手自一體的手動模式的使用？

以下幾種情況使用手動模式比較合適：1、高速超車在高速公路行駛時，經(jīng)常會遇到車身很長的重型貨車，這個時候如果我們可以盡早地超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前車，可以避免很多隱患，這時就可以利用手動模式降低擋位后再超車。2、地庫上坡、下坡路段一般來說，如果用D擋模式將車輛開出地庫，在上坡的時候會顯得有些吃力，這時只需要通過手動模式將擋位降低一擋，即可輕松地駛上地庫的大坡。還有一種情況，就是當行駛在坡度較大的路段時，比如地庫入口，由于坡度都比較大，還可能出現(xiàn)多彎的情況，這時可以通過手動模式換擋的方式將擋位降低，通過發(fā)動機牽引力的作用來強制控制車速，讓車輛保持低速下坡，不僅可以減少我們踩剎車的次數(shù)，同時還可以避免下坡車速過快。3、冰雪路面起步在冰雪路面起步時，在D擋狀態(tài)時，變速箱一般默認會以1擋進行起步，這時如果給油過大或者路面結冰，就很容易使車輪輪打滑，這個時候就可以將變速箱切換至手動模式，掛入2擋起步，2擋的扭矩輸出會比1擋小，可以很大程度減少車輪打滑的機率。4、增加“駕駛樂趣”除了以上幾點比較實用的用途外，手動模式還有一個非常重要的用途，就是可以讓你在不用考慮油離配合的前提下體驗手動擋車型那種隨心所欲的操控感受。希望可以幫到你。

手動模式建議城市擁堵路段使用，可以減輕由于走走停停頻繁掛檔給DSG帶來損傷，DSG壞了，你知道要干嘛喂。