求助，13款天籟暖風不熱。

過了2年 4s不給索賠了 3年十萬公里 是指發動機變速器 ， 日產這點有點坑人。 保養手冊沒明確的 都是2年

已經解決了，去4s店檢修什么毛病都沒有。花了180塊大洋清理清理了全面的水箱。感覺好貴啊，但是維修的師傅很認真的檢修我也不好意思不在那里清洗。自我感覺要賺我一百多……

質保期是可以索賠的!

好的，這幾天有時間了去4s店檢修下。

我上周高速往返600公里左右，可是暖風溫度一直上不來。感覺和冷風一樣。

整車質保三年十萬公里，暖風不熱不一定就是節溫器壞了，去檢修一下吧

1、節溫器是根據發動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。當冷卻液溫度低時，節溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水，使其不能進入發動機水套內，水套內的水溫就能很快上升，就是大家常說的小循環。如果水溫升高到一定溫度時，閥門漸漸打開，散熱器里的冷卻液又開始流通，使冷卻液流經散熱器，開始緩慢升高水溫，通過散熱器向大氣中散熱，保持發動機水溫在恰當的溫度，這就是大循環。如果節溫器出現故障，閥門不能關閉，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就可能過低。或者有的車在夏天水溫高時為了降低溫度干脆把節溫器拆掉了，這樣發動機的水溫也會很低。2、還有就是散熱風扇。對于電子扇來說，電路故障導致電子扇常轉；對于硅油風扇來說，硅油離合器損壞也會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。望采納，謝謝