都是2.0自動檔 奇瑞A5對比江淮賓悅

　　中級車市場中，大部分還是被合資品牌占據(jù)，但是近兩年自主品牌的爆發(fā)，也開始進(jìn)入中級車市場的競爭，在自動檔車型中，奇瑞A5與江淮賓悅都是自主品牌中推出的很不錯的車型，同為2.0排量，也是中級車主要的排量。

　　外型：江淮賓悅車身更長，空間更大

　　奇瑞A5外觀上看起來比較圓潤，車頭部分橫幅的粗線條鍍鉻進(jìn)氣格柵是這輛車最明顯的特征，實際上看，奇瑞A5應(yīng)該算作緊湊型轎車，但是其4552/1750/1483MM的體積以及2600mm的軸距，已經(jīng)達(dá)到了中級車的標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)部空間在同級別車型中也處于領(lǐng)先地位。

　　江淮的首款中級轎車賓悅，前臉整體輪廓，側(cè)身腰線及尾部造型均透露出上一代蒙迪歐的身影，在尾燈設(shè)計上，更是散發(fā)著奔馳C級的味道。賓悅憑借2.79M的長軸距設(shè)計，帶來了非常充裕的前后排空間，而駕駛席寬泛的活動空間也使得這款車能夠適應(yīng)不同身材的受眾坐姿需求。

　　動力方面：賓悅?cè)�鋁發(fā)動機(jī)更為強(qiáng)勁，散熱更好

　　2.0L一貫是中級車型的必爭排量，奇瑞A5采用了自產(chǎn)的SQR484F發(fā)動機(jī)，直列4缸16氣門，采用雙頂置凸輪軸，最大功率102kw，扭矩182nm，變速箱采用了4速手自一體變速器。

　　賓悅源于韓國現(xiàn)代的2.0機(jī)型在后天調(diào)校上更為側(cè)重低轉(zhuǎn)速性能，它在3000轉(zhuǎn)時便已達(dá)到扭矩峰值。而且全鋁的發(fā)動機(jī)在散熱方面也有很大優(yōu)勢。而賓悅2.0自動檔搭載了一款4速自動變速器，沒有采用5速或者6速自動變速箱，技術(shù)還是不夠先進(jìn)。

　　奇瑞A5

　　配置方面：兩車高配都比較豪華，體現(xiàn)中級車的舒適性

　　奇瑞A5配備了豪華型的主要配置是：前排SRS雙安全氣囊、駕駛座8向電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、真皮多功能方向盤、內(nèi)置式雙層雙開啟電動天窗、四門電動車窗、ABS+EBD、智能倒車?yán)走_(dá)、內(nèi)置式六碟CD、6個揚(yáng)聲器、前大燈自動調(diào)節(jié)，自動空調(diào)，中控鎖等。

　　江淮賓悅

　　賓悅2.0MT豪華版配備了ABS制動系統(tǒng)(ABS+EBD)，LED高位剎車燈，智能中央門鎖，外后視鏡電加熱，外后視鏡電動調(diào)節(jié)，智能自動空調(diào)，駕駛員坐椅手動八向可調(diào)，高級真皮坐椅，單碟DVD，8聲道揚(yáng)聲器等配置。

　　正如之前所說，2.0L自動檔的車型，在國產(chǎn)車中還是比較少的，主要還是集中在合資品牌和進(jìn)口車型中，而中國自主品牌的自動檔車型也屬于起步階段，自然在技術(shù)方面與那些合資品牌或進(jìn)口車型相比，還稍顯落后，但是在售價方面，國產(chǎn)車型還是有很大優(yōu)勢的，這兩款車的價格，在主流市場中，也僅是一輛A0級轎車的售價，相信還是會吸引很多務(wù)實的家庭或企業(yè)去選擇的。（來源：CHE168）