2013年C-NCAP 碰撞成績(jī)匯總（上） SUV篇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】自2013年度C-NACAP第四批碰撞結(jié)果(什么?還不清楚?請(qǐng)猛戳我)出來后，網(wǎng)友們的反應(yīng)用熱火朝天四字來形容不為過。原因就是在這一批次里面爆冷出來一匹小黑馬——國(guó)產(chǎn)奔騰X80——以58.9分叼炸天五星成績(jī)壓倒在安全領(lǐng)域縱橫多年的沃爾沃V40。當(dāng)然了，V40也不是吃素的，兩者成績(jī)僅相差0.7分。不過這小小的0.7分差距對(duì)咱們國(guó)家來講可不僅僅是0.7分這么簡(jiǎn)單了，從深層次的角度分析，這個(gè)分?jǐn)?shù)可以上升至民族信仰問題上面來。2013年度C-NCAP共測(cè)試有38臺(tái)車，其中包括10臺(tái)SUV，28臺(tái)轎車(包括小型車/緊湊型車/MPV商務(wù)轎車)。本篇將重點(diǎn)給大家匯總這10臺(tái)SUV，剩余28臺(tái)轎車匯總情況將在下篇匯總文章播出，敬請(qǐng)期待!

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　　2013年度C-NCAP碰撞測(cè)試涉及到的SUV分別是(排名不分先后)：東風(fēng)景逸SUV、廣汽三菱ASX勁炫、長(zhǎng)安福特翼虎、東風(fēng)標(biāo)致3008、長(zhǎng)安汽車CS35、江鈴陸風(fēng)X5、一汽奔騰X80、北京現(xiàn)代勝達(dá)、一汽豐田RAV4以及江淮瑞風(fēng)S5共10臺(tái)。各車輛碰撞成績(jī)從高到低排列如下表所示：(點(diǎn)擊鏈接直接跳至您關(guān)注車型的頁面!)

● 一汽奔騰X80 碰撞測(cè)試結(jié)果

　　一汽憑借著奔騰系列車型的優(yōu)異表現(xiàn)，讓我們重新看到了崛起的希望，好產(chǎn)品是一個(gè)接著一個(gè)的推出，如今借著風(fēng)靡全球的這股SUV風(fēng)潮，一汽也順勢(shì)推出了自己的首款SUV車型——奔騰X80，獲得如此完美的成績(jī)，是偶合還是實(shí)力?下面就讓我們回顧一下奔騰X80的碰撞現(xiàn)場(chǎng)!

● 一汽豐田RAV4碰撞測(cè)試結(jié)果

　　在2008年亮相國(guó)內(nèi)之后，豐田RAV4在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都是緊湊型合資SUV中的佼佼者，一度與曾經(jīng)的霸主本田CRV不分伯仲。但不覺時(shí)間已過去五年，國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)之火爆程度已是今非昔比，但豐田沒有很好地抓住市場(chǎng)機(jī)遇，依舊堅(jiān)持“三年小改，五年換代”的思路，以至于RAV4早已跌出銷量排名第一集團(tuán)軍很久很久。就在去年，五年大限已至，豐田RAV4終于迎來了全面換代之作。下面就讓我們回顧一下一汽豐田RAV4的碰撞現(xiàn)場(chǎng)!

● 東風(fēng)標(biāo)致3008碰撞測(cè)試結(jié)果

　　近些年法國(guó)人對(duì)浪漫的追求不至于到了喪心病狂的地步，倒是務(wù)實(shí)了很多，逐漸開始考慮國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好和習(xí)慣，因此法國(guó)車也變得越來越符合國(guó)內(nèi)的審美和時(shí)尚觀。只是在火熱的SUV市場(chǎng)，法國(guó)人一直都沒什么動(dòng)作，導(dǎo)致我們選來選去除了途觀就是CR-V，而隨著標(biāo)致3008的上市，厭惡了途觀這種街車的消費(fèi)們有了新的選擇。下面就讓我們回顧一下東風(fēng)標(biāo)致3008的碰撞現(xiàn)場(chǎng)!

2013年度車型碰撞評(píng)分結(jié)果請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看：

● 北京現(xiàn)代勝達(dá) 碰撞測(cè)試結(jié)果

　　現(xiàn)代和起亞在國(guó)內(nèi)的車型布局一直都是一一對(duì)應(yīng)的，因此不難想象為什么在起亞的7座四驅(qū)SUV新索蘭托以進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，掛著現(xiàn)代標(biāo)的全新勝達(dá)就接踵而至了。不過，還是慣例的為了強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代品牌，這次全新勝達(dá)沒有像起亞索蘭托一樣采用全進(jìn)口的方式進(jìn)行銷售，而是采用了國(guó)產(chǎn)加進(jìn)口的形式。下面就讓我們回顧一下北京現(xiàn)代勝達(dá)的碰撞現(xiàn)場(chǎng)!

● 長(zhǎng)安福特翼虎 碰撞測(cè)試結(jié)果

　　自福特翼虎出現(xiàn)后，經(jīng)過眾多媒體的試駕我們都一致地給予了好評(píng)，并且認(rèn)為它已經(jīng)有足夠的實(shí)力去挑戰(zhàn)途觀和CR-V了。下面就讓我們回顧一下長(zhǎng)安福特翼虎的碰撞現(xiàn)場(chǎng)!

● 廣汽三菱ASX勁炫碰撞測(cè)試結(jié)果

　　廣汽三菱ASX勁炫作為一款合資品牌車型，其定價(jià)是不斷往低價(jià)方向走的——起步價(jià)12.88萬——欲與自主品牌分食中低端市場(chǎng)。下面就讓我們回顧一下廣汽三菱ASX勁炫的碰撞現(xiàn)場(chǎng)!

● 江淮瑞風(fēng)S5碰撞測(cè)試結(jié)果

　　對(duì)外觀、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)的多次調(diào)整后，瑞風(fēng)S5終于在2013年3月19日正式上市了，而在4月底的上海車展上，江淮官方又為瑞風(fēng)S5新增了3款2.0T車型，取消了兩款1.8T車型。通過此前多次與實(shí)車接觸，以及與同行們的交流來看，大家都對(duì)它的做工給予了肯定。下面就讓我們回顧一下江淮瑞風(fēng)S5的碰撞現(xiàn)場(chǎng)!

● 江鈴陸風(fēng)X5碰撞測(cè)試結(jié)果

　　有了之前硬派越野車型的沉淀，陸風(fēng)推出城市SUV算是水到渠成。X5是陸風(fēng)最不“硬派”的SUV車型，不過13年廣州車展更是破天荒地推出了8AT自動(dòng)變速箱，這在目前國(guó)內(nèi)SUV車型并不多見。下面就讓我們回顧一下江鈴陸風(fēng)X5的碰撞現(xiàn)場(chǎng)!

● 長(zhǎng)安CS35碰撞測(cè)試結(jié)果

　　隨著SUV車型的細(xì)分市場(chǎng)逐漸成熟，一向比較少有廠商碰觸的10萬以下緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)也開始出現(xiàn)了競(jìng)爭(zhēng)。CS35作為長(zhǎng)安試水SUV的第一款產(chǎn)品，它搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，將與奇瑞瑞虎、中華V5等同臺(tái)競(jìng)賽。下面就讓我們回顧一下長(zhǎng)安CS35的碰撞現(xiàn)場(chǎng)!

● 東風(fēng)景逸SUV碰撞測(cè)試結(jié)果

　　隨著大部分合資車企不斷下探價(jià)格，自主車企不斷提升產(chǎn)品定位的情況下，10萬元可選擇的車型真可謂是五花八門。景逸SUV作為國(guó)內(nèi)SUV一匹小黑馬，其自上市以來也獲得了各方的關(guān)注。下面就讓我們回顧一下東風(fēng)景逸SUV的碰撞現(xiàn)場(chǎng)!

　　總結(jié)：無獨(dú)有偶，奔騰X80又成了我們這篇文章的主角。基本上網(wǎng)友們對(duì)這個(gè)的態(tài)度分為兩種：其一，國(guó)產(chǎn)汽車趕英超美啦，誰說國(guó)產(chǎn)不如人，今年過節(jié)不收禮，收禮只收國(guó)產(chǎn)貨等等態(tài)度鮮明、催人淚下的正能量觀點(diǎn);其二，這誰誰誰又給誰誰誰一個(gè)大紅包，哪個(gè)廠把用金剛鉆堆成的樣車送到測(cè)試中心了，以卵擊石愚不可及等等讓人眼前一亮、猶如醍醐灌頂?shù)膭?chuàng)新答案，驚呼：這步棋原來還可以這樣下!得也罷、失也罷，到頭來觀眾的眼睛還是雪亮的!