每個(gè)人都有自己的選擇 4款7萬元車型選擇

　　現(xiàn)在市場(chǎng)上的車型之多足以讓人眼花繚亂，10萬元以下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，是選擇空間、底盤、品牌還是看重個(gè)性？可能每個(gè)人都有自己的選擇，下面我們就以7萬元的標(biāo)準(zhǔn)從幾個(gè)方面來看看有哪些值得推薦的車型。

　　空間型——江淮和悅1.5L舒適型

　　市場(chǎng)價(jià)格：6.88萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：空間出眾 外觀大氣 配置夠用

　　缺點(diǎn)：動(dòng)力稍顯不足 質(zhì)量穩(wěn)定性有待驗(yàn)證

　　和悅的外形采用了江淮家族化臉譜的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大氣流暢的線條給人以很協(xié)調(diào)的視覺效果，而2710mm的軸距帶來的乘坐空間也是這個(gè)價(jià)位車型中最為充裕的。先期上市的和悅1.5車型均裝備的是三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，以76kw的動(dòng)力帶動(dòng)和悅恐怕有些吃力，也會(huì)影響到和悅的燃油經(jīng)濟(jì)性，不過5速手動(dòng)變速器還不至于太拖累和悅的動(dòng)力表現(xiàn)，畢竟作為家用車對(duì)動(dòng)力并沒有太高要求。

　　和悅1.5L舒適型的安全配置包括ABS+EBD、單氣囊、電子防盜、倒車?yán)走_(dá)、后除霜裝置，以及四輪盤剎等裝備。而類似鋁合金輪轂、電動(dòng)車窗、遙控鑰匙、中央門鎖、單碟CD等這個(gè)價(jià)位的主流便利舒適性配置在舒適型上都具備了，應(yīng)該說這些配置滿足日常家用毫無問題。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　和悅的大空間顯然是選擇家用車會(huì)優(yōu)先考慮的因素，加上實(shí)惠的價(jià)格和大氣的外形，和悅確實(shí)很值。不過作為上市不久的新車，質(zhì)量穩(wěn)定還是個(gè)問題，另外那臺(tái)技術(shù)并不先進(jìn)的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)也是個(gè)拖累。

　　運(yùn)動(dòng)型——奇瑞A3 1.6L 標(biāo)準(zhǔn)型

　　市場(chǎng)價(jià)格：6.68-7.48萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：底盤鈑金做工扎實(shí) 外形出眾

　　缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工一般

　　A3的外形可以說是目前自主車型中非常成功的，尤其是兩廂車型，大氣而不失運(yùn)動(dòng)。而后多連桿獨(dú)立懸掛、205寬胎、扎實(shí)的底盤，都是奇瑞A3運(yùn)動(dòng)性的基礎(chǔ)，加上更為靈活的兩廂設(shè)計(jì)，確實(shí)能吸引不少年輕人的目光。1.6車型的481FD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87.5千瓦，雖然對(duì)于A3來說不算很充沛，但是當(dāng)提高轉(zhuǎn)速時(shí)A3的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較活躍的。

　　A3以安全性好著稱，接近1400公斤的整備質(zhì)量對(duì)A3的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度幫助很大，前后防撞梁、車門Y形防撞梁都一應(yīng)俱全，因而三廂車型也在C-NCAP碰撞中獲得了五星級(jí)的成績(jī)，與之結(jié)構(gòu)基本相同的兩廂車型的車身強(qiáng)度同樣值得信賴。在安全配置上，1.6L標(biāo)準(zhǔn)型沒有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，但ABS+EBD、雙安全氣囊都是標(biāo)配。而在舒適和便利性配置上，四門電窗、電動(dòng)空調(diào)、液壓助力轉(zhuǎn)向、單碟CD，對(duì)于家用車來說這些配置還是比較實(shí)用的，能夠滿足日常使用需求。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這款兩廂1.6L標(biāo)準(zhǔn)型是目前A3車系中價(jià)格最低的，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。 A3可以說是一款優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較突出的車型，外形、安全都是它的主要賣點(diǎn)，而內(nèi)飾不夠精細(xì)、后排空間不足也同樣制約了A3銷量的攀升，不過內(nèi)飾的問題有望在即將推出的小改款車型上得到解決。

　　個(gè)性型——長(zhǎng)城酷熊1.5L手動(dòng)精英型

　　市場(chǎng)價(jià)格：6.30-6.99萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力匹配好，空間充裕靈活

　　缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)

　　酷熊的名字就證明了它的外形非同一般，以傳統(tǒng)的眼光看，它有些另類，而用流行的看法打量它那就是很酷。無論是四方四正、棱角分明的車身曲線，還是線條凌厲的前大燈，亦或是居中的排氣管和中置式儀表，都透露出與眾不同的風(fēng)格。但是酷并不是酷熊的全部，看似外部尺寸并不起眼的酷熊軸距居然接近了2.5米，加上車內(nèi)高度不低和方正的車身設(shè)計(jì)，使得它的前后排乘坐的頭部、腿部空間和物品裝載能力都相當(dāng)不錯(cuò)，可以四六分割放倒的后排座椅也讓酷熊空間運(yùn)用的靈活性大為增強(qiáng)。

　　除外形內(nèi)飾造型夠酷，酷熊的配置與同級(jí)對(duì)手相比也不落下風(fēng)。酷熊全系的安全配置都是相同的，ABS+EBD、前排雙安全氣囊、預(yù)緊安全帶、高位剎車燈、車門、安全帶及車燈未關(guān)報(bào)警等一應(yīng)俱全，而在舒適便利性配置方面精英型和頂配的天窗型之間的差別也不過是諸如外后視鏡電動(dòng)折疊功能、藍(lán)牙、電動(dòng)天窗這樣并不是太常用和必需的配置。而長(zhǎng)城自研的1.5VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和手感不錯(cuò)的5速手動(dòng)變速器，也為酷熊提供了不錯(cuò)的動(dòng)力組合。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　酷熊雖然沒有在銷售上大紅大紫，但是每當(dāng)出現(xiàn)在街頭還是很吸引眼球的，當(dāng)你和它近距離接觸之后，又會(huì)發(fā)現(xiàn)它的空間和配置也讓人滿意，如果能增加自動(dòng)檔等車型進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，相信酷熊的銷量還有上升的潛力，但過于酷的外形和堅(jiān)挺的價(jià)格也成為了酷熊上量的瓶頸。

　　品牌型——上海通用雪佛蘭樂風(fēng)1.4L手動(dòng)SE

　　市場(chǎng)價(jià)格：6.59-8.19萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟 服務(wù)到位 安全配置齊全

　　缺點(diǎn)：油耗動(dòng)力表現(xiàn)一般

　　樂風(fēng)是上海通用的成功車型之一，1.4L手動(dòng)SE車型是樂風(fēng)車系中性價(jià)比較高的。樂風(fēng)的外觀說不上搶眼，但給人以不錯(cuò)的親和力，也能適應(yīng)更多人的審美觀。作為三廂車型，樂風(fēng)的車內(nèi)乘坐空間還是不錯(cuò)的，可以分割放倒的座椅也提高了車內(nèi)空間利用率。車頭的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志不僅是品牌標(biāo)識(shí)，也代表著不錯(cuò)的服務(wù)質(zhì)量和品牌影響力，在服務(wù)的均一性上面，樂風(fēng)在這個(gè)價(jià)位的車型中確實(shí)也有一定優(yōu)勢(shì)。

　　樂風(fēng)的安全配置在同價(jià)位車型中處于較高水準(zhǔn)，ABS+EBD、4安全氣囊、高位剎車燈、前排安全帶預(yù)緊等安全性配置都是全系標(biāo)配，這一點(diǎn)對(duì)于家用車確實(shí)是很值得稱道的。在幾次改款之后，樂風(fēng)的舒適便利性配置也有不小的改進(jìn)，6向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、4門電動(dòng)車窗、可調(diào)方向盤、駕駛員信息中心、外接音頻接口等都為標(biāo)準(zhǔn)配置，這些也大大增加了樂風(fēng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　中庸的外形、合資車中較低的價(jià)位、齊全的安全配置，以及雪佛蘭品牌的影響和服務(wù)是不少消費(fèi)者選擇樂風(fēng)的主要原因，但1.4L車型也存在動(dòng)力油耗一般的缺點(diǎn)，不過就其價(jià)位而言還是能夠接受的。

　　小結(jié)：

　　上面四款車型都各有特點(diǎn)，其實(shí)仔細(xì)看看，就發(fā)現(xiàn)即便是現(xiàn)在車型選擇余地很大，也不可能有十全十美的車型，適合自己的就是最好的，各取所需才是王道。(來源：CHE168)