● 吉利熊貓

　　吉利給這款車型起了一個既傳神又很有人緣的名字，在中國恐怕沒有比熊貓受大眾喜愛的動物了。而整車獨特的設計也名符其實，白車身配圓大燈，加上整體渾圓的造型，下面一張開心的大圓嘴，熊貓的卡通形象活靈活現。如果只是從欣賞角度，吉利熊貓的確是夠可愛！

　　吉利熊貓的內飾設計非常簡單，除常規的空調及音響區外，沒有其他多余的功能。而內部也都是大小各異的圓形，而整個中控臺的出風口以及音響部分都集中在一個大圓盤當中。既然叫熊貓，肯定是以黑白配為主。不過之前在北京車展上的樣車上面，內部材質與做工都不太盡人意。

　　由于微型車的尺寸非常有限，熊貓跟前陣子推出的比亞迪F0的某些設計相同，如后排車窗采用推拉式，尾廂蓋實際上就是后車窗，將車窗掀開也就是打開了后備廂，空間當然大不了，畢竟是微型車嘛。這種設計對于此類車型只能說是一種權宜之計，實用性方面還是要打一定的折扣的。比如推拉式的后車窗在使用中需要雙手操作，否則容易夾手。

　　熊貓配備了1.3L發動機，980KG的重量與身材尺寸匹配，搭配的吉利自主研發的EPS助力轉向。具體駕駛表現如何，還要等汽車之家做過試駕和測試后才能詳細了解。

　　自主品牌的微型車陣線隨著比亞迪F0的加入正在擴大，由于有著較低的價格所以成為眾多收入不是很高的年輕人所關注的對象。近幾年來，這個級別幾乎被奇瑞QQ所壟斷，而更多自主品牌的加入將帶來更多的選擇。

　　結語：目前吉利熊貓已經到了一些4S店內，而江淮同悅于前幾日也已經開始接受預訂，預算在6萬元以下的朋友們又多了兩個選擇。

　　自主品牌正在逐漸崛起，每一款新車型的推出都能看到綜合水準的又一步提升，同時車型覆蓋面也正在擴大，這可以說是最令我們中國人欣喜的事。相信有那么一天，我們的自主品牌車型能夠既擁有迷人的外表、過硬的技術、又能有符合各層次購買需求的性價比，讓絕大多數的中國人都能真正開上“自己的車”。（來源：汽車天下）

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