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  • 太平洋汽車網(wǎng)

    保險(xiǎn)與貸款行情

    必選險(xiǎn)種價(jià)格翻倍 10萬(wàn)元車可能多三千元
    [ 05-3-28 14:31 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      對(duì)于有車族來(lái)說(shuō),如今養(yǎng)車的費(fèi)用是越來(lái)越高。不僅汽油費(fèi)一漲再漲,保險(xiǎn)的價(jià)格也是一再攀升。

      和2003年車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化之初相比,目前的車險(xiǎn)價(jià)格已經(jīng)上漲了許多,有些保險(xiǎn)公司的保費(fèi)比2003年年初已經(jīng)上漲了一倍。但記者從有關(guān)方面了解到,車險(xiǎn)價(jià)格有望繼續(xù)走高。

      幾大主要險(xiǎn)種價(jià)格一路走高10萬(wàn)元車保費(fèi)可能漲兩三千

      強(qiáng)制第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠是一般投保人都會(huì)選擇的險(xiǎn)種。

      目前,強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)尚未真正推向市場(chǎng),但各大財(cái)險(xiǎn)公司以及保監(jiān)會(huì)都呼吁強(qiáng)制三者險(xiǎn)推出要循序漸進(jìn)。人保財(cái)險(xiǎn)副總裁賈海茂認(rèn)為,根據(jù)人保初步測(cè)算,如果實(shí)行《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例草案》中的“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則,將使投保人在現(xiàn)行交費(fèi)水平基礎(chǔ)上,增加150%-200%。

      其實(shí),最近一段時(shí)間,各家保險(xiǎn)公司都在調(diào)整保費(fèi),而且都是向上調(diào)整。據(jù)稱,和去年的標(biāo)準(zhǔn)相比,保費(fèi)整體金額都很可能提高將近一倍。車險(xiǎn)中即將增幅過(guò)倍的險(xiǎn)種不僅僅是第三者責(zé)任險(xiǎn),還有不計(jì)免賠險(xiǎn)和車損險(xiǎn)。

      除了第三者責(zé)任險(xiǎn)是投保人必須要上的一個(gè)險(xiǎn)種,車損險(xiǎn)則是大多數(shù)投保人都會(huì)選擇的一個(gè)險(xiǎn)種。

      而不計(jì)免賠險(xiǎn)也是投保人通常要上的一個(gè)險(xiǎn)種。作為保險(xiǎn)公司免賠規(guī)定的一個(gè)補(bǔ)充,為了得到更多的賠付,投保人往往會(huì)選擇不計(jì)免賠險(xiǎn)。

      如果三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和不計(jì)免賠價(jià)格都要上漲一倍,一輛價(jià)值10萬(wàn)元的車其保費(fèi)就要提高兩三千。

      保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)損失 投保人無(wú)奈買(mǎi)單

      在車險(xiǎn)漲價(jià)的問(wèn)題上,各家保險(xiǎn)公司都擺出了一付無(wú)可奈何的樣子。一家保險(xiǎn)公司的工作人員告訴記者,保險(xiǎn)公司在車損險(xiǎn)上損失慘重。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),各家保險(xiǎn)公司在車損險(xiǎn)的賠率基本達(dá)到1:1.8,也就是說(shuō),收上來(lái)1000元錢(qián)的保費(fèi),卻已經(jīng)賠出去了1800元。因此,不上調(diào)車損險(xiǎn)保費(fèi),保險(xiǎn)公司將不能承擔(dān)這樣的損失。

      但投保人認(rèn)為,保險(xiǎn)公司這樣做,是在把自己的損失轉(zhuǎn)嫁到投保人身上。

      有一位曾經(jīng)在保險(xiǎn)公司工作過(guò)的人士告訴記者,保險(xiǎn)公司的損失并不都是由投保人出現(xiàn)保險(xiǎn)事故造成的,很多過(guò)錯(cuò)在保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)管理不完善,但最終卻要善良的投保人出來(lái)“買(mǎi)單”。

      這位人士表示,保險(xiǎn)公司在正常的車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)上,還是應(yīng)該贏利的。但在正常車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)之外,保險(xiǎn)公司還面臨了許多損失。

      比如保險(xiǎn)公司在給汽車經(jīng)銷商等車險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)的兼業(yè)代理費(fèi)上,往往存在一定的損失。按照規(guī)定,代理費(fèi)應(yīng)該是車險(xiǎn)保費(fèi)的8%,但保險(xiǎn)公司為了讓這些機(jī)構(gòu)更多地推銷自己的產(chǎn)品,就任意提高費(fèi)用,從而減少了保險(xiǎn)公司的利潤(rùn)。

      再者,騙保也是給保險(xiǎn)公司帶來(lái)?yè)p失的一個(gè)重要原因。

      因此,這位人士強(qiáng)調(diào),保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)中存在的一些不完善行為,造成了很大損失,而把損失轉(zhuǎn)嫁給投保人是最簡(jiǎn)單的一種方式。雖然這也是保險(xiǎn)公司無(wú)奈的選擇,但真正要叫苦不迭的肯定是那些善良的投保人。這無(wú)論如何也是不公平的。

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