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  • 今年改款不止換個(gè)臉 眾改款升級(jí)車(chē)型斗秀

    2006-10-11 09:07:17 來(lái)源: 作者:sunlimin

        在如今的國(guó)內(nèi)車(chē)市,幾乎就沒(méi)有不改款的車(chē)型。年年推改款,年年換個(gè)臉,這幾乎是車(chē)市里的規(guī)律。今年的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)里的改款車(chē)型似乎一掃以往“換湯不換藥、補(bǔ)補(bǔ)妝重新上陣”的做法,紛紛拿出真材實(shí)料,大動(dòng)干戈地改款升級(jí)。

      換裝CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是07款賽拉圖給消費(fèi)者帶來(lái)的重頭戲。目前車(chē)輛的油耗表現(xiàn)已成為消費(fèi)者作出選擇的重要考量。對(duì)于日韓系車(chē)而言,裝配CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)似乎是一個(gè)大勢(shì)所趨。

      [07款賽拉圖]

      動(dòng)力升級(jí)

    賽拉圖

      起亞推出07款賽拉圖也是緊跟時(shí)代步伐、順應(yīng)市場(chǎng)需求之舉。根據(jù)廠方的數(shù)據(jù),07款賽拉圖以90公里/小時(shí)的等速油耗只有5.52升,相對(duì)老款賽拉圖6.17升的油耗,還是有相當(dāng)可觀的提高。在其它方面,07款賽拉圖在外形上與老款相比作了小幅改動(dòng),新前臉的水箱格柵由原先的兩條變?yōu)榱艘粭l,看上去顯得簡(jiǎn)潔和飽滿(mǎn);操控內(nèi)飾上幾乎維持原樣。

      價(jià)格方面,07款賽拉圖的售價(jià)維持不變,其最低配置的車(chē)款目前價(jià)格為10.38萬(wàn)元。

      [新寶來(lái)]

      重新定位

    新寶來(lái)

      在廠方資料中,新寶來(lái)被提為“新豪華外觀”,但是寶來(lái)適合“豪華”的定義嗎?這個(gè)問(wèn)題的答案因人而異。但有一點(diǎn)可以肯定在目前的市場(chǎng)環(huán)境下,有了更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的速騰,寶來(lái)轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。追求運(yùn)動(dòng)化的消費(fèi)者留給了速騰和寶來(lái)R,寶來(lái)的市場(chǎng)主要集中在低調(diào)務(wù)實(shí)的城市人群上了。

      原來(lái)兩臺(tái)走性能路線(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T和1.65V不再裝配新寶來(lái),取而代之的是1.85V和新亮相的1.6SMFI發(fā)動(dòng)機(jī)。廠家宣稱(chēng),新亮相的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)高扭低轉(zhuǎn),是為注重日常實(shí)用性的買(mǎi)家設(shè)計(jì)的。新寶來(lái)繼承了老寶來(lái)的操控感,轉(zhuǎn)向扎實(shí)精準(zhǔn),擋位輕巧清晰,懸掛很有韌度。車(chē)身的用料與鋼板厚度讓人有種踏實(shí)感,簡(jiǎn)約而精細(xì)的內(nèi)飾也不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的好惡;而后座的空間幾乎沒(méi)有改善。

      外形上更豪華的新寶來(lái)仍然不適合作為多用途的家庭用車(chē),仍然只是面向小眾的群體。只是這個(gè)群體從熱愛(ài)駕駛的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而變成比較務(wù)實(shí)的個(gè)人用車(chē)人士罷了。8月的銷(xiāo)量也印證了這一點(diǎn),銷(xiāo)售2100多輛,位列第48名。

      [福美來(lái)2代]

      價(jià)格殺手

    福美來(lái)2代

      相比上一代的福美來(lái),福美來(lái)2代在車(chē)身外觀上稍有改動(dòng)。福美來(lái)2代通過(guò)換裝更大尺寸的保險(xiǎn)杠使得車(chē)身長(zhǎng)度稍有增加,而車(chē)寬和車(chē)高都保持原樣;尾燈多處采用了目前流行的LED燈。車(chē)身工藝水平還不錯(cuò),但車(chē)內(nèi)過(guò)多的塑料件讓人感覺(jué)檔次不高,并且車(chē)內(nèi)氣味較重。

      在駕駛感受方面,福美來(lái)繼承得很好。沒(méi)有改動(dòng)的底盤(pán)結(jié)構(gòu),配合新的更大阻尼的彈簧和較緊的方向盤(pán)設(shè)定,令新福美來(lái)的操控感有所提升。

      雖然福美來(lái)2代的車(chē)型已頗為陳舊,但通過(guò)轉(zhuǎn)型成為自主品牌,使得車(chē)價(jià)有了較大幅度的下降,福美來(lái)2代最低價(jià)僅為8.18萬(wàn)元,這與原來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手伊蘭特賽拉圖等車(chē)型拉開(kāi)了比較明顯的差距。對(duì)于注重性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)有比較強(qiáng)的吸引力。

      通過(guò)8月份的全國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售情況報(bào)告來(lái)看,福美來(lái)的銷(xiāo)售為5000輛,位列前20名,這樣的成績(jī)應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的。

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