空間與配置的抉擇 馬6/速騰/軒逸對比評測

　　三、細節及儲物部分

　　馬6、速騰、軒逸三款車均配備了雙開啟式天窗，但在細節處與操作上略有不同。馬自達6采用了雙開啟按鍵的方式，使用戶更加簡單的了解所需的開啟方式，并且擋板上帶有通風孔，既可以免除日曬，同時還可以進行通風；速騰在操作上是三款車中較為麻煩的，旋轉式的開關經常會使我們轉錯了方向，從而達不到我們想象中的開合方式，所以需要一段時間熟悉，但是百葉窗式的擋板對于換氣效果極佳；軒逸的操作也屬較為簡便的，單按鍵的方式只有前后兩檔，可完成完全開啟和翹起兩種天窗打開方式。

　　化妝鏡也許不是我們男士常用的配置，但是也不要忘記一些女性朋友。馬自達6的雙照明燈是三款車中最有面子的，而且在照明效果上也更出色；而速騰上也有該配置，只不過是稍遠的單照明燈在效果上不如馬自達6的；而較高配置的軒逸恰恰忽略了這一環節，在夜間的時候看來要靠中央的照明燈了。

　　眼鏡是與車息息相關的佩戴物，就算你視力較好，也會擁有自己的太陽鏡，而各個廠商當然也要做到車輛人性化，所以在三款車中我們都見到了眼鏡盒的配置。速騰與軒逸的眼鏡盒位于前排頂部內室燈附近，而馬自達6的位于駕駛員左側腿部位置，在使用上，三款車的設計都比較方便。

　　說到儲物空間，是很多消費者最在意的一項，當然這三款車在設計上也略有不同。個人認為在這一環節，馬自達6更為出色，車門以及車輛內部均有不少的儲物格，尤其中控臺上方的儲物格使用非常方便，也可以放下不少的隨身物品，手扶箱進行了分層設計，箱體容積也較大。

　　速騰的車門板儲物格較大，手套箱內也有絨布包裹，手感非常舒適。但是車內儲物空間較小，尤其中央手扶箱內只能放下較少的物品，手套箱內的容積也并不是很大，不過對于一般的日常使用來說基本夠用。

　　軒逸的手套箱及中央手扶箱均帶有雙層設計，并且容積較大，對于儲物來說非常實用。但是車門中的儲物格讓我非常的失望，只有兩指的間距，就算放一些票據，我相信取出的時候會更加麻煩。

　　四、前后排座椅部分

　　馬自達6的座椅偏為中性，也就是軟硬適中，雖然談不到運動性很好，但是綜合包裹性及支撐力還算不錯。另外該車主駕配備了電動記憶座椅，在使用中比較方便。對于后排來說，空間的優勢大于座椅的舒適性，三個人乘坐的話，也不會感到十分擁擠。

　　可能是大眾將速騰作為運動車型的原因，所以在座椅設計上，兩翼的支撐感十分明顯，但對于身材魁梧的人來說，會感到一些的不舒適。而座椅的調節方式也令我很不滿意，尤其是我們常用到的靠背調節，旋鈕的方式實在很累人。后排配備的出風口自然會討好許多消費者，而后排座椅的乘坐感覺依然是比較偏硬朗。

　　如果你單純的追求舒適，那么軒逸的座椅一定會讓你滿意。較厚的填充物讓你一坐下去就感到陷入其中，感覺有些像家里的沙發，這么說真的不算夸張，舒適的形容我想就無需多言了吧。同樣主駕駛位帶有2項電動記憶功能，而后排的縱向空間相當出色，甚至可以翹起腿休息，不過橫向空間并不是很好，坐上3個人的話會稍顯擁擠。

　　目前消費者對于車輛的使用是多元化的，不但要求舒適同樣也需要更好的實用性，所以可拆分的后排座椅自然已慢慢普及了。馬6的后排座椅可以進行4/6拆分放倒，開關位于后備箱內，使用較為方便，對于儲物空間而言也會進一步的提升容積。

　　對于一款A級車來說，速騰的后備箱內容積絕對算是較大的，只不過開口相比于馬6略小，而放倒開關位于后排座椅上方兩側的位置，實際操作也非常方便。將后排座椅放倒后，儲物空間也進一步擴大。

　　也許太專注注重舒適的原因，軒逸較厚實的后排座椅絕對會提供給你極好舒適性，但卻在實用性上大打折扣。后排座椅不能放倒這一點，對于日常儲物使用，我們要外出購買較大物品的時候，較大的物品會令你十分頭疼。

　　總之三款車各自有著不同的優勢及亮點，馬6憑借了良好的口碑及認知度早已被消費者認可，而目前較低的價格提升了該車的性價比，花同樣的錢可以享受B級車的感覺，這當然是一個不錯的選擇；速騰則更偏于年輕人群，車內很德國的設計會使大部分人容易接受和駕馭，而技術先進的變速箱及發動機才是其最大賣點；至于軒逸比較適合年齡偏大的人群，舒適溫馨的內飾設計也顯得更加沉穩顧家，完備的配置和舒適的乘坐性則是最為吸引消費者買單的一點。