進(jìn)口Tiguan對(duì)比國(guó)產(chǎn)途觀 差4.25萬(wàn)如何選

　　[太平洋汽車網(wǎng) 廣州車市] 為了促成這對(duì)兄弟相見(jiàn)，我們經(jīng)過(guò)多方努力，不過(guò)最終擺在一起的車型依舊不是我們想要的那個(gè)配置——我們的打算是拿低配的進(jìn)口Tiguan與頂配的國(guó)產(chǎn)途觀做一個(gè)全面對(duì)比，因?yàn)閮绍嚨闹笇?dǎo)價(jià)差距只有4.25萬(wàn)元，這對(duì)于30萬(wàn)元預(yù)算的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，是一個(gè)合理的預(yù)算浮動(dòng)空間……

　　進(jìn)口Tiguan 2.0TSI舒適版（后文簡(jiǎn)稱Tiguan）指導(dǎo)價(jià)35.23萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)途觀 2.0TSI旗艦版（后文簡(jiǎn)稱途觀）指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)元。那么4.25萬(wàn)元的差距除了顯而易見(jiàn)的配置差異，還有哪些不同呢？這次我們將通過(guò)外觀、內(nèi)飾、空間、底盤(pán)以及市場(chǎng)行情多角度入手，給網(wǎng)友最全面的的對(duì)比，看看哪款車型更適合你。

　　本文旨在對(duì)比進(jìn)口Tiguan舒適型和國(guó)產(chǎn)途觀旗艦型兩款車型，因車輛“檔期”原因，使用了Tiguan豪華版進(jìn)行外觀對(duì)比，其余信息均以Tiguan舒適版和途觀旗艦版進(jìn)行對(duì)比。

　　外觀對(duì)比：Tiguan設(shè)計(jì)趨于野性 途觀則散發(fā)著城市SUV的氣質(zhì)

　　進(jìn)口Tiguan的紅色漆面非常搶眼，與途銳相似的前臉加分不少。而白色途觀擺在Tiguan旁邊，并沒(méi)有怯場(chǎng)，相反，城市SUV那份親和的氣質(zhì)顯露無(wú)疑。

　　擺在眼前的Tiguan和途觀在近期都推出了2012款車型。進(jìn)口Tiguan運(yùn)用了大量途銳的造型元素，顯得犀利許多，也更具“野”味；而途觀依舊保持老款的造型，只在配置和車型上面做了調(diào)整。

　　不要迷戀上面左圖中的這段話，因?yàn)槟莾H限于Tiguan豪華版，Tiguan舒適版上面的大燈僅有的只是鹵素大燈，大燈照明范圍可調(diào)以及大燈自動(dòng)開(kāi)啟功能。國(guó)產(chǎn)途觀則裝備了雙氙氣大燈，遠(yuǎn)近光都為氙氣光源并且?guī)ё詣?dòng)清洗功能。除此以外國(guó)產(chǎn)途觀還擁有AFS動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明和靜態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明，前者可根據(jù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角和車速自動(dòng)將大燈向彎角內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)，而后者則在車速低于40km/h時(shí)照亮車輛側(cè)前方。

　　車身側(cè)面部分，兩車保持著高度相似，鍍鉻防擦條在一定程度上增加了視覺(jué)上的層次感。雖然氣勢(shì)上，途觀沒(méi)有Tiguan那么霸氣，不過(guò)上海大眾深諳國(guó)人對(duì)后排空間的喜好，做了一道加長(zhǎng)的工序，這個(gè)對(duì)實(shí)際空間有多大幫助，我們會(huì)在下文的空間體驗(yàn)中具體說(shuō)明。

　　保險(xiǎn)杠部分，兩車不僅霧燈細(xì)節(jié)造型不同，在接近角的設(shè)定上也有著明顯差異。眾所周知，接近角在一定程度上反映了車輛的通過(guò)能力，在這一點(diǎn)上，進(jìn)口Tiguan的接近角要遠(yuǎn)大于國(guó)產(chǎn)途觀，這也說(shuō)明，途觀國(guó)產(chǎn)之后便有意與Tiguan拉開(kāi)產(chǎn)品定位。途觀18°的接近角屬于典型的城市SUV設(shè)定，而Tiguan那28°的接近角則是粗獷的越野風(fēng)格。

　　圖中提到的泊車攝像頭僅限于Tiguan豪華版，Tiguan舒適版并沒(méi)有此項(xiàng)配置。但國(guó)產(chǎn)途觀旗艦版擁有泊車攝像頭，為倒車提供一絲便利。

　　進(jìn)口Tiguan舒適版車型選裝的是普利司通DUELER H/P SPORT動(dòng)力俠系列輪胎，規(guī)格為235/55 R17 。而途觀選裝的是米其林PRIMACY LC博悅系列輪胎，尺寸235/55 R17。Tiguan選裝的輪胎側(cè)重操控，而途觀選裝的輪胎側(cè)重節(jié)能。

　　外觀小結(jié)：進(jìn)口Tiguan改款后已經(jīng)向途銳靠攏，越發(fā)顯得野性。而國(guó)產(chǎn)途觀繼續(xù)走城市SUV的路線，設(shè)計(jì)上更具時(shí)尚氣息。至于外觀誰(shuí)比誰(shuí)更好看，只有消費(fèi)者自己才能決定了。我們唯一能下結(jié)論的是國(guó)產(chǎn)途觀比進(jìn)口Tiguan體型稍大。

　　內(nèi)飾：相似度95% Tiguan的軟性材質(zhì)觸感更佳

　　拉開(kāi)車門，你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩車的內(nèi)飾主體設(shè)計(jì)是多么的相似。不過(guò)在座椅的顏色選擇上，Tiguan提供的巧克力色是國(guó)產(chǎn)途觀所不具備的。

　　內(nèi)飾面板的用料，Tiguan和途觀都運(yùn)用了軟性材質(zhì)覆蓋。不過(guò)觸感上，途觀的軟性材質(zhì)相對(duì)Tiguan又要稍微硬一點(diǎn)。至于做工，兩車都保持著大眾品牌的優(yōu)良做工，。

　　進(jìn)口Tiguan的方向盤(pán)是改款以后更換的，無(wú)論是造型還是手感都與國(guó)產(chǎn)途觀趨于一致。

　　進(jìn)口Tiguan和途觀的儀表盤(pán)主體設(shè)計(jì)是一樣的，不過(guò)Tiguan采用的是彩色行車電腦顯示屏，相比途觀的黑白顯示屏，更加清晰易讀。

　　中央顯示屏?xí)�根�?jù)選裝包的不同，而有按鈕布局上的差異。如果都采用原廠設(shè)計(jì)，兩車的差別僅僅在顯示屏的上部，此處途觀安置的是卡槽，而Tiguan安置的是副駕駛位氣囊關(guān)閉按鈕。

　　自動(dòng)泊車系統(tǒng)在途觀和Tiguan上面都有配備，不過(guò)進(jìn)口的Tiguan采用了更先進(jìn)的第二代泊車系統(tǒng)，除了能對(duì)水平車位識(shí)別外，還增加了垂直車位的識(shí)別。此外，Tiguan配備的OFF ROAD功能是途觀所不具備的。OFF ROAD即越野模式，按下之后車輛可以激活下坡緩降輔助系統(tǒng)、EDS適配、ABS適配、上坡輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)變速箱和擋位預(yù)選功能。

　　內(nèi)飾小結(jié)：僅從設(shè)計(jì)角度看，Tiguan與途觀保持著高度統(tǒng)一：一樣的方向盤(pán)，一樣的空調(diào)面板，相似的中控面板，相似的阻尼設(shè)定……還是說(shuō)點(diǎn)不一樣的吧，內(nèi)裝的觸感不同，儀表盤(pán)中的顯示屏材質(zhì)不同，至于內(nèi)裝配置上的差異，我們將在第3頁(yè)進(jìn)行討論。

　　空間：途觀的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在后排腿部空間 人性化設(shè)計(jì)不及Tiguan

　　說(shuō)白了，途觀就是Tiguan的國(guó)產(chǎn)版本，所以加長(zhǎng)后的途觀在后排空間上面具有Tiguan無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，途觀在人性化設(shè)計(jì)方面就不及Tiguan了。

　　兩車的前排座椅造型完全一致，不過(guò)國(guó)產(chǎn)途觀的座椅采用了拼接的手法縫制。在調(diào)節(jié)方式上，途觀正副駕駛位均采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，且駕駛位帶有3組記憶位置，這3組位置還與后視鏡調(diào)節(jié)綁定，比較人性。不過(guò)Tiguan的副駕駛位可以完全放倒是途觀所不具備的。

　　來(lái)到后排，會(huì)明顯感覺(jué)途觀的座椅高度高于Tiguan，以至銷售人員和我們提及部分身材矮小的女士雙腳不能放在車內(nèi)地板上。另外，進(jìn)口Tiguan在人性設(shè)計(jì)方面也要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)途觀。首現(xiàn)，后排中央扶手Tiguan提供一個(gè)可拆卸的軟性肘墊嵌在杯架上面，而國(guó)產(chǎn)途觀則取消了這一設(shè)計(jì)。其次，Tiguan還提供了一個(gè)可折疊的小桌板也是國(guó)產(chǎn)途觀所不具備的。中央出風(fēng)口下方，Tiguan設(shè)置了兩個(gè)折疊杯架，而途觀此處直接設(shè)置為儲(chǔ)物格。

　　在內(nèi)部空間上面，頭部余量?jī)绍嚮�本一致，不過(guò)來(lái)到后排，差距就顯露出來(lái)了。因?yàn)橥居^軸距的加長(zhǎng)，所以在后排腿部空間上，途觀完勝進(jìn)口Tiguan。

　　空間擴(kuò)展方面，兩車的后排座椅都可以4/6比例放倒，但Tiguan的副駕駛位可以完全放倒。正常5座狀態(tài)下，途觀的后備箱容積為400L，比Tiguan少了70L。而在放倒后排座椅之后，途觀和Tiguan的尾箱收納容積可以分別擴(kuò)展到1530L和1510L的水平。

　　Tiguan舒適版和途觀旗艦版都配備了全景天窗

　　前面幾頁(yè)，零星的說(shuō)到兩車一些配置上的差異。下面將會(huì)列表對(duì)兩車主要的配置進(jìn)行對(duì)比： 

　　雖然指導(dǎo)價(jià)上面，Tiguan 2.0TSI舒適版比國(guó)產(chǎn)途觀高了4.25萬(wàn)元。但是因?yàn)門iguan的進(jìn)口身份，配置上面并沒(méi)有完勝國(guó)產(chǎn)途觀。另外，從配置單的差異，也能反應(yīng)出國(guó)人對(duì)舒適性配置的喜好多于對(duì)性能方面的需求。

　　空間、配置小結(jié)：途觀軸距的加長(zhǎng)，很對(duì)國(guó)人的口味。而細(xì)細(xì)研究過(guò)配置差異以后，再次發(fā)現(xiàn)國(guó)情不同，造車的理念也會(huì)有所差異。Tiguan側(cè)重的是性能上的權(quán)衡，而途觀則將舒適性配置放在首位。

　　動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教差異較大 Tiguan可玩性更高 

　　今天對(duì)比的兩款車型搭載的都是大眾EA888系列2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝配了4motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了Haldex多片式離合器，一旦前輪發(fā)生打滑，系統(tǒng)會(huì)將更多的驅(qū)動(dòng)力調(diào)配到后軸。通常情況下前輪獲得90%動(dòng)力，后輪只有10%；在極端情況下，理論上后輪可以獲得100%的驅(qū)動(dòng)力。

　　雖然兩車裝配的都是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)因?yàn)檎{(diào)教的不同，Tiguan的最大功率為125kW，而途觀的最大功率為147kW。從參數(shù)上看，Tiguan的燃油經(jīng)濟(jì)性要略好于途觀。

　　Tiptronic6速手自一體裝配在了大眾旗下多款車型，該變速箱以技術(shù)穩(wěn)定，換擋平順著稱。通過(guò)對(duì)Tiguan的簡(jiǎn)單體驗(yàn)，感覺(jué)這款變速箱在日常駕駛中換擋時(shí)非常平順，不過(guò)D檔模式下，深踩油門，降檔會(huì)有所遲疑，而S檔則有所改善。

　　兩車都是采用承載式車身設(shè)計(jì)，稱不上硬派越野。懸掛方面，兩車的前懸都采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而后懸掛Tiguan采用的四連桿獨(dú)立懸掛（懸掛出自PQ35平臺(tái)），途觀采用的是多連桿獨(dú)立懸掛（懸掛出自PQ46平臺(tái)）。就這一個(gè)字的差別，我們特地升高了底盤(pán)查看差異。

　　既然定位為SUV車型，護(hù)板自然是必不可少的，進(jìn)口Tiguan與國(guó)產(chǎn)途觀的護(hù)板均為鋼材，可以減少沙石侵襲與輕微的噌地，兩塊鋼板的材質(zhì)與厚度沒(méi)有差別，只是因?yàn)榍?a class="cmsLink" target="_blank" >保險(xiǎn)杠的區(qū)別，模具上有一些差異。

　　采用較輕的麥弗遜懸掛下擺臂確實(shí)能夠改良懸掛的韌性與靈敏度，但是國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口之間的較大差異顯然不可全部沖著調(diào)校差別去的，或許這是歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的某種體現(xiàn)？對(duì)于這種現(xiàn)象，我們暫時(shí)保留自己的觀點(diǎn)。

Tiguan防傾桿直徑讀數(shù)                              途觀防傾桿直徑讀數(shù)

　　在試駕時(shí)候我們已經(jīng)發(fā)覺(jué)進(jìn)口Tiguan的后排乘坐感要比國(guó)產(chǎn)的“顛簸”，當(dāng)時(shí)我們一致認(rèn)為是原因是進(jìn)口Tiguan后排座椅較低的原因，經(jīng)過(guò)測(cè)量后才發(fā)現(xiàn)進(jìn)口Tiguan的后防傾桿要比國(guó)產(chǎn)途觀的后防傾桿粗了3.23mm，經(jīng)過(guò)不對(duì)稱的凹凸路面時(shí)懸掛硬度更大。

　　動(dòng)力、底盤(pán)總結(jié)：相同的動(dòng)力組合，相同的四驅(qū)系統(tǒng)，不同的只是調(diào)教以及懸掛。當(dāng)然，進(jìn)口Tiguan配備的OFF ROAD功是途觀所不具備的。

　　行情：途觀需要加裝1萬(wàn)元精品 Tiguan地區(qū)價(jià)提車

　　途觀雖然上市有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，不過(guò)目前廣州地區(qū)的經(jīng)銷商提車仍需要加裝1萬(wàn)元精品，如果對(duì)顏色有特定需求，可以通過(guò)預(yù)定提車，訂金5千元，提車時(shí)間待定。進(jìn)口Tiguan廣州有少量現(xiàn)車，目前提車不用加裝精品，不過(guò)需要注意的是，2012款Tiguan均采用地區(qū)價(jià)格銷售，Tiguan 2.0TSI舒適版廣州地區(qū)售價(jià)相比原廠價(jià)高出1.57萬(wàn)元，實(shí)際售價(jià)為36.8萬(wàn)元。這樣一來(lái)，兩車的實(shí)際成交價(jià)相差4.82萬(wàn)元。

　　保養(yǎng)及用車費(fèi)用對(duì)比： 

　　進(jìn)口Tiguan享受兩年不限公里的質(zhì)保政策，首保在5000公里時(shí)進(jìn)行（免費(fèi)），之后每5000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。國(guó)產(chǎn)途觀的質(zhì)保政策為兩年6萬(wàn)公里，保養(yǎng)周期與Tiguan一致。最終，2萬(wàn)公里的養(yǎng)車費(fèi)用，Tiguan要高于途觀3千余元（視使用條件及車況而定）。

　　編輯總結(jié)：進(jìn)口Tiguan 2.0TSI舒適版外形接近途銳，看起來(lái)更具有檔次；而內(nèi)飾用料和科技配置也是國(guó)產(chǎn)途觀旗艦型所不能及的。不過(guò)，國(guó)產(chǎn)途觀2.0TSI旗艦版也有自己的優(yōu)勢(shì)，比如更寬敞的后排空間，更低的售價(jià)以及豐富的舒適性配置。整體而言，進(jìn)口Tiguan 2.0TSI舒適版注重功能性配置，更適合那些追求SUV本質(zhì)的消費(fèi)者選擇。反觀國(guó)產(chǎn)途觀旗艦版，則適合在都市中行走。（文/太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏）

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