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  • 調(diào)查:上海近半消費(fèi)者認(rèn)為現(xiàn)在不宜買(mǎi)車(chē)

    2004-11-08 17:37:50 來(lái)源: 作者:佚名
      最新調(diào)查顯示,近5成申城消費(fèi)者認(rèn)為現(xiàn)在不適宜買(mǎi)車(chē),3成認(rèn)為說(shuō)不清,僅有2成認(rèn)為適宜買(mǎi)車(chē)。從7月份申城的上牌情況上看,共上牌5076輛,環(huán)比下降幅度達(dá)到21.97%。   和過(guò)去相比,打算買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者中,企業(yè)主、技術(shù)人員以及個(gè)體戶(hù)的比例在下降,而公務(wù)員的比例有所上升。在影響其買(mǎi)車(chē)的所有因素中,申城消費(fèi)者中選擇車(chē)價(jià)過(guò)高的比例已經(jīng)下降到12.4%,對(duì)道路建設(shè)不滿(mǎn)的比例則上升到36.4%,車(chē)價(jià)對(duì)上海消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的影響已經(jīng)很小。   在消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的價(jià)位上,除了10萬(wàn)元以下轎車(chē)外,其他價(jià)位的轎車(chē)比例都有不同程度的下滑。10萬(wàn)-15萬(wàn)元轎車(chē)的比例從29.5%下滑到26.4%,是滑坡程度最大的。   上海市信息中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究室的研究員項(xiàng)明認(rèn)為,在國(guó)家的宏觀調(diào)控中,中高檔以及高檔轎車(chē)受到的影響最大。由于項(xiàng)目被大量裁減,信貸也越收越緊,企業(yè)的資金也趨于緊張,企業(yè)尤其是一些民營(yíng)企業(yè)有可能會(huì)隨之裁減自己的購(gòu)車(chē)計(jì)劃,而他們?cè)谶^(guò)去正是中高檔以及高檔轎車(chē)的重要用戶(hù)。他認(rèn)為,申城市場(chǎng)上雅閣君威帕薩特還有蒙迪歐這些中高檔轎車(chē)在未來(lái)的銷(xiāo)售都不會(huì)太樂(lè)觀。   7月申城的上牌情況也證實(shí)了說(shuō)明了上述看法,當(dāng)月中高檔轎車(chē)的上牌量為1678輛,和6月相比下滑了22.17%。其中雅閣下滑了15.53%,君威下滑了35.66%,帕薩特蒙迪歐則基本上保持不變。高檔轎車(chē)的下滑程度更為明顯,奧迪A6A4分別下滑了48.94%和29.58%。此外,部分中低檔轎車(chē)的下滑也十分明顯,桑塔納3000、別克凱越伊蘭特花冠威馳的下滑幅度都超過(guò)了30%,只有普桑奇瑞等少數(shù)車(chē)型基本上能保持原來(lái)的銷(xiāo)量。   調(diào)查還顯示,申城消費(fèi)者貸款買(mǎi)車(chē)的比例已經(jīng)減少到33.1%,而在去年,這一比例是4成多。這一變化主要和汽車(chē)信貸的門(mén)檻提高有關(guān),由于貸款買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者大多購(gòu)買(mǎi)中低檔轎車(chē),這就直接影響到了10萬(wàn)-15萬(wàn)元轎車(chē)的銷(xiāo)售。
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