沃爾沃S60L請教大神們關(guān)于輪轂問題
不必還好
2019-10-29 15:39:39
為了避四活塞卡鉗 換了路虎極光的輪轂19寸 8J ET45 原車是19寸7.5J 55ET 但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)方向盤變重 加速變慢 是什么原因?。?/p>
8個回答
-
在地表卡到是什么意思？現(xiàn)在打方向盤 在地上會發(fā)出聲音 但我覺得是輪胎和地的摩擦聲吧
-
卡左羅 2019-10-29 17:36:38
額，，，還真算錯了，寬度左右各增加0.635公分，外側(cè)縮進0.365公分，內(nèi)側(cè)增加1.635公分 -
現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)一個問題 打方向盤的時候轉(zhuǎn)向助力有聲音 不知道是不是軸承受力有影響了
-
邊關(guān)騎兵游弋 2019-10-29 17:05:37
看了下車友們的回復，邏輯上大體差不多，不過，有些車友更專業(yè)。我的理解，其實汽車改裝，涉及到性能方面的，應該都是牽一發(fā)動全身，改裝前多做些全面了解，謀定而動。小改怡情，祝愉快。 -
相差2公斤一個 胎是一樣的
-
加速變慢的核心原因在于輪轂大了，簧下質(zhì)量增加。轉(zhuǎn)向變重基本上除了輪轂重了之外可能和輪胎寬度增加導致摩擦力加大有關(guān)。你可以稱一下新輪轂和老輪轂相差幾斤，胎寬增加了多少。
-
88l1119 2019-10-29 16:08:03
跟輪轂沒啥關(guān)系，原廠新平臺的都是ET42。 -
可否說明，你是什么車型，動力總成是？
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號