上半年“十大”暢銷(xiāo)轎車(chē) 伊蘭特1.6L居首

　　6月將盡，盡管汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)人士已表示，6月汽車(chē)市場(chǎng)較上月稍遜一籌，但專(zhuān)家們?nèi)员硎旧习肽昃┏切萝?chē)銷(xiāo)量應(yīng)該穩(wěn)超17萬(wàn)輛，轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將在14萬(wàn)輛左右。

　　伴隨著今天“放量促銷(xiāo)”、明天“饑餓療法”，“饑一頓飽一頓”的汽車(chē)市場(chǎng)，終于跌跌撞撞地走到了年中。縱覽上半年轎車(chē)市場(chǎng)，“新車(chē)”源源不斷，“改進(jìn)版、升級(jí)版”更是屢見(jiàn)不鮮，主機(jī)廠忙得不亦樂(lè)乎。銷(xiāo)售渠道上，廠家商家更是使出渾身解數(shù)，為的就是給自己銷(xiāo)售的品牌車(chē)型貼上“暢銷(xiāo)”二字。

　　伊蘭特：性能價(jià)格比出色

         截至5月底，伊蘭特1．6Ｌ是單車(chē)銷(xiāo)量排行榜的冠軍。盡管從5月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)看伊蘭特較4月份是大幅度下降，原因是北京現(xiàn)代為落實(shí)中期事業(yè)計(jì)劃，今年內(nèi)達(dá)到30萬(wàn)輛產(chǎn)能而進(jìn)行生產(chǎn)線改造，目前的退，是為了以后更大的進(jìn)。

　　伊蘭特有著飽滿(mǎn)、前衛(wèi)的外形，充裕的內(nèi)部空間和良好的駕駛操控性能，配合10萬(wàn)元出頭的售價(jià)，是一款性能價(jià)格比絕對(duì)出色的車(chē)型。

　　夏利：明確的“三省”理念

　　盡管夏利中TJ7101、TJ7131、1和TJ7131U三款車(chē)型呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但TJ7101U1U這款車(chē)的銷(xiāo)量與去年同期相比翻番成倍增長(zhǎng)。今年前5個(gè)月，夏利憑借TJ7101U1U單車(chē)銷(xiāo)量排行第二，緊隨伊蘭特1．6Ｌ之后。

　　夏利明確提出“省錢(qián)、省時(shí)、省心”的三省理念。憑借低價(jià)策略，夏利已經(jīng)連續(xù)幾年在5萬(wàn)元以下價(jià)位段占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，夏利低廉的維修保養(yǎng)費(fèi)用，以及隨處可見(jiàn)的維修點(diǎn)，使得“售后服務(wù)”走下神壇。

　　QQ：令人無(wú)法抗拒的時(shí)尚外形

　　今年前5個(gè)月，奇瑞QQ為單車(chē)銷(xiāo)售排行榜第三位。在經(jīng)濟(jì)型小車(chē)?yán)铮瑢?duì)于夏利來(lái)說(shuō)，QQ無(wú)疑是最強(qiáng)有力的追兵。

　　如果說(shuō)，夏利的成功之處在于它的“三省理念”，與之相比，QQ的殺手锏不僅在于它的“低價(jià)”，更主要的在于它讓人無(wú)法抗拒的時(shí)尚外形。時(shí)尚的外形配合低價(jià)策略，使得QQ成為越來(lái)越多的時(shí)尚年輕人的代步工具。

　　飛度：擁有大空間的小型車(chē)

　　飛度的原型車(chē)“Fit”是日本市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的小型轎車(chē)。雖然人們對(duì)三廂飛度外形褒貶不一，但“回歸自然”的兩廂上市之后，似乎更對(duì)時(shí)尚一族的口味。和三廂車(chē)相比，去掉了“尾巴”的兩廂飛度更加活潑可愛(ài)。短短的“鼻子”和大大的“眼睛”顯得很新潮，車(chē)頂很高，線條優(yōu)美，內(nèi)部空間更加寬闊。讓飛度看上去有小MPV的味道。

　　10萬(wàn)元左右的售價(jià)，使得飛度不僅要時(shí)尚，還要有足夠的使用空間，配合精致的內(nèi)飾，成為小型車(chē)中的寵兒。

　　捷達(dá)：“老大”地位深入民心

　　捷達(dá)是汽車(chē)市場(chǎng)熟的不能再熟的車(chē)型。憑借著相當(dāng)一批“喜新不厭舊”的用戶(hù)的支持，捷達(dá)亦連續(xù)多年成為車(chē)市的 “不倒翁”。

　　和夏利的暢銷(xiāo)差不多，無(wú)處不在的維修點(diǎn)，使得捷達(dá)的車(chē)主似乎永遠(yuǎn)都不用為了修車(chē)而煞費(fèi)苦心。

　　捷達(dá)另一個(gè)暢銷(xiāo)的原因就在于消費(fèi)者潛意識(shí)里的“趨同心理”。有研究表明，消費(fèi)者選車(chē)，受周?chē)�親人、朋友的影響很大。畢竟捷達(dá)叱咤車(chē)壇很多年，這點(diǎn)影響力應(yīng)該還是有的。

　　福美來(lái)：儒雅的視覺(jué)效果匹配優(yōu)良性?xún)r(jià)比

 
圖為海馬福美來(lái)

　　連續(xù)數(shù)月在北亞車(chē)市銷(xiāo)售排行名列冠軍的福美來(lái)，銷(xiāo)量保持著穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)知情人士透露，福美來(lái)的購(gòu)買(mǎi)群體十分穩(wěn)定，大多數(shù)是教師、醫(yī)生、學(xué)者等。

　　福美來(lái)外形大方，趨于中庸，給人一種儒雅穩(wěn)重的視覺(jué)感受。匹配良好的性?xún)r(jià)比，經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)打拼，逐漸形成自己穩(wěn)定的購(gòu)買(mǎi)群體不足為奇。

　　愛(ài)麗舍：售價(jià)平實(shí) 配置較高 維修方便

　　愛(ài)麗舍經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)打拼，售價(jià)平實(shí)，性能配置較高，維修方便，售后服務(wù)相對(duì)完善，已經(jīng)擁有比較固定的消費(fèi)群體。

　　改款之后的愛(ài)麗舍性能得到全面提升，空間寬敞、動(dòng)力充沛，安全性和舒適性配置也比較齊全，在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)有比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　花冠：最大的優(yōu)勢(shì)在于均衡

 
 圖為豐田花冠

 　　有人戲稱(chēng)，花冠最大的特點(diǎn)就是“沒(méi)有特點(diǎn)”，其最大的優(yōu)勢(shì)就是均衡。幾次降價(jià)之后，花冠銷(xiāo)量呈現(xiàn)明顯上升趨勢(shì)，手動(dòng)擋花冠曾一度無(wú)車(chē)可買(mǎi)。

　　總體來(lái)說(shuō)，車(chē)子不錯(cuò)，品牌也不錯(cuò)，經(jīng)歷了幾次降價(jià)促銷(xiāo)，“性?xún)r(jià)比”逐漸提升，在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

　　雅閣：大氣不失精致，私用商務(wù)皆宜

　　雅閣近兩年算是中高級(jí)車(chē)的“老大”了。憑借平實(shí)的價(jià)格和優(yōu)良的口碑，令它長(zhǎng)期以來(lái)都是車(chē)市的活躍分子。偏低的市場(chǎng)售價(jià)配以廠商的“饑餓銷(xiāo)售法”，令雅閣在次次的“加價(jià)”排行中都榜上有名，“加價(jià)”幅度更一度名列榜首。

　　除了“價(jià)格”上的文章，雅閣在車(chē)型上也沒(méi)少下功夫。雅閣外觀大氣、內(nèi)飾精致，把配置和做工兼顧得很到位。軟硬適中懸架，使其私用、商務(wù)皆宜。

　　天籟：簡(jiǎn)約、精致、舒適、設(shè)計(jì)手法獨(dú)到

  　 天籟設(shè)計(jì)手法上獨(dú)辟蹊徑，簡(jiǎn)約精致的北歐家居風(fēng)格是其的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。在天籟車(chē)內(nèi)，感覺(jué)就像置身于有一定品位和格調(diào)的精裝寫(xiě)字樓，清新舒爽的氛圍中透出一些現(xiàn)代商務(wù)氣息。

　　天籟采用了專(zhuān)門(mén)為其全新打造的多連桿后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在確保乘坐舒適性的同時(shí)提供了卓越的操控性與穩(wěn)定性。舒適性、操控性與穩(wěn)定性，令天籟成為中高端市場(chǎng)可圈可點(diǎn)的車(chē)型，使其入市就有出色表現(xiàn)。