新POLO勁情勁取上市 小排量經濟型車開戰

    上海大眾新POLO勁情和勁取剛上市，就引來了思迪、飛度和樂騁等競爭對手降價，近期還有1.6排量樂風和吉利金剛上市，隨著下半年更多小排量新車上市和競爭車型價格不斷下滑，小排量經濟型車細分市場迎來新一輪激烈競爭。

　　對手降價迎戰新POLO

勁情

　　6月23日，上海大眾新POLO勁情和勁取以較具競爭力的價格上市，勁取�n三廂新POLO�o最低售價為9.56萬元，勁情�n兩廂新POLO�o最低售價只有9.38萬元。這一售價不僅比老款POLO定價低不少，也出乎幾乎所有競爭對手預料。上海大眾表示，從6月15日開始預訂至6月20日，POLO勁情、POLO勁取已經收到了來自全國超過3000份的訂單。僅僅5天時間能有如此成績，顯示了這兩款新車的受歡迎程度。

　　來勢洶洶的新POLO一上市就顯示了其“殺傷力”。記者從市場了解到，新POLO剛公布售價，其競爭對手就先后以降價應對。目前在廣州本田經銷商處購買思迪和飛度均有一定程度優惠，幅度在2000元～8000元不等。與此同時，雪佛蘭樂騁系列車型價格優惠也不斷加大，優惠在5000元左右。

　　1．6L樂風10．98萬元出擊

樂風

　　除了新POLO上市帶來沖擊外，小排量車市場日前又迎來一款新車型。記者從雪佛蘭經銷商處了解到，繼3月份推出1.4排量樂風后，1.6排量樂風近日已經抵達經銷商展廳，售價為9.98萬~10.98萬元。

　　據雪佛蘭經銷商廣州安驊驊通負責人介紹，此次上市的樂風1.6L在外形和內飾上基本和1.4L車型相同，而動力方面則搭載了與凱越1.6L同樣的Twin-Tec發動機，最大功率78kW/6000rpm，峰值扭矩142Nm/4000rpm，配有5擋手動和4擋自動兩種變速箱。另外，1.6L樂風配置有所提升。

　　下半年競爭更加激烈

　　除了新POLO和1.6L樂風開始批量供貨外，吉利金剛也正式登陸廣州市場。近期還將有1.4L雅紳特、夏利威志、東風悅達起亞Rio、東風雪鐵龍T21以及東風日產和長安集團的經濟型轎車準備上市。隨著眾多新車上市，以及老款車型優惠幅度不斷加大，經濟型轎車細分市場下半年競爭將更加激烈。

金剛

　　實際上經濟型轎車也日益受到中國家庭用戶青睞。來自中國汽車工業協會的統計數據顯示，經濟型家用轎車是今年前5個月的銷售主力。根據今年一季度的實際銷售情況，1.0升至1.6升的經濟型轎車的銷售量占到整個轎車市場的65%，銷售量增長了將近120%，它的購買對象是中等收入家庭。

　　此外，今年以來，消費稅調整后更利于發展小排量車，而油價的上漲和燃油稅實施的預期，都使得消費者更加愿意購買小排量車。眾多合資廠商看到了小排量車的快速發展和國家利好政策，也紛紛加快了推小排量轎車的速度，但隨著新車增多和市場相對飽和，經濟型轎車細分市場競爭將更加殘酷。

　　車市新聞眼 廠家降價已無實質意義

　　車市進入淡季，迫于庫存和資金的壓力，各款車都出現不同程度的優惠，海馬、馬自達、北京現代等廠家更是相繼宣布官方降價。記者在此提醒消費者，這并不是一件值得慶賀的喜事。因為廠家降價后的價格反而遠不如經銷商之前執行暗降后的價格，取消了經銷商的優惠幅度，車型價格反而是比以前略有提升。

　　北京現代一家經銷商人士告訴記者“廠家宣布降價前我們早就是這個價位了，甚至還低。由于廠家對4S店控制嚴格，現在賣車價格反而比以前貴了三四千元。”與此相似，新M6、伊蘭特、御翔等在經銷商處的成交價均比廠家宣布降價后的官方價要低，且其經銷商均一致表示，“在廠家宣布降價前這個價位我們執行已很多時日了”。

　　“現在競爭愈演愈烈，市場銷售冷淡，要完成廠家要求的任務額，我們肯定只能私自降價，降價的空間都來自完成任務以后年底廠家給經銷商的返點，所以促銷都是以走量為主，銷售我們基本不賺錢。”經銷商有些無奈的表示。

　　所以，目前廠家站出來宣布降價，幾乎都成了馬后炮，其最大的意義莫過于是讓產品降價優惠變得光明正大、產生短暫的轟動效應，廠家降價對消費者來說已經缺乏實質意義。