福特開發了多項行人保護技術,第一項是改進發動機罩技術,在行人與發動機罩沖撞之前自動向上彈起發動機罩,在發動機罩與發動機之間制造一個空間的同時,通過發動機罩的變形來減少行人頭部及肩部受傷程度。第二項是改進保險杠技術,以減少對腿部的傷害,在適當的地方將配置多件高密度泡沫材料。第三項是車前燈燈罩采用可變形的結構,以使其具有吸收沖力的特性。其目的是減小沖撞時施加于行人腿部的沖擊力,同時減少車前燈玻璃碎時可能引起的腿部受傷風險。
由于歐洲法規日漸重視行人車輛撞擊時的人身安全,英國豪華車品牌捷豹投入相關科技的研究開發,在行人安全防護研究方面,終于出現了重大進展。
捷豹在全球首創了撞擊行人保護系統,借由安裝于引擎蓋下的火藥,于撞擊行人時系統內引爆,并以50倍的驚人重力加速度,在0.03秒的瞬間將引擎抬升數寸,形成一道緩沖區,大幅降低行人被撞擊后猛然倒在引擎蓋時的撞擊力道,以保障行人的生命安全。
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