出行十一 4款大空間MPV車型推介

　　十一、中秋兩節將至，在這個難得的十一假期里我們有著8天的閑暇時間，還等什么？趕緊打起行囊，帶上家人，一起去旅游吧！本期我們就為您推薦了5款擁有大空間的MPV車型，讓您可以帶上一家人來次舒適的長途旅行。

　　一、上海大眾途安

　　外型上途安并不出眾，但中規中矩的造型非常耐看，經過改款后犀利的大燈樣式給途安帶來了一些威猛的感覺，而紅與白搭配的尾燈讓人看起來感覺非常精致，總體來說途安雖然稱不上新潮，但是嚴謹的做工很容易就能獲得大家的認同。

　　途安與速騰采用了相同的平臺，它們都是脫胎自大眾PQ35平臺，只是通過車身造型上的改變，途安就輕松放下了第三排座椅，不過它的第三排空間比較狹小只適合短途乘坐，畢竟途安的軸距只有2678mm，車長也只有4411mm，在這樣的長度里要求奢侈的腿部空間也是不現實的。當途安的后座全部放平后能夠得到一個1840L的超大后備箱容積，平時家里需要購買的大件物品它基本都能放下。

　　最后在動力上途安搭載的是我們非常熟悉的大眾EA113系列1.8升渦輪增壓發動機，匹配6速Tiptronic手自一體變速器，實際動力很不錯。而另外一款2.0L發動機由于年事已高在技術上有些過于陳舊了，動力與油耗上表現都差強人意，所以在這里我們不建議購買。

　　二、馬自達5

　　馬自達5是一款原裝進口的MPV車型，它代表了馬自達公司最新的設計理念。車身線條流暢，整體造型非常年輕、活潑，讓人感覺充滿陽光，比較適合年輕一些的家庭。

　　在內飾空間方面馬自達5繼承了日系車一貫的優良傳統，精巧的設計非常具有人性化。比如它的第三排座椅可以完全放平，從而得到一個857L的常用后備箱空間；再比如在它的第二排座椅下還暗藏了大儲物閣，放些隨身物品很安全。腿部空間上馬自達5表現良好，一家人出游都能找到舒適的坐姿，只是馬自達5的最佳狀態是坐6個人，如果必須坐滿7人那么中排的乘客就要忍耐一下了。

　　在動力配置上，馬自達5裝備的是與國產馬自達6 2.0升相同的發動機，目前只有這一款發動機選擇，匹配6速手動或5速自動變速箱，動力尚可，不過油耗并不算低。

　　三、廣本奧德賽

　　新奧德賽的前臉充滿力量感，鋼毅的線條塑造出強烈的動感。相比上一代車型，新奧德賽的前燈設計更加犀利，并且與中央進氣格柵連為一體，給人一種十分兇猛的感覺，下保險杠上兩條凌厲的線條增加了霧燈的視角效果。而細化了的A柱，在保證鋼性不降低的前提下，增大了前方視野，解決了上一代奧德賽A柱嚴重遮擋視線的弊病。

　　奧德賽的車身十分低矮接近于一般轎車，而這樣的設計讓奧德賽也具備了雙重身份，無論是接送重要客人還是載滿一家老小外出郊游它都很適宜。奧德賽的軸距為2830mm，保證了第三排座椅空間不至于過于局促。而在平時不坐人的時候，奧德賽的第三排座椅可以很方便的拆卸，從而得到一個非常平整的后備箱空間。

　　新奧德賽仍然使用本田的i-VTEC2.4升發動機，不過相比老款，新車的發動機進行了改進，研發了新的發動機缸蓋和缸體，最大功率提升了15Kw，最大扭矩的轉速值下降了200rpm，實際上，這也就是現款第八代雅閣上所搭載的2.4升i-VTEC發動機。但是體積更大的奧德賽所帶來的油耗也相對較高。

　　四、長安福特S-MAX

　　因為在設計之初S-MAX就確定了以運動為主要追求方向，所以上市后它受到許多年輕人的追捧，尤其是那個很酷的手剎桿設計，恍惚間讓人感覺很像是在開戰斗機！外形上S-MAX看上去非常飽滿厚實，寬大的輪眉設計賦予了車身極強的肌肉感，而獨特的分體式單圓霧燈與異形尾燈設計足可以讓人過目不忘，雖然外形都是追求動感，但是S-MAX與日系對手相比較，更多了一分安全感。

　　車內方面S-MAX的座椅設計的非常巧妙，很輕松的就可以將其全部放到，從而得到一個非常寬敞平整的空間，好像一張雙人床。再加上得益于高車身設計，S-MAX在車內頭部空間方面非常充裕，對于人口較多的大家庭來講，選擇福特S-MAX可以讓家人在旅途過程中更加舒適一些。

　　S-MAX使用的是搭配了i-VCT可變進氣凸輪正時的2.3L直列四缸發動機，最大搭配6擋手自一體變速箱。 最大功率117.6kw，最大扭矩205Nm，數據上還算不錯，不過用于推動自重達1.7噸的S-MAX就有點力不從心了，百公里加速時間需要12.6秒，而且小馬拉大車的結果就是油耗會稍微偏高。（來源：CHE168）