性能還是實(shí)惠 歡動(dòng)/駿捷Cross/F3-R綜合對(duì)比

    車市當(dāng)中可以成為“好車”的有很多，但是好車之中也分不同風(fēng)格的，我們?cè)谫I車時(shí)不僅要選一輛好車，更要選一輛適合自己風(fēng)格的車。如果你要選擇一輛國(guó)產(chǎn)的兩廂車，海馬歡動(dòng)、比亞迪F3-R、駿捷FRV-Cross這三款車都可以作為好車來推薦，它們的風(fēng)格就有很大的不同，下面我們就來比較一下。

　　經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：比亞迪F3-R占優(yōu)

比亞迪F3-R

　　買國(guó)產(chǎn)車的消費(fèi)者很大一部分就是沖著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠來的，在這方面比亞迪F3-R是有著不小優(yōu)勢(shì)的，最低售價(jià)僅5.98萬元，算上市場(chǎng)優(yōu)惠差不多5萬出頭就能拿下，它1.5L車型的成交價(jià)比駿捷FR-V的1.3L車型都低一些，相當(dāng)?shù)谋阋恕?/p>

比亞迪F3-R

　　駿捷FR-V也是以低價(jià)來吸引消費(fèi)者的，不過其Cross車型預(yù)計(jì)售價(jià)在7-8萬元左右，跟合資品牌的Cross車型相比便宜了不少，但跟我們提到的自主品牌車型相比價(jià)格并沒有優(yōu)勢(shì)。而搭載了1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的歡動(dòng)顯然定位要高出一個(gè)檔次，價(jià)格高一些其實(shí)也很正常。

動(dòng)力性能：歡動(dòng)完勝

　　其實(shí)但看搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)排量就能知道對(duì)比的結(jié)果，歡動(dòng)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)與福克斯的參數(shù)幾乎相同，CVT 6速手自一體變速器、多連桿式獨(dú)立后懸架這兩項(xiàng)配置更是大大超越了F3-R和駿捷FR-V，確切的說它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是福克斯、世嘉這樣的合資品牌車型。

　　駿捷FRV-Cross底盤較高，通過性較好，其發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與比亞迪F3-R1.5L車型很接近，它們都是以家庭用戶為第一目標(biāo)，運(yùn)動(dòng)性并不是其追求的。

時(shí)尚魅力：Cross概念最I(lǐng)N

駿捷FRV-Cross

　　大家買兩廂車型多多少少要追求一點(diǎn)時(shí)尚的元素，哪怕是買低價(jià)的自主品牌車型也概莫能外，在這方面緊跟潮流的駿捷FR-V打出了“Cross”概念，不僅僅很有噱頭，改造后的外觀也確確實(shí)實(shí)要漂亮了許多。

　　在這方面比亞迪F3-R恐怕是最為“老土”的，外形完全以樸實(shí)、簡(jiǎn)潔的家用風(fēng)格為主，走的是務(wù)實(shí)的路子。繼承了一些馬自達(dá)設(shè)計(jì)元素的歡動(dòng)力求達(dá)到動(dòng)感的效果，但個(gè)人認(rèn)為其前臉設(shè)計(jì)的有些小氣，看上去扭扭捏捏的。

　　我們可以看到這三款車的優(yōu)缺點(diǎn)都很分明，F(xiàn)3-R務(wù)實(shí)經(jīng)濟(jì)、歡動(dòng)動(dòng)力超群、駿捷FRV-Cross則以時(shí)尚取勝，我想您應(yīng)該知道哪一款更適合自己了吧。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）