在年末沖刺階段,車(chē)價(jià)為何逆市回升?這是否表明,今年車(chē)市降價(jià)戰(zhàn)已是強(qiáng)弩之末?消費(fèi)者在明年春節(jié)前購(gòu)車(chē),得到的優(yōu)惠是否還將減少呢?
深信越到年底車(chē)價(jià)越低的張先生昨天后悔不已。因?yàn)閮H僅兩天時(shí)間,他看中的2.0L馬自達(dá)6自排擋豪華型的價(jià)格就上漲了3000元,讓他十分看不懂。
上海東方早報(bào)記者昨天調(diào)查后發(fā)現(xiàn),這周來(lái)車(chē)市普遍出現(xiàn)車(chē)價(jià)回漲的怪現(xiàn)象,有的車(chē)型漲幅竟達(dá)上萬(wàn)元,并有繼續(xù)漲價(jià)的可能,多數(shù)車(chē)型漲幅在三四千元左右。
在年末沖刺階段,車(chē)價(jià)為何逆市回升?
這是否表明,今年車(chē)市降價(jià)戰(zhàn)已是強(qiáng)弩之末?消費(fèi)者在明年春節(jié)前購(gòu)車(chē),得到的優(yōu)惠是否還將減少呢?
業(yè)內(nèi)專家告訴記者,之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象,主要是在這個(gè)時(shí)候廠家和經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售任務(wù)基本完成、經(jīng)銷(xiāo)商的資金壓力減小,所以在沒(méi)有銷(xiāo)售壓力的情況下,經(jīng)銷(xiāo)商要么不再虧本或保本賣(mài)車(chē),要么考慮不再將更多的利潤(rùn)讓給消費(fèi)者。不過(guò),這種現(xiàn)象不會(huì)持續(xù)太久,到明年一二月份車(chē)價(jià)會(huì)穩(wěn)定下來(lái),到時(shí)車(chē)價(jià)也可能會(huì)繼續(xù)回落。
這兩天“漲”聲一片由于年初市場(chǎng)形勢(shì)較好,生產(chǎn)企業(yè)都把產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)大大提高,因此為了完成全年計(jì)劃,從10月開(kāi)始各廠家就加大了促銷(xiāo)力度,而經(jīng)銷(xiāo)商為了完成廠家的銷(xiāo)售目標(biāo),更是將促銷(xiāo)優(yōu)惠發(fā)揮到極致,出現(xiàn)了虧本或者保本賣(mài)車(chē)的現(xiàn)象,因此此前業(yè)內(nèi)一直預(yù)計(jì)“年底車(chē)價(jià)最低,是最佳購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)”。
馬自達(dá)新車(chē): 馬自達(dá)CX-8 馬自達(dá)CX-4 阿特茲
馬自達(dá)熱門(mén)車(chē)型: 馬自達(dá)6 2011款 2.0L 手動(dòng)型 馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型 馬自達(dá)6 2007款 2.3L 自動(dòng)旗艦型