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  • 我要提問

    奧迪Q7請問Q7 3.0T機械增壓跟換代卡宴途銳 3.0T渦輪增壓的發動機的區別

    NightWish27 2019-10-29 09:53:49

    請問Q7 3.0T機械增壓 333馬力 跟現在換代的卡宴、途銳查成交價|參配|優惠政策) 3.0T 渦輪增壓 340馬力 的發動機有什么區別?

    14個回答
    • 自由波波 2019-10-29 13:00:34
      我的新款Q7 3.0T機械增壓 跑高速最低可以7個油每百公里 我覺得已經很滿意了
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    • 宏宇 2019-10-29 12:53:36
      早期的渦輪都是單渦輪增壓,發動機轉速低產生的廢氣推不動渦輪,所以最大扭矩和馬力都出得特別晚,至少3000轉以上。相比機械增壓靠發動機帶動,基本發動機啟動就開始增壓,相對遲滯不明顯,動力不突兀。但是機械增壓技術的最大瓶頸是動力值做不到渦輪增壓那么高。你看現在很多2.0的雙渦輪都可以做到400牛米。而隨著雙渦輪技術的出現,最新的技術還有sq7的電子渦輪,已經把渦輪增壓動力不平順的缺點改進了,而且機械增壓造價還高,所以以后渦輪增壓式發動機技術發展的方向。新a8的發動機各項參數都好于現款q7的3.0,特別是功率和扭矩的轉速區間寬泛的多。
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    • jiujiu0_99 2019-10-29 12:47:13
      我是開慣帶T的車了,個人覺得1.8t的老帕比3.0的運動開著帶勁,不過機械增壓的平順性確實不是蓋的,穩,舒服。
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    • 大然子喲喲 2019-10-29 12:36:36
      就是喜歡自吸的線性才買的機械增壓。。但是好像實際使用卻沒有自然吸氣舒服,還是不一樣的。不過比渦輪增壓還是要舒服點。q7不就是為了舒適,為了家用嗎。。我還希望發動機更平順點,換個3.6的,但是油耗別漲。不過不可能啊。反正這個3.0機增,挺舒適,動力也過得去,油耗又低。我挺喜歡渦輪也有他的好處,sq7就是渦輪啊
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    • 千山望水 2019-10-29 12:22:26
      新引擎技術可比老款強多了。
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    • wbq888 2019-10-29 12:21:10
      說的中肯,我也用過EA113那嘶嘶聲還是很銷魂的,現在的渦輪機沒有那么粗獷了。
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    • YY 2019-10-29 12:12:01
      我有臺尚酷R就是EA113加K04渦輪,起壓很慢,轉速上去了提速很快,但是日常開比EA888舒適性差很多。現在新的渦輪增壓發動機一千多轉達到最大扭矩,城區開很省油,轉速也不高。缺點就是暴力駕駛,5000轉之后衰減的厲害,但是誰又是天天開賽車呢。現在新的渦輪增壓發動機真的很不錯,時代在進步。新的3.0渦輪增壓發動機自不用說,更是如此,只是現款3.0機械增壓本身底子就不錯,也是很好的發動機了,總的來說就是新的更好,老的也不差。
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    • wbq888 2019-10-29 11:46:02
      跟渦輪機比就沒有同等動力的自吸和機械增壓,它們都做不到低轉高扭。就算不環保,1350轉500牛米的動力,也足以淘汰機械增壓了,何況還環保。現在世界上價格最高,性能最好的車都在用渦輪機,跟什么降低成本,減少排量這些毫無關系,只跟技術進步有關。
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    • wbq888 2019-10-29 11:39:42
      渦輪機又不是二踢腳,點了火就得躥出去,也是靠油門來控制速度的,不是靠檔位。高扭矩平臺從1800轉到1600轉再到1350轉用了10多年的時間,不是簡單的事情。
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    • 情系今生 2019-10-29 11:20:41
      機械增壓的初衷就是在提高動力的基礎上保留自吸的特性,所以有類似自吸發動機的扭矩爬升線,扭矩峰值當然沒有渦輪來得早了。渦輪增壓機從一千多轉到四千多轉都是最大扭矩,這期間除了換擋以外無法改變車輛的加速度,而自吸和機增則是隨著轉速的增加加速度也在增加,也就是說渦輪車的加速度只能是隨檔位而跳躍變化的,自吸和機增的加速度則是通過轉速可調的,所以渦輪車總會出現要么加速快了要么加速慢了,堵車時尤為明顯,一腳油門一腳剎車,自吸就沒有這個問題。雖然這臺機械增壓年限比較久了,但是相較于提升的一點賬面數據來說,還是機增的特性比較實在。
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    • wbq888 2019-10-29 11:01:54
      這兩個機器沒法比,新的渦輪機1350轉就提供500牛米的恒定扭矩。老機械增壓要到2900轉才提供440牛米扭矩。你說怎么比,根本不是一個時代的東東。
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    • qvbjytxgt 2019-10-29 10:46:49
      你可以去看看新款A8L的車評,Q7以后換的就是這一臺3.0T,從奧迪廠家來說機械增壓換渦輪增加是節約了成本,因為機械增壓比渦輪造價高,但是新哦渦輪增壓又比現在就機械增壓數據上好那么一點點也就一點點,渦輪增壓是奧迪的最先技術,機械增壓是經歷了十年的歷史考驗很穩定,所以說機械增壓換渦輪增壓到底是好是壞還不知道,但是也不用太在意我覺的兩臺發動機不管是誰好,它們兩的差距都是微乎其微的。
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    • gqd316 2019-10-29 10:38:49
      渦輪增壓不一定比機械增壓好
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    • dabpop139 2019-10-29 10:12:40
      今年能換上嗎?
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