途觀L100度運(yùn)動粘合度討論機(jī)油問題。
無風(fēng)之海
2019-10-29 09:29:11
途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）需要100度12，150度3.5金美孚1號0-40 14.3金美孚1號5-40 13.35嘉實(shí)多0-40 13嘉實(shí)多5-40 13.58嘉實(shí)多5-30 9.9摩特8100 5-40 14摩特8100 0-40 13.5全部是全合成數(shù)據(jù)，準(zhǔn)備加0w40的。問題來了，金美孚14.3，嘉實(shí)多13，摩特13.5。以本人對這數(shù)據(jù)了解數(shù)字小不費(fèi)汽油，數(shù)字大靜音。這三者差異在哪？排除價格，推薦哪款？本人車6萬公里，不燒機(jī)油。本人要求不燒機(jī)油前提下，動力大于靜音大于汽油油耗。有高手賜教嗎？
8個回答
-
jiangnandechun 2019-10-29 10:42:50
主要是看高溫高剪切值!大眾車需要3.5以上! -
西北有風(fēng) 2019-10-29 10:39:00
美版美孚 0w40了解下，12.9的運(yùn)動粘度 -
黃十萬 2019-10-29 10:21:48
都差不多，發(fā)動機(jī)又不是豆腐做的 -
kl0980 2019-10-29 09:55:31
美版美孚1號FS版，粘度12.9，抗剪切3.6，感覺是最合適的 -
銀色馬 2019-10-29 09:55:03
你這數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確吧，至少金美夫不對啊 -
luoruihaohao 2019-10-29 09:49:10
根據(jù)你的需求 當(dāng)然是越接近12越好啊 結(jié)論：嘉實(shí)多極護(hù)0-40 -
廣喆愛車 2019-10-29 09:45:56
綜合比起來，極護(hù)0w40好些。模特是酯類全合成，突出極限性能，但消耗量較大。妹夫1號是pao烯烴類全合成油，靜音長效。但長時間用會導(dǎo)致氣門油封收縮燒機(jī)油（8w以上，部分品牌）極護(hù)性能不突出，但問題較少，比較均衡。 -
雙楠小拽妹 2019-10-29 09:33:21
他來說這個汽車機(jī)油粘度越大的話，這個油耗會變的，只要在這個年度打扮之內(nèi)選擇低粘度的就行了
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號