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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    抓住購置稅最后機會 薦1.6L省油車

    2009-12-12 22:03:22 來源: PCauto 作者:shendan
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      2010年的車輛購置稅減免政策確定:至2010年底,減按7.5%征收車輛購置稅相比2009年1月20日至2009年12月31日期間的5%征收政策,2010年的征收比例提升了2.5%,也就是說如果您計劃購買價值10萬元你的車輛,那么2009年12月31日前后您所要支付的購置稅將會相差2500元。購置稅+油耗都是一筆不小的開銷,如何抓緊最后時間,選一款省油的1.6L車呢?

      推薦車型:標致307兩廂 1.6MT

      網(wǎng)友油耗均值:7.33L/百公里

      2010款標致307是國產(chǎn)307最后的一次改款,明年東風(fēng)標致就將推出其換代車型國產(chǎn)308轎車。此次推出的改款307僅僅是在配置方面進行小的改動,外形上面基本沒有改變。兩廂307 2.0L運動版車型增加了博世ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),增加了運動版車型的安全性。此外全系標配支持USB接口輸入MP3播放的CD組合音響,還提供深淺兩種內(nèi)飾選擇。

    兩廂307 2.0L精致版

    兩廂307 2.0L精致版 兩廂307 2.0L精致版

      在動力方面,動力強勁、操控獨特始終是兩廂307受到好評的地方,雖然兩廂307在人性化設(shè)計方面離日系車還有一定的距離,但是其底盤經(jīng)過法國人的精心調(diào)校也給駕駛者帶來不少駕駛樂趣。總體來講,標致307在動力、操控和空間方面取得了很好的平衡,是一款非常實用、時尚的家庭用車。

      推薦車型:天語SX4兩廂1.6MT

      網(wǎng)友油耗均值:7.88L/百公里

      天語SX4是首款以CROSS概念引入國內(nèi)的車型,可謂是國內(nèi)跨界車的先驅(qū)者。“初探市場”的試驗屬性并沒有降低天語SX4的性能表現(xiàn)。外觀時尚硬朗,發(fā)動機變速器搭配順暢,操控性和通過性一直是有口皆碑。比起近年日趨細膩的內(nèi)飾風(fēng)格趨勢來,天語SX4的舒適感會有所欠缺,不過對于具有運動血液的車友來說這些可以忽略不計。因此盡管在市場上未能獨占鰲頭,但作為國內(nèi)跨界車型的“開山鼻祖”,SX4依然享盡風(fēng)光

    新天語SX4兩廂 1.8L運動版

    新天語SX4兩廂 1.8L運動版 新天語SX4兩廂 1.8L運動版

      SX4的底盤調(diào)教還算比較扎實,不僅高速行駛過程中的穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯,而且勻速過彎進程中的循跡能力也不弱,總體感覺強過騏達不少。1.6升M16A發(fā)動機帶有VVT可變氣門正時系統(tǒng),雖然獨有技術(shù)落后于VVT-i,但是實際的工況現(xiàn)尚可。此發(fā)動機能輸出80千瓦/5500轉(zhuǎn)的最大功率和144牛·米/3500~4500轉(zhuǎn)的峰值扭矩,從數(shù)據(jù)上看,是一款偏重低轉(zhuǎn)速的機型。

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