剛買(mǎi)的25年紀(jì)念款高7電子剎車(chē)制動(dòng)器就出現(xiàn)故障，是質(zhì)量問(wèn)題嗎？

。準(zhǔn)備明天去。我新手，問(wèn)下是不是隨便去哪里個(gè)4S店都行，不用非得去買(mǎi)車(chē)的4S店吧？

高爾夫71.4T自舒2000多公里昨天下午開(kāi)車(chē)還沒(méi)事，傍晚啟動(dòng)車(chē)時(shí)電子屏出現(xiàn)“電子駐車(chē)制動(dòng)器故障”，什么情況？是不是下雪了，剎車(chē)系統(tǒng)中有雪水，凍住了電子手剎卡鉗ABS泵壞了？和abs沒(méi)有關(guān)系如果能釋放手剎，找個(gè)室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)，停幾個(gè)小時(shí)，把雪水干燥一下！不能釋放，就要叫4s或者保險(xiǎn)，免費(fèi)救援！如有幫助，請(qǐng)點(diǎn)下采納

我的出現(xiàn)過(guò)，自動(dòng)阿蘭，顯示電子駐車(chē)制動(dòng)器故障，去4s店查出ABS泵壞了，4S給換了新的

應(yīng)該是行車(chē)電腦沒(méi)調(diào)好吧，這幫吃干飯的，我新車(chē)時(shí)也出現(xiàn)兩次掛檔不顯示檔位字母，熄火，重新啟動(dòng)又好了，到店里也沒(méi)查出什么？后來(lái)也沒(méi)有發(fā)生過(guò)

一萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，已經(jīng)索賠過(guò)天窗總成，ABS泵，方向系。高71.6自舒。異響就不說(shuō)了。面對(duì)大眾，我只能呵呵了。

手剎我感覺(jué)是正常的。一拉一放都有原來(lái)的嘎吱聲手剎燈也正常

今天又出現(xiàn)新問(wèn)題了！顯示變速箱故障。問(wèn)題依舊路上叫了救援明天再去4S店檢測(cè)去！新車(chē)出問(wèn)題真是夠夠的了！這是救援車(chē)做的檢測(cè)！刷完故障之后居然又好了

你的應(yīng)該是1.4T車(chē)型吧，滋滋響，有可能是高壓油泵的問(wèn)題，打不著火，有可能是電子駐車(chē)制動(dòng)器凍上了，還有就是注意你加油的品質(zhì)

碰到過(guò)同樣的問(wèn)題，4S店的說(shuō)法是誤操作掛檔頓挫了三次。也是熄火后重啟就正常了。

今天一汽大眾給了回復(fù)！是變速箱控制單元壞了，我建議你也去4S店檢查一下能行就換吧

平時(shí)對(duì)高七還是很滿(mǎn)意的每個(gè)星期擦一次車(chē)基本不落就是這回真的有點(diǎn)點(diǎn)背買(mǎi)的時(shí)候送了一個(gè)dsg和發(fā)動(dòng)機(jī)的2年續(xù)保現(xiàn)在都不敢外面保養(yǎng)了

5、6天前下過(guò)一場(chǎng)雪吧，也不大。之后開(kāi)車(chē)也沒(méi)事。電子手剎操作也沒(méi)問(wèn)題。網(wǎng)上查了下都說(shuō)是ABS泵的事啊。

車(chē)熱了，就都正常撒，那電子駐車(chē)制動(dòng)器故障應(yīng)該是因?yàn)閮鲎×?/div>

我是16年5月的車(chē)，上周二也是電子駐車(chē)故障，一檢查所有故障都出來(lái)了，車(chē)在4s停到現(xiàn)在。網(wǎng)上看這個(gè)故障，大部分是16年5月左右的車(chē)。

我的車(chē)好像也是1000KM時(shí)出現(xiàn)兩次電腦故障，沒(méi)提示什么故障，就是不顯示檔位字母，重啟后恢復(fù)的，店里也沒(méi)查出什么原因，后來(lái)也沒(méi)有發(fā)生過(guò)

有十大故障。1、故障現(xiàn)象：踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力；判斷原因：檢查制動(dòng)液是不是缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是不是漏油；總泵、分泵零部件是不是損壞；2、故障現(xiàn)象：剎車(chē)踏板踩到底，制動(dòng)效果不好；連續(xù)剎車(chē)，效果無(wú)改善，且踏板逐漸升高；判斷原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體；3、故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車(chē)，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善；判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大；4、故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車(chē)，踏板位置升高，并有下沉感；判斷原因：漏油；5、故障現(xiàn)象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺(jué)發(fā)硬；判斷原因：總泵堵塞；6、故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)效果不好；判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大或有油污；7、故障現(xiàn)象：制動(dòng)跑偏；判斷原因：車(chē)向左偏斜，則為右車(chē)輪制動(dòng)不靈，反之亦然；8、故障現(xiàn)象：車(chē)行駛一段里程，制動(dòng)鼓(盤(pán))發(fā)熱；判斷原因：檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路；9、故障現(xiàn)象：剎車(chē)踏板自由行程過(guò)小；判斷原因：需調(diào)節(jié)；10、故障現(xiàn)象：制動(dòng)液液面回升緩慢；判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位，則應(yīng)疏通油管；若制動(dòng)蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動(dòng)分泵。

這個(gè)根本就不是誤操作！行駛好好的突然就報(bào)錯(cuò)了。什么都沒(méi)操作

想問(wèn)大家買(mǎi)的同一款車(chē)有這個(gè)問(wèn)題嗎？是個(gè)普遍問(wèn)題還是我人品不好就我碰上呢？

就是abs泵的問(wèn)題，換的泵應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)的。車(chē)還是可以開(kāi)，就是如果急剎車(chē)的話(huà)，就是不能點(diǎn)剎而已