不迷戀新高爾夫 四款15萬內(nèi)兩廂車推薦

　　一汽大眾第六代高爾夫已經(jīng)上市了，11.88萬-16.68萬元的售價(jià)看起來很實(shí)在，但是年內(nèi)投放市場的新高爾夫既沒有低價(jià)的1.6L入門版車款，也沒有實(shí)惠的16.68萬元的豪華版新車，這就讓眾多喜歡高爾夫的朋友無從選擇。其實(shí)，大家可以把眼光放得遠(yuǎn)一些，在國產(chǎn)緊湊級兩廂車市場上并不是只有新高爾夫一款車，下面編輯就為您介紹幾款緊湊級兩廂車，讓您的兩廂車選擇更寬廣一些。

　　長安福特：兩廂福克斯

　　推薦理由：市場最成熟的運(yùn)動型兩廂車

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：11.89萬-15.39萬元

　　市場優(yōu)惠：0.8萬-1萬元

　　長安福特兩廂福克斯是中國汽車市場上最為成功的緊湊級兩廂車，也是目前市場銷售最為火爆的一款兩廂車，從2005年上市至今，已經(jīng)擁有非常大的市場保有量，是一款極為成熟的緊湊級兩廂車。

　　兩廂福克斯是一款內(nèi)外均動感的兩廂車，尤其是新改款的09款福克斯，“X”型前臉配合尖銳的前大燈、大氣的進(jìn)氣格柵以及造型別致的霧燈，野性十足，動感而具有攻擊性。車身側(cè)面平整的線條，高腰線的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了其運(yùn)動風(fēng)格，后尾部最亮眼的還是寬扁的后尾燈，縱貫整個(gè)后擋風(fēng)，非常亮眼，而這個(gè)級別車型稍有的后擾流板也表明了其運(yùn)動車的定位。總之，在緊湊級兩廂車中，新福克斯的外觀設(shè)計(jì)絕對算得上是上乘之作。

　　新福克斯的動力系統(tǒng)采用1.8L和2.0L兩個(gè)排量的發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)的動力性能在同級車中還算不錯(cuò)，匹配5速手動或4速自動變速箱，雖然4速自動變速箱略顯落后，但是長安福特對其的調(diào)教比較平順，換擋反應(yīng)以及頓挫感都還算讓人滿意。需要指出的是，福克斯經(jīng)濟(jì)性方面并不能令人滿意，1.8L車型的綜合路況百公里油耗要達(dá)到9-10L左右。

　　作為一款運(yùn)動型車，福克斯的底盤設(shè)計(jì)在同級車中是相當(dāng)出色的。帶有副車架和穩(wěn)定桿的前麥弗遜后五連桿式的雙獨(dú)立懸掛系統(tǒng)能夠很好的兼顧舒適性和操控性。

　　雖然兩廂福克斯的廠家指導(dǎo)價(jià)并不比新上市的新高爾夫低，但是由于已經(jīng)上市一段時(shí)間了，所以其市場優(yōu)惠比較大，目前各地長安福特4S店給出的優(yōu)惠大概在0.8萬-1萬元之間，而二級經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠甚至高達(dá)1.5萬元，因此，福克斯的市場終端售價(jià)還是相對比較低的，不到11萬的起步售價(jià)基本已經(jīng)探底，喜歡的朋友可以適時(shí)出手。