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  • 上海車展

    更適合駕駛 寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版導(dǎo)購

    2010-12-15 00:22:33 來源: PCauto 作者:liushan
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    1軸距更短 運動感十足回頂部

    寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版

        我們已經(jīng)習(xí)慣了廠家對中高級車進(jìn)行加長處理,而現(xiàn)在,寶馬則另辟蹊徑,將在5系加長車型引入國產(chǎn)后,標(biāo)準(zhǔn)軸距的5系也以原裝進(jìn)口的方式登錄國內(nèi)市場。

    廠家指導(dǎo)價

    寶馬535i

    售價(萬元) 67.26~74.66
     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2010-09-17  

    軸距更短 運動感十足

    寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版

        新5系的外觀沒有老5系那樣犀利,顯得更加穩(wěn)重大氣,這一點也很符合其商務(wù)用車的需求。寶馬5系加長版所加長的軸距完全服務(wù)于后排乘客,因此標(biāo)準(zhǔn)版的5系在B柱之前的造型和國產(chǎn)的寶馬5系是完全一致的,而從后門的尺寸我們就可以明顯看出,標(biāo)準(zhǔn)版車型的軸距差別。因此雖然車身外觀尺寸并不算小,不過標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬5系在視覺效果上還是略顯緊湊。

    寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版

    車身尺寸

    寶馬535i

    寶馬535Li

    車身全長(mm) 4899 5039
    車身全寬(mm) 1860 1860
    車身全高(mm) 1464

    1471

    軸距(mm) 2968 3108
     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2010-09-17  

    2充沛動力保證駕駛樂趣回頂部

    充沛動力保證駕駛樂趣

        動力方面,寶馬僅為標(biāo)準(zhǔn)版5系提供了3.0升渦輪增壓發(fā)動機一種配置,而這也是國產(chǎn)寶馬中最頂級的動力系統(tǒng)。發(fā)動機動力輸出強勁,在1200轉(zhuǎn)/分鐘的時候即可達(dá)到最大扭矩,這使得535i能夠迅速進(jìn)入狀態(tài),擁有了更好的加速成績和動力表現(xiàn)。與之匹配的8擋運動型自動變速箱能夠調(diào)節(jié)動力銜接良好。很多車都設(shè)計了駕駛模式調(diào)節(jié)系統(tǒng),這一點在追求駕駛舒適性的寶馬上也不例外,而更吸引人的是寶馬535i能夠?qū)ψ兯傧湟约皞鲃酉到y(tǒng)分別進(jìn)行調(diào)節(jié),而當(dāng)兩者同時進(jìn)入運動Sport模式時,535i能夠讓駕駛者獲得更加難忘的駕駛體驗。值得一提的是,由于535i的軸距沒有加長,因此在激烈駕駛中,車身更加靈活,駕駛樂趣更豐富。

    寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版

    寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版

    寶馬 寶馬

    動力參數(shù)

    寶馬535i

    排量(cc) 2979
    最大功率(kw/rpm) 225/5800
    最大扭矩(Nm/rpm) 400/1200~5000
    變速箱 8擋運動型自動變速箱
    傳動方式 整體鋁制后橋/雙插臂式前橋/后輪驅(qū)動
     

    制表 太平洋汽車網(wǎng) 2010-09-17  

    3配置豐富 凸顯豪華回頂部

    配置豐富 凸顯豪華

        從動力配置上我們就可以看出,原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距5系車型都是535i,因此在定位上顯然屬于車系的高端級別。因此對于535i上所出現(xiàn)的豐富配置,我們一點也不會感到奇怪。而作為5系中最注重駕駛樂趣的一員,535i為駕駛者提供的“服務(wù)”顯然更加周到。

    寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版

    寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版

    寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版

        總結(jié):并不是每一個人都喜歡舒適的后排,有很多人更鐘情于手握方向盤體驗駕駛所帶來的暢快感受。駕駛加長的5系似乎在駕駛樂趣上并不那么純粹,更何況加出的那幾百毫米軸距并不是所有車主想要的。而賦予樂趣的3系似乎又顯得過于“低調(diào)”了。這個時候標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬535i是個非常不錯的選擇。原裝進(jìn)口的535i能夠讓你體會到更加原汁原味的寶馬所帶來的駕駛樂趣。

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