性明顯要優(yōu)于優(yōu)利歐、美日等車型。自由艦主推的是1.3L排量的手動擋車型，自動擋車型是整個車系的旗艦，它的1.5L發(fā)動機(jī)和4速自動變速器都與金鷹完全相同，雖然配置僅與1.3L入門車型相當(dāng)，但多花6000元就可以獲得更大排量的發(fā)動機(jī)和自動擋的舒適體驗，性價比還是很高的。自由艦各方面表現(xiàn)都不算突出，但也沒有明顯的短板，均衡的表現(xiàn)使它能夠適應(yīng)多數(shù)人的需求。

　　路寶節(jié)油π自動擋

　　售價：4.98萬

　　特點：經(jīng)濟(jì)省油，空間寬敞，小巧靈活

　　推薦指數(shù)：★★★

　　哈飛路寶是國內(nèi)較早上市的微型車，它的造型由著名的意大利賓尼法瑞那公司設(shè)計，菱角分明的硬朗造型和創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計使它在眾多車型中顯得獨樹一幟。不過多年來哈飛對這款帶有濃郁歐陸風(fēng)情的小車的包裝總顯得有些土氣，較粗糙的做工始終也沒有得到改善，這與原本精致、個性的設(shè)計訴求大相徑庭。也正由于哈飛的“不求上進(jìn)”，使這款原本非常有潛力的車型錯過了最佳的市場時機(jī)，如今只能在同級車中處于二線車型。

　　路寶的車身尺寸與奔奔接近，空間和實用性水平也大致相當(dāng)。路寶的底盤設(shè)定更加柔和，具有不錯的舒適性。08年9月上市的路寶節(jié)油π自動擋車型使用的是與奇瑞QQ3相同的AMT變速器，與自動擋QQ相比路寶使用的DA468QA發(fā)動機(jī)使用了輕量化的鋁合金材料，輸出功率更大，而且燃油經(jīng)濟(jì)性更勝一籌，也正是基于這樣的特點，哈飛將節(jié)油作為一個重要的特點加以強(qiáng)調(diào)，并使用在車型的名稱上。

　　整體來看，路寶自動擋最突出的特點是經(jīng)濟(jì)省油，但與同級的QQ3和奔奔相比也不會有太多的優(yōu)勢，在其他方面路寶的表現(xiàn)都中規(guī)中距，并沒有什么優(yōu)勢。我們之所以給它最低的推薦指數(shù)，是因為它的做工在今天這些車型中是最差的，相信您在買車的時候不會對此視而不見吧。（來源：騰訊汽車）

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