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  • 我要提問

    在高速上開樓蘭感覺怎么樣?

    拉薩熙兒 2019-10-28 13:16:02

    為什么問這個問題呢?因為本人開過雪鐵龍的、大眾的、豐田的、本田等品牌的車,總的來講還是開大眾的車(捷達查成交價|參配|優惠政策)、桑塔納查成交價|參配|優惠政策)、帕薩特、奧迪)上高速輕松、舒服一些。如果是勻速行駛,幾乎不用動方向盤,可以讓胳膊保持放松狀態。發現這個區別是在開豐田車上高速的時候,到達目的地之后休息的時候感覺到胳膊很不舒服。當時還以為是開車時自己的坐姿不好造成的。后來又連續出了幾次門,特別是在開一臺雷克薩斯的時候,一位親戚說開雷克薩斯感覺很緊張,總是要調整方向盤。這句話讓我感覺到雷克薩斯和豐田與其他品牌的區別了,也開始留意其他品牌車的這一細節。排一下順序的話(是我自己的感覺了)應該是:最好是大眾,然后是雪鐵龍、本田,最累的是豐田。在眾多車型里,感覺帕薩特最舒服(可能是因為我買的是第一批的帕薩特,都是進口材料的原因吧,當然車速超過130之后帕薩特肯定就不如奧迪舒服了,呵呵呵。)。以上是自己的經歷。因為從來沒開過日產的車,又對樓蘭很感興趣,所以到這里來和大家討論一下,比較一下這個車和其他車型的不同。希望開過日產車的,也開過大眾車的車友一些聊一聊感受。謝謝!

    6個回答
    • 枝繁葉茂 2019-10-28 14:15:40
      樓蘭查成交價|參配|優惠政策)高速穩,自吸沒開過,我說的是混動。主要在于抗側風能力強,我指差不多高度的車。以前我開大眾途安查成交價|參配|優惠政策),抗側風能力沒這么好。樓蘭混動天生是開高速的料,120-150間動力隨叫隨到。另外是舒適度,噪音不大,120的時候1600-1700左右。但是方向盤不如大眾沉。大眾操控比樓蘭好。應該說高速變道什么駕駛員的信心會更足,虛位少。但是我開了快2萬了,也習慣樓蘭了,總體來看,舒適度比大眾提升不少。
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    • andytianqin 2019-10-28 13:53:04
      久開不累,舒適。
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    • janpanz 2019-10-28 13:49:39
      樓主開的雪鐵龍什么車啊?雪鐵龍C5高速不如大眾 ? 你確定嗎
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    • 太平洋不太平 2019-10-28 13:48:20
      哈哈 帥大街了
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    • 五彩OK繃 2019-10-28 13:44:11
      直接開到260 哈哈
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    • 小小馬大哈 2019-10-28 13:36:02
      舒服
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