買車要認(rèn)準(zhǔn)時(shí)機(jī) 看清汽車降價(jià)的五種前兆

　　近期又有不少主流車型調(diào)整價(jià)格，一些原本準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者又開(kāi)始捂緊錢(qián)袋，持幣代購(gòu)。可要是想等到車價(jià)穩(wěn)定了、不降了之后再買車，估計(jì)至少還要等上個(gè)三四年。因此，對(duì)于急著用車的朋友，等車價(jià)降到底，顯然不是一個(gè)好辦法。如何在車價(jià)逐步下調(diào)的大趨勢(shì)下，買到稱心如意、又有一定保值率的車型，也就成為我們不得不面對(duì)的難題。其實(shí)，總地來(lái)說(shuō)，買車無(wú)外乎兩個(gè)問(wèn)題：什么時(shí)間買和買什么車。買什么車是您的事情，什么時(shí)候買車我們倒能給您些建議，只要?jiǎng)e趕在降價(jià)前夕就好。那么如何判斷某個(gè)車型短期會(huì)不會(huì)降價(jià)呢？我們也只能列出比較常見(jiàn)的5種降價(jià)前兆，僅供參考。

　　經(jīng)銷商是否在大幅優(yōu)惠

　　典型案例：今年初，華晨寶馬生產(chǎn)的5款車型全面降價(jià)，降價(jià)幅度為5萬(wàn)-10萬(wàn)元。而在降價(jià)之前的幾個(gè)月前，就已經(jīng)開(kāi)始有經(jīng)銷商在大幅優(yōu)惠促銷寶馬轎車。現(xiàn)在看來(lái)，這些都是在為寶馬正式宣布降價(jià)埋下伏筆。

　　點(diǎn)評(píng)：一般來(lái)說(shuō)，降價(jià)是一個(gè)企業(yè)非常重要的決策。為了保證決策的有效性，企業(yè)往往都會(huì)采取自己宣布不降價(jià)，而私下暗自讓經(jīng)銷商促銷優(yōu)惠的辦法。而等到摸準(zhǔn)了市場(chǎng)的脈搏，再宣布降價(jià)。

　　值得關(guān)注車型：目前市場(chǎng)上進(jìn)口現(xiàn)代05款酷派、05款圣達(dá)的經(jīng)銷商實(shí)際售價(jià)和報(bào)價(jià)差額多在萬(wàn)元以上，據(jù)有關(guān)經(jīng)銷商私下透露，由于進(jìn)口車政策及市場(chǎng)情況等綜合原因，進(jìn)口現(xiàn)代酷派、圣達(dá)等車型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)今年上半年可能大幅下調(diào)。類似這種情況，消費(fèi)者就應(yīng)該慎重，權(quán)衡得失，以免因降價(jià)蒙受不必要的損失。

　　是不是要推出換代新車

　　典型案例：近期，奧迪A6宣布降價(jià)，而在今年年中，新款的奧迪A6就將上市，此時(shí)老奧迪降價(jià)就是為給新奧迪讓路。

　　點(diǎn)評(píng)：幾乎在所有的車型改型換代之前，都會(huì)對(duì)老車型進(jìn)行降價(jià)促銷，這一方面是為了給新車型上市騰地，另一方面，也是為了消化庫(kù)存車。

　　值得關(guān)注車型：按照計(jì)劃，長(zhǎng)安鈴木要推出全新車型———雨燕，因此，盡管羚羊已經(jīng)數(shù)次調(diào)低價(jià)格，可如果要完全避開(kāi)雨燕的空間，其價(jià)格走勢(shì)依舊值得關(guān)注。

　　銷售情況是否不理想

　　典型案例：去年，由于賽納銷售一直不是很理想，東風(fēng)雪鐵龍不得不宣布賽納車將不再大批量生產(chǎn)，而改為按客戶訂單來(lái)生產(chǎn)。這樣，賽納的價(jià)格有所調(diào)整也就不會(huì)令人難以理解了。

　　點(diǎn)評(píng)：去年底，幾乎所有的車型都難以完成年初制定的計(jì)劃，因此，降價(jià)促銷，也就成為銷售經(jīng)理們所能采取的最直接的辦法了。

　　值得關(guān)注的車型：最近，從經(jīng)銷商處反映的情況是，帕薩特的銷售情況有所下滑，上海大眾已經(jīng)宣布價(jià)格不變但配置提升的05款帕薩特即日起上市，這實(shí)際也是變相調(diào)價(jià)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的一種常用策略。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有沒(méi)有降價(jià)

　　典型案例：繼3月初雅閣降價(jià)1周之后，蒙迪歐也宣布降價(jià)，而且剛好比雅閣低1萬(wàn)元。

　　點(diǎn)評(píng)：能對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的降價(jià)做出準(zhǔn)確快速的反應(yīng)，這是一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)起碼要求。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降價(jià)，其他中小企業(yè)都會(huì)被迫跟風(fēng)的。

　　值得關(guān)注的車型：凱越、陽(yáng)光等車型的降價(jià)，把一汽-大眾寶來(lái)推到了一個(gè)比較尷尬的境地。

　　旺季來(lái)臨前的促銷

　　典型案例：今年春節(jié)前3周，至少有近20款車型，推出了不同程度的優(yōu)惠。

　　點(diǎn)評(píng)：年底、春節(jié)前、五一、十一，這些都是汽車市場(chǎng)比較傳統(tǒng)的旺季。大部分車型都會(huì)在這一時(shí)期，由經(jīng)銷商出面，搞一些優(yōu)惠促銷的活動(dòng)。但是，值得強(qiáng)調(diào)的是，這些優(yōu)惠一般都是在旺季前的1個(gè)月開(kāi)始的，而到節(jié)日前的幾天，有些經(jīng)銷商反而會(huì)利用消費(fèi)者急于買車的心理，抬高車價(jià)。

　　值得關(guān)注的事情：從4月起，很多廠商又要開(kāi)始為五一促銷而忙碌了。