自動(dòng)也省油 四款超值A(chǔ)MT車(chē)型推薦

　　2月20日，油價(jià)又漲了，93號(hào)汽油7.45一升。如果你預(yù)算有限，希望買(mǎi)一輛省油的車(chē)，同時(shí)，你駕駛技術(shù)非常一般，手潮的不行，那你應(yīng)該買(mǎi)一輛便宜的自動(dòng)擋車(chē)型，有這樣的車(chē)型嗎?有，它不是AT，不是CVT，它是AMT。

　　AMT變速器：是在通常的手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，可以達(dá)到自動(dòng)切換擋位的目的。其原理就是在手動(dòng)變速器(齒輪式機(jī)械變速器MT)的基礎(chǔ)上加裝了電腦控制系統(tǒng)，來(lái)完成自動(dòng)操作離合器和選擋的兩個(gè)動(dòng)作。

　　AMT的主體仍然是齒輪組的MT結(jié)構(gòu)，繼續(xù)了齒輪傳動(dòng)所固有的傳動(dòng)效率高、機(jī)構(gòu)緊湊和工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。它的傳動(dòng)效率跟手動(dòng)擋變速箱是一樣的，明顯高于純粹的AT變速箱(手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)效率約在95%左右，自動(dòng)擋變速箱約在88%左右)，而且系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地選擇換擋的最佳時(shí)機(jī)，從而消除了發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速箱的錯(cuò)誤使用，既能避免換錯(cuò)擋，不再需要離合器踏板，方便新手使用，駕駛者只需簡(jiǎn)單地踩油門(mén)踏板就可以非常簡(jiǎn)單地啟動(dòng)和駕駛汽車(chē)。也能有效地控制好換擋時(shí)機(jī)。

　　其控制過(guò)程基本是模擬駕駛員的操作，ECU會(huì)將駕駛員的意圖-加速踏板、擋位選擇;汽車(chē)的工作狀態(tài)-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、車(chē)速等作為輸入信號(hào)，再根據(jù)換擋規(guī)律、離合器控制規(guī)律、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)自適應(yīng)調(diào)節(jié)規(guī)律產(chǎn)生的輸出，對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、離合器、換檔操縱三者進(jìn)行綜合控制和有效配合。 可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式選擇，因此有較強(qiáng)的可靠性和適應(yīng)性。

　　以下推薦四款省油、省力、實(shí)惠的AMT車(chē)型，以助你早日實(shí)現(xiàn)有車(chē)生活。

奔馳Smart：13.48-22.10萬(wàn)

推薦理由：靈動(dòng)小巧，有面子

綜合油耗：5L

　　smart不到3米的車(chē)身長(zhǎng)度只是緊湊型車(chē)的三分之二，靈動(dòng)乖巧的外觀設(shè)計(jì)很討人喜歡，搞怪的前臉臉儼然是一副壞笑的表情;車(chē)輛重心較高收緊的線條給人很緊實(shí)的感覺(jué)，也正是這種特立獨(dú)行的個(gè)性設(shè)計(jì)贏得了很多年輕人的青睞，讓它即使穿流在車(chē)水馬龍中也絕對(duì)不會(huì)難以發(fā)現(xiàn)。

　　看到檔把我們發(fā)現(xiàn)AMT變速箱與普通自動(dòng)擋略有不同，它并沒(méi)有P擋而是像手動(dòng)擋一樣在停車(chē)時(shí)掛入N(空擋)即可，推入手動(dòng)模式后可手動(dòng)加減檔，而不同的是在加減擋的時(shí)候需要抬開(kāi)油門(mén)。

　　smart為后置后驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛的后面并在車(chē)身上留有散熱口，小車(chē)并不追求動(dòng)力搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率71Ps/5800rpm，最大扭矩92N•m/4500rpm，值得一提的是發(fā)動(dòng)機(jī)帶有ECO模式，該模式不僅僅是提示駕駛員能量消耗情況而是在踩下剎車(chē)直至車(chē)輛停止后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，抬起剎車(chē)踩下油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再次點(diǎn)燃，通過(guò)這樣的方式來(lái)達(dá)到節(jié)油環(huán)保的目的，雖然我們建議在擁堵路段駕駛時(shí)關(guān)閉此功能，畢竟頻繁的啟停勢(shì)必對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有影響，但是這種環(huán)保意識(shí)值得提倡。

　　內(nèi)飾延續(xù)了外觀的靈動(dòng)和個(gè)性，車(chē)內(nèi)立體設(shè)計(jì)元素豐富，轉(zhuǎn)速表和適中可以以不同角度旋轉(zhuǎn)，多處設(shè)計(jì)都以圓形和流暢的線條處理，方向盤(pán)帶有換擋撥片，雖然動(dòng)力并不是smart的訴求，但是駕駛樂(lè)趣確實(shí)不能缺少的，比如方向盤(pán)帶有換擋撥片。

賽歐：6.68萬(wàn) 推薦理由：經(jīng)典車(chē)型，煥發(fā)新生

綜合油耗：5.9L

　　新賽歐最早推出的是三廂版，之后推出了采用EMT變速箱的兩廂版。相比三廂賽歐，兩廂賽歐的外形顯然更加年輕和時(shí)尚，而兩廂版獨(dú)有的芝士黃顏色也讓新賽歐看起來(lái)多了一份活潑、俏麗。兩廂賽歐的前臉與三廂車(chē)型的設(shè)計(jì)完全相同，基本沒(méi)有區(qū)別。其外形傳承了雪佛蘭家族運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，前臉保持了雪佛蘭家族經(jīng)典的貫穿式分體格柵，配合蜂窩狀散熱網(wǎng)格，顯得大方體面。而新賽歐內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了，沒(méi)有什么錯(cuò)綜復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，一切以實(shí)用為出發(fā)點(diǎn)。

　　新賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)分為1.2L和1.4L兩種，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為S-TEC Ⅲ，采用雙頂置凸輪軸4缸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)和終身免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù)，最大功率為76kW ，最大扭矩為131Nm。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出優(yōu)于同排量車(chē)型，官方測(cè)試0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到11.9秒。而另外一款1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為64kW，最大扭矩為115Nm，一般家用綽綽有余。另外除了5MT手動(dòng)擋外，新賽歐自動(dòng)擋采用的都是EMT變速箱。據(jù)工信部資料顯示，采用EMT變速箱的賽歐1.2L車(chē)型綜合油耗為5.9L，而1.4L車(chē)型的綜合油耗為6.1L。

　　“EMT”變速箱不同于普通的自動(dòng)變速箱，其是基于機(jī)械式換擋原理的新型變速箱，也就是所謂的“AMT”。由于EMT變速箱和手動(dòng)變速箱齒輪機(jī)構(gòu)相同，不像普通自動(dòng)變速箱存在比較大的動(dòng)力損失，所以油耗基本跟手動(dòng)車(chē)型差不多。由于是電腦換檔，對(duì)于新手或者駕駛不熟練的人來(lái)說(shuō)，使用EMT變速箱比普通手動(dòng)變速箱更省油，其經(jīng)濟(jì)性很突出。另外新賽歐的EMT變速箱通過(guò)技術(shù)升級(jí)，可模擬自動(dòng)變速箱的爬行功能，比如掛前進(jìn)檔的時(shí)候，只要松開(kāi)剎車(chē)就會(huì)緩慢的爬行。

炫麗：5.99萬(wàn) 推薦理由：外形靚麗，動(dòng)力充沛

綜合油耗：6.5L

　　長(zhǎng)城炫麗是一款市面上賣(mài)的很不錯(cuò)的自主小車(chē)，該車(chē)在前臉和車(chē)燈的造型方面進(jìn)行了本土化設(shè)計(jì)，突出了運(yùn)動(dòng)元素。炫麗的大角度傾斜的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、A柱以及平緩的車(chē)頂仿佛融為一體，從側(cè)面看極具流線感。車(chē)尾的線條使人感覺(jué)這款車(chē)更像是一輛MPV。而炫麗的內(nèi)飾則給人一種素雅的感覺(jué)，淺色的內(nèi)飾突出的是溫馨居家風(fēng)格。此外炫麗儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表并列排列，背景燈光清晰明亮，使駕駛者讀取信息非常方便。

　　炫麗一共有1.3L和1.5L兩種動(dòng)力選擇，其中1.3L車(chē)型搭載了GW4G13 全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在2500rpm下即可輸出最大扭矩90%，4200轉(zhuǎn)可達(dá)到123Nm最大扭矩，這樣的動(dòng)力在同排量車(chē)型中屬于領(lǐng)先水平，同時(shí)可以兼顧城市與高速道路行駛。而炫麗1.5L搭載的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)也是由長(zhǎng)城自主研發(fā)，由于應(yīng)用了可變氣門(mén)正時(shí)VVT系統(tǒng)，所以具備功率扭矩大、油耗低和排放低等特點(diǎn)。

　　炫麗AMT車(chē)型有別于A1、同悅的AMT變速箱，因?yàn)槠湓谠屑夹g(shù)上進(jìn)行了升級(jí)。炫麗采用的AMT結(jié)構(gòu)屬于單離合器手自動(dòng)一體變速箱，該變速箱最大的優(yōu)勢(shì)就在于系統(tǒng)的“自動(dòng)化”很高，進(jìn)行升級(jí)后，無(wú)論是掛上前進(jìn)擋還是倒檔，即使不踩油門(mén)也可以慢慢前進(jìn)或者后退。就城市路況而言，這種AMT的便利性?xún)?yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，新手在這種行駛環(huán)境下駕車(chē)不會(huì)熄火，也不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)等狀況。

景逸1.5XL-AMT 推薦理由：超大空間，高性?xún)r(jià)比

綜合油耗：6.8L

　　城市的擴(kuò)大化，致使人們用車(chē)時(shí)長(zhǎng)的增加，車(chē)輛成為中國(guó)城市家庭的第二生活空間，人們需要較大的車(chē)內(nèi)空間來(lái)紓解壓力，景逸1.5XL-AMT就是這一消費(fèi)趨勢(shì)的延伸。作為一輛全新價(jià)值的全能家轎，景逸1.5XL凝匯先進(jìn)科技，完美演繹東風(fēng)風(fēng)行“XL”設(shè)計(jì)理念——“人能夠享受的有效空間最大化”。更將動(dòng)感、美感、環(huán)保、節(jié)能和諧交融，充分體現(xiàn)這款車(chē)型高能低耗、寬適舒暢的特點(diǎn)。同時(shí)其德系車(chē)應(yīng)有的優(yōu)良品質(zhì)——皮實(shí)、耐用，外觀時(shí)尚而敦實(shí)，動(dòng)力充沛，操控感一流底盤(pán)結(jié)構(gòu)及三菱最先進(jìn)的1.5排量MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是駕駛者還是乘坐者，都可得到很好的舒適享受。

　　景逸1.5XL-AMT從這點(diǎn)出發(fā)，采用XL全尺寸設(shè)計(jì)， 4320×1804×1620 mm的車(chē)身尺寸，2685mm軸距，為兩廂車(chē)之最，使景逸1.5XL-AMT成為小排量車(chē)“空間之王”，無(wú)論是前排的空間、頭部空間及腿部空間，還是后部空間設(shè)計(jì)，都不會(huì)有擁擠感。景逸1.5XL-AMT的行李廂容積為700L，可以讓兩個(gè)身高1米8的成年男子舒適地安坐其中。如果將后排座椅折疊放倒，景逸的后排空間便可以創(chuàng)造出高達(dá)1970L的容積，裝運(yùn)一臺(tái)大尺寸的家庭影院也不在話下。

　　超大車(chē)室空間、超大后備箱空間，景逸1.5XL以全尺寸設(shè)計(jì)為中國(guó)城市家庭打造了“暢快自在”的第二生活空間。 景逸1.5XL-AMT搭載的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，這一發(fā)動(dòng)機(jī)是目前三菱最先進(jìn)的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了三菱MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，擁有一流的動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，最大輸出功率達(dá)88Kw/6000rpm，最大扭矩達(dá)143Nm/4000rpm，車(chē)子在起步、加速時(shí)反應(yīng)迅猛靈敏，強(qiáng)勁有力，可以用“靈動(dòng)自如”來(lái)形容，是城市家庭代步用車(chē)的代表。

　　景逸1.5XL-AMT最大程度地保障了駕乘安全。其整車(chē)采用1.2mm雙面鍍鋅鋼板，厚度為一般日系車(chē)的兩倍，A、B、C三柱均由四層鋼板一次沖壓成型，安全標(biāo)準(zhǔn)在同級(jí)別車(chē)型中首屈一指。全方位的XL安全保護(hù)，如全車(chē)防撞鋼梁、前車(chē)門(mén)防撞梁、A柱防撞銷(xiāo)設(shè)計(jì)、引擎罩壓潰槽等等，讓駕乘者可以得到最大限度的安全保障。