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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    對(duì)比廣本雅閣 新領(lǐng)馭賣點(diǎn)何在

    2009-05-19 08:25:28 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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    空間之爭(zhēng):新雅閣有進(jìn)步,新領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)

    第八代雅閣 2.4L EXL Navi

    新雅閣的后排空間比老款有一定提升

    新領(lǐng)馭 1.8T 自動(dòng)尊杰型

    領(lǐng)馭的后排空間依然很寬敞


        對(duì)于一輛兼顧公私兩用的型,后排空間絕對(duì)是不能忽略的重點(diǎn)。相比老款第八代雅閣看起來也大了不少,車身也顯得厚重了很多。這不僅是視覺上的感受,因?yàn)樾卵砰w4945 MM的長(zhǎng)度比過去增加了近100mm,但增加的長(zhǎng)度沒有完全用到后排空間上,但在同級(jí)車型中也算很不錯(cuò)了。而寬敞的后排可就是領(lǐng)馭車型津津樂道之處,也是帕薩特車系很大的賣點(diǎn)。長(zhǎng)*寬*高尺寸更是達(dá)到了 4789mm*1765mm*1470mm 。

    品牌之爭(zhēng):廣州本田在追趕,上海大眾稍占上風(fēng)


        相比本田的“H”,大眾的“VW”好像更有人緣。畢竟大眾是最早來到中國(guó)合資的外國(guó)品牌,憑借著眾多經(jīng)典車型,在國(guó)內(nèi)擁有了很好的用戶口碑。而本田品牌,盡管合資較晚,但發(fā)展的相當(dāng)良好。特別是雅閣車型在中國(guó),累計(jì)銷量已經(jīng)接近70萬(wàn)輛,創(chuàng)造了連續(xù)19個(gè)月同級(jí)別車型銷量第一的神話。可以肯定:廣州本田的品牌價(jià)值正在逐步提升。

    價(jià)格之爭(zhēng):新雅閣狠降,新領(lǐng)域不貴

    新雅閣車型

    指導(dǎo)價(jià)格(萬(wàn)元)

    新領(lǐng)域車型

    指導(dǎo)價(jià)格(萬(wàn)元)

    2.0 EX

    19.98

    2.0L MFI 手動(dòng)尊享型

    16.98

    2.0 EX Navi

    21.98

    2.0L MFI 自動(dòng)尊享型

    17.98

    2.0 MT

    18.18

    1.8T 手動(dòng)尊享型

    18.18

    2.4 EX

    22.98

    1.8T 手動(dòng)尊品型

    20.18

    2.4 EX Navi

    24.98

    1.8T 自動(dòng)尊品型

    21.58

    2.4 EXL Navi

    26.48

    1.8T 自動(dòng)尊杰型

    24.08

    2.4 LX

    21.98

    2.8V6 自動(dòng)至尊型

    30.38

    V6 3.5

    33.98

     

     


        對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng),通常起售價(jià)格都不高,但要想得到那些廣告上宣傳的高檔裝備,就需要額外的預(yù)算了,不過最近廣本雅閣在4S店的售價(jià),有了明顯的優(yōu)惠。高配車型的優(yōu)惠幅度更是高達(dá)4萬(wàn)元。另外,剛剛上市的新領(lǐng)馭車型也有了一些優(yōu)惠政策。

    小結(jié):
        相比第八代新雅閣,領(lǐng)域車型的確顯得有點(diǎn)衰老,但這并不能說新領(lǐng)域就沒有亮點(diǎn)。更寬敞的后排空間,更穩(wěn)重的車身造型。作為商務(wù)選擇還是相當(dāng)不錯(cuò)的。而廣本雅閣,更新穎的造型,不錯(cuò)的車內(nèi)空間和油耗,應(yīng)該說公私皆可。特別是兩款車在4S店都有優(yōu)惠,喜歡的朋友可以到店內(nèi)詳細(xì)咨詢。(來源:CHE168)
     

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