各位專業(yè)的哥老倌，麻煩問(wèn)下新車(chē)正確的拉高速怎么拉？

拉毛線，我新車(chē)剛買(mǎi)就是走高速回來(lái)的，直接一百三

嗯，確實(shí)是這樣

確實(shí)，十二分太少啊!?

其實(shí)我也是這么想的!但他們這么一說(shuō)拉什么高速。就激起了我的強(qiáng)迫癥，謝謝解惑。?

額。。。強(qiáng)迫癥確實(shí)有點(diǎn)?

樓主實(shí)在強(qiáng)迫癥 那就去高速上勻速跑一圈吧 解一下心疑

拉雞毛高速，都什么時(shí)代了還拉高速

我剛提車(chē)就跑了四百公里高速，保持八十到一百

拉高速不是說(shuō)車(chē)子速度要有多快，而是把轉(zhuǎn)速提起來(lái)。比如平時(shí)4擋2500轉(zhuǎn)跑時(shí)速60公里，可以繼續(xù)加油轉(zhuǎn)速提升至3000以上，速度跑80多，時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，幾分鐘即可。其實(shí)這個(gè)方式基本落伍了，因?yàn)楝F(xiàn)在制造業(yè)很發(fā)達(dá)，機(jī)械方面精度都很高，出廠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱內(nèi)部已經(jīng)很平順、光滑，如果磨合方式不當(dāng)，容易造成非正常磨損，得不償失。平時(shí)就正常使用，別拖檔，避免積碳。

沒(méi)啥用處

現(xiàn)在是1990年？？？拉高速？？？我穿越了么？？

拉什么高速啊，那是以前的磨合，現(xiàn)在普通開(kāi)就是了

新車(chē)?yán)咚?、拉轉(zhuǎn)速磨合是一件極其錯(cuò)誤的事，新車(chē)要盡可能的溫柔駕駛，不要急加速急剎車(chē)，不要地板油，不要長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速望采納，謝謝

樓主您好，我的建議是不要去拉高速，你這個(gè)拉高速要違法的哦，萬(wàn)一被抓到，那就是12分全沒(méi)了，現(xiàn)在的速度都可以上去的，不用特意去拉!

一般所謂拉高速是跑出一個(gè)車(chē)的極限，在首保5000公里換完機(jī)油以后，在空曠無(wú)限速郊區(qū)道路由老司機(jī)開(kāi)，跑到車(chē)的極限，磨合期磨合的好的車(chē)，甚至可以跑出理論極速值。但是個(gè)人不建議你拉高速，其實(shí)拉高速是有誤區(qū)的，發(fā)動(dòng)機(jī)在超負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的傷害，尤其是新車(chē)，很多老司機(jī)所謂的拉高速，只是為了清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，因?yàn)橐郧皣?guó)產(chǎn)汽油的標(biāo)號(hào)很低，而且中國(guó)的司機(jī)為了省油一般都是低速換擋，所以導(dǎo)致燃油不是很充分，從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，而清積炭最簡(jiǎn)單的辦法，就是跑跑高速，車(chē)速控制在100km/h以上，跑十幾分鐘左右就可以。還有種說(shuō)法是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱磨合說(shuō)法，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在生產(chǎn)出來(lái)以后是經(jīng)過(guò)了冷磨合的，而進(jìn)口車(chē)因?yàn)榧夹g(shù)原因是冷熱都磨合過(guò)的，所以不用刻意的去磨合，只需要慢跑幾百公里磨合一下輪胎就可以。所以拉高速的說(shuō)法很多，建議做過(guò)首保之后，正常開(kāi)就可以，如果過(guò)分的要求跑出車(chē)的極限值，甚至?xí)寻l(fā)動(dòng)機(jī)跑拉缸，影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以后的使用壽命，偶爾跑跑高速，速度不宜過(guò)快，安全駕駛。