車市江湖激戰(zhàn)2.0L 凱旋對比同級四款車

　　這5款車除了領(lǐng)馭，其他都是今年新上市，但都扎在被稱為車市黃金級別的20萬元、2.0L的堆兒里。因為凱旋和凱美瑞屬于“新鮮出爐”，還沒機會試車，先做個數(shù)字對比吧，以每個車的自動擋最低配置車型為基準。

凱旋

　　●價格　雅閣最高

　　雅閣自動標準版：20.98萬元，領(lǐng)馭自動標準型：19.58萬元，凱旋尊貴型自動：19.28萬元，速騰時尚型6速手自一體：18.68萬元，凱美瑞2.0自動：未定價。

　　如果按價格高低排序下來，可以發(fā)現(xiàn)它們最高價格的雅閣與最低價格的速騰之間相差2.3萬元。雅閣與第二位的領(lǐng)馭之間相差1.4萬元，領(lǐng)馭和凱旋只差3000元，凱旋與速騰之間差6000元。這樣的差價正好把已經(jīng)公布價格的四款車以20萬為界分為兩個陣營，一個是20萬以上的雅閣，另一部分是20萬以下的領(lǐng)馭、凱旋和速騰。

　　凱美瑞尚未定價。如果廣州豐田正不知道怎么給它定價的話，可以參考這個順序表，顯然有三個空當可選擇。一是超過雅閣，定在21萬元；二是在雅閣和領(lǐng)馭之間選個價格，比如20.18萬、20.88萬；第三個選擇是低于20萬。從豐田在中國市場的定價習慣估計，凱美瑞的價格很可能是走高端路線的，在20萬以上。

06款雅閣

　　●車身尺寸

　　雅閣最長，凱旋最高

　　領(lǐng)馭手自動一體舒適型：4789/1765/1470雅閣自動標準版：4854/1821/1463凱旋尊貴型自動：4802/1773/1512速騰時尚型6速手自一體：4544/1760/1461凱美瑞自動：4825/1820/1485

　　5車的車身尺寸差別不大。雅閣最長，凱美瑞、凱旋其次，速騰與其他車的差距較大，長度是4544毫米，是5車中最短的。寬度上，5車相差不多。高度上，凱旋是唯一個在1500毫米之上的車。

　　值得一提的是5車中軸距最長的是領(lǐng)馭，其次是凱美瑞。外形尺寸最長的雅閣位居第三。如果從軸距上判斷，領(lǐng)馭的車內(nèi)的前后空間很可能會比其他車寬裕。

　　車身最小的速騰卻是后備箱最大的車，這個對于家用車算是比較實用的。

領(lǐng)馭

　　●動力性能　加速時間凱旋最短

　　自動擋車的通病是起步加速都會有“遲鈍感”。所以我們選了一個0到100公里加速時間做對比。在公布這個數(shù)字的凱旋、領(lǐng)馭和速騰中，凱旋的時間最短，10.6秒。盡管凱美銳和雅閣的加速時間沒有查到，但從最大功率和扭矩的數(shù)字估計，兩車的加速時間與領(lǐng)馭差不多，但不會超過凱旋。難怪東風雪鐵龍自我標榜凱旋是“同級別車中的動力之王”。

　　5車中，盡管速騰的加速性能落了下風，但速騰是唯一一個用六擋手動自動變速一體的車，凱美瑞是四擋自動變速。駕駛的操控感覺應(yīng)是速騰最強。

速騰

　　●配置　雅閣和凱旋沒天窗

　　就天窗問題，凱旋的技術(shù)人員解釋為受車身結(jié)構(gòu)所限不能安裝。天窗的一個作用是增加車內(nèi)頭部空間的寬敞感，而凱旋是五輛車中最高的車，即使不配備天窗，也還可以“理解”。5輛車中另一個沒有天窗的是雅閣，不是不能加，而是在雅閣車系中，2.0L車型都沒有天窗，2.4L以上的車型才有。速騰也是只有自動擋車配備天窗。

　　至于其他配置，由于本文所對比的都是各自車系中自動擋最低配置的車型，因此很多廠家突出宣傳的配置都沒有。但有一點很明顯：上市時間越晚的車配置越多。同為16英寸輪轂，5車中凱美瑞215/60的輪胎是最大的輪胎，而凱旋215/55則是最具運動感的輪胎。凱美瑞的側(cè)面安全氣簾是標準配置。凱旋的方向盤巡航定速是第一個出現(xiàn)在此級別車的標準配置表中。

凱美瑞