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  • 新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    2015-09-15 14:27:50 作者:李威
    1碰撞總覽及阿特茲回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】9月11日C-NCAP發(fā)布了今年第三批碰撞測試車型成績,這也是C-NCAP實行碰撞測試新規(guī)之后的第一批測試車型??傮w來看,實行新規(guī)后的碰撞測試成績較之前確實更加嚴(yán)謹(jǐn)。不再成批出現(xiàn)5星車型,也進一步提升了其碰撞測試的公信力。言歸正常,我們一起來看下這批碰撞測試的結(jié)果吧。

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總 體驗讀圖模式

      此次共有7款車型參加碰撞試驗(排名不分前后):一汽馬自達阿特茲、雙龍愛騰寶馬218、東風(fēng)風(fēng)度MX6、上汽名爵銳騰、哈弗H8、三菱帕杰羅勁暢,下面具體分析下各車型的測試情況。

    ● 2015年度第二批C-NCAP碰撞成績

    2015年度第三批C-NCAP碰撞成績
    車型 分?jǐn)?shù) 星級
    一汽馬自達阿特茲(2.0藍天豪華型)
    55.1 ★★★★★
    雙龍愛騰(兩驅(qū)自動精英版) 40.3 ★★★
    寶馬218(領(lǐng)先型)
    50.0 ★★★★
    東風(fēng)風(fēng)度MX6(兩驅(qū)夢想型) 50.2 ★★★★
    上汽名爵銳騰(1.5TGI TST豪華版)
    55.9 ★★★★★
    哈弗H8(2.0t兩驅(qū)豪華版) 54.4 ★★★★★
    三菱帕杰羅勁暢(2.0L旗艦型) 53.7 ★★★★

    ● 一汽馬自達阿特茲(2.0藍天豪華型)

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    馬自達6阿特茲/2.0藍天豪華型總成績
    完全正面碰撞試驗得分 14.78分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分 15.72分(滿分18分)
    側(cè)面碰撞試驗得分 18分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分 3.58分(4分)
    加分項 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 1.00分
    側(cè)面安全氣囊及氣簾 1.00分
    ESC 1.00分
    總分 55.1分(滿分62分)
    星級

    5(★★★★★)
    【54分≦得分﹤60分】

    ● 碰撞圖解

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

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    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

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    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

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    技術(shù)

     

    2雙龍愛騰、寶馬218回頂部

    ● 雙龍愛騰(兩驅(qū)自動精英版)

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    雙龍新愛騰/兩驅(qū)自動精英版總成績
    完全正面碰撞試驗得分 12.20分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分 9.04分(滿分18分)
    側(cè)面碰撞試驗得分 18分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分 1.03分(4分)
    加分項 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 0分
    側(cè)面安全氣囊及氣簾 0分
    ESC 0分
    總分 40.3分(滿分62分)
    星級

    3(★★★)
    【36分≦得分﹤48分】

    ● 碰撞圖解

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

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    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

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    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

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    ● 寶馬218(領(lǐng)先型)

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    寶馬218i/領(lǐng)先型總成績
    完全正面碰撞試驗得分 13.71分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分 12.65分(滿分18分)
    側(cè)面碰撞試驗得分 18分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分 3.65分(4分)
    加分項 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 0分
    側(cè)面安全氣囊及氣簾 1.00分
    ESC 1.00分
    總分 50.0分(滿分62分)
    星級

    4(★★★★)
    【48分≦得分﹤54分】

    ● 碰撞圖解

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

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    3風(fēng)度MX6、名爵銳騰回頂部

    ● 東風(fēng)風(fēng)度MX6(兩驅(qū)夢想型)

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    東風(fēng)風(fēng)度MX6/兩驅(qū)夢想型總成績
    完全正面碰撞試驗得分 13.04分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分 14.93分(滿分18分)
    側(cè)面碰撞試驗得分 17.61分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分 2.61分(4分)
    加分項 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 1.00分
    側(cè)面安全氣囊及氣簾 1.00分
    ESC 0分
    總分 50.2分(滿分62分)
    星級

    4(★★★★)
    【48分≦得分﹤54分】

    ● 碰撞圖解

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

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    ● 上汽名爵銳騰(1.5TGI TST豪華版)

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    名爵銳騰/1.5TGI TST豪華版總成績
    完全正面碰撞試驗得分 16.32分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分 15.77分(滿分18分)
    側(cè)面碰撞試驗得分 18分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分 3.82分(4分)
    加分項 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 1.00分
    側(cè)面安全氣囊及氣簾 0分
    ESC 1.00分
    總分 55.9分(滿分62分)
    星級

    5(★★★★★)
    【54分≦得分﹤60分】

    ● 碰撞圖解

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

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    4哈弗H8、帕杰羅勁暢回頂部

    哈弗H8(2.0t兩驅(qū)豪華版)

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    哈弗H8/2.0t兩驅(qū)豪華版總成績
    完全正面碰撞試驗得分 14.98分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分 15.35分(滿分18分)
    側(cè)面碰撞試驗得分 18分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分 3.08分(4分)
    加分項 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 1.00分
    側(cè)面安全氣囊及氣簾 1.00分
    ESC 1.00分
    總分 54.4分(滿分62分)
    星級

    5(★★★★★)
    【54分≦得分﹤60分】

    ● 碰撞圖解

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

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    三菱帕杰羅勁暢(2.0L旗艦型)

    新規(guī)落地 C-NCAP第三批碰撞測試匯總

    三菱帕杰羅勁暢/2.0L旗艦型總成績
    完全正面碰撞試驗得分 14.86分(滿分18分)
    40%偏置碰撞試驗得分 14.47分(滿分18分)
    側(cè)面碰撞試驗得分 18分(滿分18分)
    座椅鞭打試驗得分 3.38分(4分)
    加分項 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 1.00分
    側(cè)面安全氣囊及氣簾 1.00分
    ESC 1.00分
    總分 53.7分(滿分62分)
    星級

    4(★★★★)
    【48分≦得分﹤54分】

    ● 碰撞圖解

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    ● 總結(jié)

      可以看到的是在新規(guī)實施后車輛的安全評級明顯更加嚴(yán)苛,此次第三批的7個測試車型只有3個達到了五星標(biāo)準(zhǔn)。并不像之前的測試成績那樣五星成堆,此批次碰撞以上汽名爵銳騰拔得頭籌,也證明國內(nèi)自主品牌越來越重視車輛安全。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 李威)

     

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