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國內(nèi)的汽車用戶有望能夠享受到便宜的車險(xiǎn)費(fèi)率，并根據(jù)費(fèi)率的高低不同而貨比三家。昨天，中國保監(jiān)會(huì)主席透露：“今年準(zhǔn)備全面推行車險(xiǎn)改革。”
為解決車險(xiǎn)違規(guī)退費(fèi)問題，去年中國保監(jiān)會(huì)在廣州和深圳進(jìn)行了車險(xiǎn)費(fèi)率市場化改革試點(diǎn)，在全國范圍內(nèi)率先實(shí)施市場化的車險(xiǎn)費(fèi)率，新的車險(xiǎn)費(fèi)率普遍下調(diào)，其中部分費(fèi)率下調(diào)幅度達(dá)到55%。
根據(jù)廣州一公司的改革方案，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車和個(gè)人及家庭生活車輛車險(xiǎn)費(fèi)率一律調(diào)低55%，事業(yè)單位、銀行系統(tǒng)等單位自用車輛車險(xiǎn)費(fèi)率則下調(diào)35%，其他非營運(yùn)車輛則下浮25%。
車險(xiǎn)費(fèi)率改革也將在包括北京的全國范圍內(nèi)展開。一直以來，我國機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率是實(shí)行統(tǒng)頒費(fèi)率，是一種非市場化的行為，賣車險(xiǎn)的只看車不看人。車險(xiǎn)費(fèi)率制定的政策化也使保險(xiǎn)產(chǎn)品價(jià)格未能充分反映保險(xiǎn)成本和供求關(guān)系。
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