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    廣州車主用車環(huán)境調(diào)查結(jié)果-停車場(chǎng)篇

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:bear

    [03-8-16 11:22] 作者:車迷網(wǎng)、南方都市報(bào)


      20%至30%的停車場(chǎng)亂收費(fèi)

      車主認(rèn)為,20%至30%的停車場(chǎng)在亂收費(fèi)。特別是以下一條,車輛進(jìn)入住宅小區(qū)、商住樓停車場(chǎng)停車不超過30分鐘,進(jìn)入寫字樓、商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、賓館酒店配套露天停車場(chǎng)停車不超過15分鐘,進(jìn)入機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、旅游景點(diǎn)配套露天停車場(chǎng)停車不超過15分鐘,車主可以免交停車費(fèi),沒有被認(rèn)真執(zhí)行。如果將這一條加上去的話,亂收費(fèi)停車場(chǎng)的比例將大幅升高。

      至于亂收費(fèi)停車場(chǎng)的分布,車主認(rèn)為哪里都有,特別是老城區(qū)或者是像電腦城這樣的商貿(mào)集中點(diǎn)。而亂收費(fèi)的額度通常是在政府規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行加倍,例如露天停車5/元次,就收10元/次。車主質(zhì)疑亂收費(fèi)時(shí),許多停車場(chǎng)就干脆聲稱車位已滿。

      車主對(duì)治理亂收費(fèi)信心不足

      2001年7月1日廣州市宣布降低停車場(chǎng)收費(fèi),到現(xiàn)在仍有20%至30%的停車場(chǎng)亂收費(fèi),并且亂收費(fèi)的地區(qū)正如一位車主說的,是車主經(jīng)常要去、不得不去的地方,因此也難怪多數(shù)車主對(duì)治理亂收費(fèi)信心不足。幾個(gè)車主不約而同地將有關(guān)方面查處亂收費(fèi)停車與拖違章停車車輛兩者的工作效率及成效進(jìn)行比較。

      車主希望重典治理亂收費(fèi)停車場(chǎng)

      車主表示,希望廣州參照其它大城市,多在非交通干道設(shè)置路邊停車場(chǎng),節(jié)假日允許車主在此停車。增加路邊咪表數(shù)量,普及咪表,并改變咪表按時(shí)收費(fèi)的方式。如果鬧市區(qū)用地緊張,應(yīng)該架設(shè)立體停車場(chǎng)。

      應(yīng)該有一個(gè)暢通的渠道讓車主投訴,類似12315,專門處理停車場(chǎng)亂收費(fèi),對(duì)亂收費(fèi)的單位應(yīng)該嚴(yán)厲處罰。  

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