漂亮大氣又實(shí)用 12萬元起掀背車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在國(guó)內(nèi),三廂車的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于兩廂車,但是三廂車后備廂的實(shí)用性卻不如兩廂車,而其實(shí)市場(chǎng)上還有一種車看上去與三廂車基本無異,但后備廂實(shí)用性卻很接近甚至超過兩廂車,那就是掀背車,今天我們推薦的主角就是四款價(jià)格在20萬左右的掀背車型,這種一舉兩得的車型在市場(chǎng)上并不多。
在介紹車型前,我想還是有必要再次解釋一下什么是掀背車,在我們網(wǎng)站的汽車百科中是這樣說明的:“掀背車在國(guó)外往往指的是兩廂車,英文翻譯為Hatchback,而國(guó)內(nèi)所指的掀背車則是那些外形與三廂車相似,也有突出的后備廂,但是整個(gè)后備廂蓋和后車窗玻璃是一體的能夠一起打開的,在國(guó)外通常稱為Quickback或Fastback,譯為‘快背’,相對(duì)短小的后備廂以及相對(duì)動(dòng)感的尾部線條,讓掀背車在視覺效果上更優(yōu)于三廂車。”這基本上把掀背車的特性說得很清楚了,所以判斷這部車是不是屬于掀背車,看看它尾部樣式和后備廂打開方式就行了,至于為什么說它實(shí)用性更好,通過下文圖片對(duì)比就能直觀反映出來。
本期主題車型一覽 | ||
車型 | 售價(jià) | 快速瀏覽 |
斯柯達(dá)明銳 | 12.2-21.9萬 | 論壇 |
MG6 | 12.68-19.28萬 | 論壇 |
馬自達(dá)睿翼 | 17.98-23.98萬 | 論壇 |
本田歌詩圖 | 25.98-42.88萬 | 論壇 |
● 斯柯達(dá)明銳
官方售價(jià):12.2-21.9萬(點(diǎn)擊查看明銳最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
如果你只看明銳的外觀,你完全辨別不出這會(huì)是一輛掀背車,它與普通三廂車根本看不出不同,也就是C柱更加傾斜了一些,而如果你嘗試打開后備廂,那它與三廂車的差異就出來了。
● 空間:掀背帶來良好儲(chǔ)物能力
后備廂在常規(guī)狀態(tài)下已經(jīng)擁有560L的容積,而如果放倒后排進(jìn)一步擴(kuò)展的話可以達(dá)到1350L,三廂車對(duì)此是望塵莫及。
由于PQ35平臺(tái)的局限,明銳的軸距只有2578mm,這樣的長(zhǎng)度在同級(jí)車型中其實(shí)并不算突出。但由于設(shè)計(jì)師合理的設(shè)計(jì),其內(nèi)部空間也不至于太局促,對(duì)于一款家庭用車來說已經(jīng)足以。
● 外觀內(nèi)飾:低調(diào)經(jīng)典永不過時(shí)
相比于07年上市的明銳,目前銷售的明銳其實(shí)在外形上并沒有什么根本性的變化,但就是通過前中網(wǎng)和頭燈的這些小細(xì)節(jié)變化,立馬就將老款明銳呆板的前臉變得生動(dòng)并且時(shí)尚起來,這點(diǎn)就連奔馳都要向他學(xué)習(xí)。
畢竟也是大眾旗下的品牌,明銳的內(nèi)飾不可避免的帶有著濃郁的大眾風(fēng)格,盡管如此,斯柯達(dá)還是通過方向盤上一個(gè)家族式的笑臉鍍鉻條很好的與大眾區(qū)別了開來。而且這樣樸實(shí)的內(nèi)飾雖然談不上多好看但勝在耐看,哪怕再過幾十年都依然不會(huì)有任何過時(shí)的感覺。
● 動(dòng)力底盤:和大眾相同的TSI+DSG動(dòng)力組合
動(dòng)力上除了1.6L和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)以外,其他的動(dòng)力配置都是采用大眾家族最先進(jìn)的TSI+DSG的黃金組合,尤其是明銳RS上采用的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比于目前大眾旗下常見的1.4TSI和1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上要強(qiáng)勁很多。
從PQ35平臺(tái)上下來的明銳采用了前麥弗遜后四連桿式的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),再加上德國(guó)大眾工程師的精心調(diào)校,斯柯達(dá)明銳有著絲毫不遜色于小鋼炮高爾夫的操控表現(xiàn)(這樣的底盤懸掛讓新速騰的車主情何以堪啊)。而且從征戰(zhàn)CRC賽場(chǎng)并且取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)的明銳RS車型上我們也可以從側(cè)面看出斯柯達(dá)明銳的運(yùn)動(dòng)天賦來。
● 車型點(diǎn)評(píng):掀背車能在不露聲色中給你點(diǎn)驚喜,別看明銳外觀有點(diǎn)土氣,但是實(shí)用性一點(diǎn)都不差。
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● MG6
官方售價(jià):12.68-19.28萬(點(diǎn)擊查看MG6最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
在國(guó)內(nèi)賣的掀背車型中,MG6或許是名氣最大的一款了,它常常被作為掀背車的代表,而它也確實(shí)因?yàn)橄票车脑O(shè)計(jì)獲得了一個(gè)很有特點(diǎn)的外觀,并且這個(gè)外觀也為它吸引到了不少年輕的消費(fèi)者。
● 空間:掀背比三廂更實(shí)用
前面提到的斯柯達(dá)明銳全系都是掀背設(shè)計(jì),還無法較直觀的體會(huì)到三廂車與掀背車的后備廂差異,而MG6則可以給你帶來這一直觀感受,因?yàn)橥瑫r(shí)有掀背以及三廂的存在,我們可以看出兩者間的不同。
MG6在緊湊級(jí)車型中絕對(duì)算大號(hào)的,首先對(duì)乘坐空間影響最大的軸距就達(dá)到了2705mm,所以后排的腿部空間很寬松,而掀背的設(shè)計(jì)與三廂相比也并沒有損失多少頭部空間。
● 外觀內(nèi)飾:依然是時(shí)尚代言人
MG6的前臉設(shè)計(jì)銳利而動(dòng)感,盡管幾年過去了,它依然時(shí)尚感十足。而其尾部大掀背設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,運(yùn)動(dòng)味也更濃,獨(dú)特的設(shè)計(jì)令人難忘。特別是如果與三廂車型相比,掀背車型的外觀明顯迷人多了。
MG6的內(nèi)飾無論質(zhì)量還是做工都能令人滿意,中控臺(tái)頂端覆蓋的塑料件手感很舒服,表面采用磨砂處理,本身的質(zhì)地也比較軟。各功能區(qū)域的設(shè)計(jì)層次分明,很容易上手。
● 動(dòng)力底盤:1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到主流表現(xiàn)
MG6搭載的1.8T渦輪增壓Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kw/5500rpm,最大扭矩為215N.m/2500-4500rpm,全鋁材質(zhì)不僅散熱好,重量也比更輕。變速箱還是搭配5速手動(dòng)或5速手自一體,自動(dòng)擋車型的油耗方面表現(xiàn)不如1.8T的明銳。
MG6的底盤采用了多連桿獨(dú)立后懸,對(duì)車輛的支撐比較到位,激烈運(yùn)動(dòng)時(shí)它的車身靈活輕巧。在經(jīng)過減速帶和路面接縫時(shí)都有清晰的路感。前后通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)比較厚道,對(duì)于多次制動(dòng)下的抗熱衰減幫助不小。
● 車型點(diǎn)評(píng):明銳的掀背賦予其更多的實(shí)用性,而MG6的掀背設(shè)計(jì)則明顯是在外形美觀度上加分更多,好看又好用的結(jié)合體。
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● 馬自達(dá)睿翼
官方售價(jià):17.98-23.98萬(點(diǎn)擊查看睿翼最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
睿翼與MG6類似,也是同時(shí)有三廂車型和掀背車型,不過其掀背車型被命名為“轎跑”,而掀背這種設(shè)計(jì)也被運(yùn)用到很多轎跑車型中,例如奧迪的A5和A7,當(dāng)然我們現(xiàn)在看到的睿翼可以說是賣得最便宜的合資轎跑車型了。
● 空間:短軸距限制空間
后備廂的容積方面,掀背車型的常規(guī)容積為510L,不及三廂版的519L,但是這個(gè)官方數(shù)據(jù)并沒有算掀背車型隔板以上的空間,這才是玄機(jī)所在。
在空間上,4年前誕生的睿翼還僅是2725mm的軸距,在如今的中級(jí)車中這無疑很寒磣,但其保證了前排空間較之寬裕,可惜的是無法提供舒適體面的后排空間。
● 外觀內(nèi)飾:外形依然足夠搶眼
睿翼飽滿的車身線條很好地傳承了老馬6上令人熟悉的動(dòng)感氣質(zhì),流暢的腰線搭配犀利的前臉,弧度優(yōu)美的C柱勾勒出特有的轎跑氣質(zhì)。柳葉式大燈犀利中透出嫵媚,在中級(jí)車中的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于偏向于年輕運(yùn)動(dòng)定位。睿翼的外形雖然已多年未作大的改動(dòng),但每次再見依舊能有初次相見時(shí)的那份驚艷。
內(nèi)飾的樣式設(shè)計(jì)一直都是馬自達(dá)的軟肋,簡(jiǎn)約的風(fēng)格使得不少人都嫌他過于簡(jiǎn)單。睿翼的內(nèi)飾風(fēng)格同樣如此,簡(jiǎn)明的功能分區(qū),并不算多的按鍵設(shè)置,沒有太多的驚喜,但質(zhì)樸的樣式搭配純黑的配色,運(yùn)動(dòng)氣息十分濃厚,與整車的外形氣質(zhì)也很是協(xié)調(diào)。
● 動(dòng)力底盤:懸掛調(diào)校有亮點(diǎn)
馬自達(dá)睿翼搭配兩款排量分別為2.0L和2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般,而MZR 2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),則擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程,縮小了氣缸間距并將活塞輕量化,并通過改善吸排氣口的流動(dòng)性來提高實(shí)用區(qū)域的扭矩,實(shí)現(xiàn)了更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能,最大輸出功率達(dá)124kW/6000rpm,在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)致226N·m的最大扭矩。
底盤結(jié)構(gòu)上,睿翼轎跑采用了雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿前懸掛,E型多連桿帶橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu),這套底盤系統(tǒng)更適應(yīng)高速行駛,后懸掛支撐有力,車身側(cè)傾比較小。可是懸掛行程比較短,對(duì)于突然闖入的路面震動(dòng)過濾稍顯不足,路感比較清晰,偏重駕駛樂趣。
● 車型點(diǎn)評(píng):睿翼轎跑的外形設(shè)計(jì)流暢而自然,并且在尾翼的裝飾作用下,顯得多了一份驚艷,而掀背帶來的空間對(duì)于它來說也就是錦上添花了。
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● 本田歌詩圖
官方售價(jià):25.98-42.88萬(點(diǎn)擊查看歌詩圖最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
歌詩圖剛推出時(shí)定位很高,高達(dá)40萬的售價(jià)在消費(fèi)者看來是廣本的一種瘋狂舉動(dòng),但它掀背的外觀、輕巧的操控和優(yōu)異的實(shí)用性賦予其成為好車的基本素質(zhì),在2012年2.4L車型低價(jià)上市后,歌詩圖真成了更接近普通人生活的好車。
● 空間:后備廂使用性超高 乘坐也很舒適
歌詩圖在掀背造型下隱藏著容積高達(dá)728L的后備箱,可以4-6分的座椅如果完全放到,尾箱空間更能提升接近1倍,此時(shí)完全能當(dāng)一張臨時(shí)休息的床了。而且下方提供了容量共為61L的暗箱設(shè)計(jì),中間的暗箱為53L,左右兩側(cè)的各為4L,真可謂是居家旅行必備好車啊。
乘坐空間方面也相當(dāng)充裕,不過一般跨界車也都沒有特別小的。下圖可以清晰地展示出歌詩圖在內(nèi)部空間的利用上是多么的人性,值得一提是,雖然是轎跑混搭SUV,但在座椅調(diào)整到合理位置時(shí),歌詩圖還是會(huì)提供SUV一般開闊的視野。
● 外觀內(nèi)飾:外形很拉風(fēng) 內(nèi)飾較低調(diào)
歌詩圖給你留下印象首先肯定是因其拉風(fēng)的外觀,它是SUV和轎跑車型的結(jié)合體,亦如混血美女般妖嬈多姿。205mm的最大離地間隙保證了高通過性,掀背轎跑的巨大尾箱讓人對(duì)其內(nèi)部空間遐想聯(lián)翩。
不同于驚艷絕倫的外形,歌詩圖的車廂內(nèi)部卻與第八代雅閣出奇的相似,考慮到其混血的概念,這樣的繼承也就不足為奇了。2.4L的歌詩圖更偏向年輕化,原來的桃木裝飾變?yōu)榱烁鼮橛懭讼矚g的銀色飾條,整個(gè)中控臺(tái)均由軟質(zhì)塑料打造,做工細(xì)節(jié)很好。
● 動(dòng)力底盤:2.4L動(dòng)力夠用 底盤調(diào)校夠輕巧
本次推薦的是2.4L版本,不同于3.5L所采用的可變氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),歌詩圖2.4L采用了一臺(tái)2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也配備在雅閣、思鉑睿、CR-V之上。不過專門為歌詩圖調(diào)較后,該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145Kw/7000rpm,最大扭矩為222Nm/4400rpm,配合自家的5速平行軸變速器,表現(xiàn)穩(wěn)定良好。
1.7噸重的歌詩圖比雅閣高出了足足200公斤,但這副2.4L的動(dòng)力還是可以很好的駕馭,前提是你要舍得踩油門。前雙橫臂式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸掛,讓歌詩圖這樣接近5米長(zhǎng)的車身也可以在車流中穿梭自如。得益于高通過性低重心的設(shè)計(jì),歌詩圖保留了靈巧的操控感。
●車型點(diǎn)評(píng):有著運(yùn)動(dòng)掀背轎跑精致的外形、SUV高挑的身材、傲人的三維尺寸。如今售價(jià)來到25萬區(qū)間,你能給我一個(gè)買雅閣而不買歌詩圖的理由嗎?
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2.4L歌詩圖試駕體驗(yàn) 3000轉(zhuǎn)后有快感
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車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 明銳 2013款 1.8TSI DSG 逸尊版 | MG6 2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版 | 睿翼 2012款 轎跑 2.0 豪華版 | 歌詩圖 2012款 2.4 尊享版 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(元): | 18.2萬 | 16.68萬 | 20.38萬 | 28.68萬 |
廠商: | 上海大眾斯柯達(dá) | 上汽MG | 一汽馬自達(dá) | 廣汽本田 |
級(jí)別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時(shí)間: | 2012-07 | 2012-10 | 2012-05 | 2012-04 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 2.0L L4 | 2.4L L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 161 | 161 | 147 | 197 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 215 | 184 | 222 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4569×1769×1462 | 4653×1827×1478 | 4755×1795×1440 | 4995×1900×1560 |
軸距(mm): | 2578 | 2705 | 2725 | 2795 |
最高車速(km/h): | 213 | 205 | 198 | 202 |
官方0-100加速(s): | - | - | 10.9 | - |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L): | - | - | 8 | 9.1 |
整車質(zhì)保: | 兩年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 掀背車 | 掀背車 | 掀背車 | 掀背車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4569 | 4653 | 4755 | 4995 |
寬度(mm): | 1769 | 1827 | 1795 | 1900 |
高度(mm): | 1462 | 1478 | 1440 | 1560 |
軸距(mm): | 2578 | 2705 | 2725 | 2795 |
前輪距(mm): | - | 1561 | 1560 | 1650 |
后輪距(mm): | - | 1564 | 1560 | 1650 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 122 | 150 |
車重(kg): | 1410 | - | 1459 | 1690 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 62 | 64 | 70 |
行李廂容積(L): | 560-1350 | 429-1379 | 510 | 789 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | EA888 | 18K4G | LF | K24Y3 |
排量(mL): | 1798 | 1796 | 1999 | 2354 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 161 | 161 | 147 | 197 |
最大功率(kW): | 118 | 118 | 108 | 145 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500-6200 | 5500 | 6500 | 7000 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 215 | 184 | 222 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4500 | 2500-4500 | 4000 | 4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 9.6 | - | 10 | 10 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑: | 82.5 | - | - | - |
沖程: | 84.1 | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | S-VT、VIS、TSCV | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 97號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ+OBD | 國(guó)Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ+OBD | 歐Ⅳ |
簡(jiǎn)稱: | 7擋雙離合 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 7 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸掛 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
后懸掛類型: | 四連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電子液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/60 R16 | 225/60 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/60 R16 | 225/60 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | ● |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | ● | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | ● | - | - |
定速巡航: | ● | ● | - | ● |
倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | ● | - |
前排座椅加熱: | ● | - | - | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | - | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | - |
氙氣大燈: | - | - | - | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | ● | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱: | ● | ● | - | ● |
后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | ● | - | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | ● | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | - | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | ● | - | - | ● |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | - | - | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | ● | - |
單碟DVD: | ● | - | - | ● |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 8 | 6 | - |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車/上坡輔助: | ● | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
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