老車貸遺禍銀保矛盾多 新車貸名存實亡
惟利是圖 車貸險遭棄是否合理
老車貸險問題沒能妥善解決，保險公司對新車貸險基本上是放棄的態(tài)度，這究竟是否合理呢？
中央財經(jīng)大學(xué)保險系教授郝演蘇認為，從保險公司的角度來講，保險公司是贏利性的企業(yè)，趨利避害是其經(jīng)營之道。
對此，有投保人提出：新手投保的車險賠付率也比較高，為什么保險公司沒有因此放棄車險業(yè)務(wù)呢？
保險公司人士表示，首先，車險是財產(chǎn)險公司的主營業(yè)務(wù)，在整個公司中的占比一般都達到60％－70％，放棄了這項業(yè)務(wù)，保險公司就塌掉了半壁以上的江山。其次，有的保險公司車險賠付率也很高，但最高也只達到了70％，但車貸險的賠付率有的已經(jīng)超過400％。再次，車險的保險期限是1年，第一年投保人出險多，并不意味著第二年出險還多，而車貸險幾乎就是一次性的買賣。
但記者采訪到的很多投保人都認為，保險公司放棄車貸險是非常“自私”的行為，保險公司除了具有商業(yè)性，還應(yīng)該考慮到社會效益。目前車貸險名存實亡的狀態(tài)，使消費者貸款難度大大增加，這肯定是損害了消費者的權(quán)益。保險公司不應(yīng)該用這種消極的態(tài)度對待車貸險，而應(yīng)該在加強風(fēng)險控制的情況下，積極運作新的車貸險產(chǎn)品，這才是對投保人負責(zé)的態(tài)度。
