寶馬320i燒機油太普遍了,網上關于寶馬320i燒機油的帖子和文章介紹屢見不鮮。有不少車主們實在郁悶,為何寶馬320i那么喜歡燒機油呢?從本店維修案例以及網上分享的維修案例來看,目前解決寶馬燒機油只需要更換氣門油封,跑幾萬或十幾萬公里的寶馬車輛燒機油更換氣門油封后能起到非常好的改善效果。(跑了幾十萬公里的老車不屬于此類故障)本次維修的這臺寶馬320i行駛里程(查成交價|參配|優惠政策)為13萬公里,氣門油封產生老化,導致密封性不良。如果燒機油比較嚴重(1000公里/1升),還可以清楚觀察到尾氣冒藍煙現象,漸而加速積碳形成,不及時維修后果反而會更加糟糕。如今廠商(查成交價|參配|優惠政策)對發動機氣門進行了很大改進,因此現在更換氣門油封只需要專用工具,實現免拆發動機更換。對發動機零損傷,維修費用也更實惠。可能看到這里你會產生疑問,為何氣門油封會那么容易老化發生故障呢?氣門油封起到封閉作用,產生老化的原因主要是發動機工作時內部溫度較高,如果氣門油封老化變形以及磨損,會導致機油滲漏進燃燒室與汽油混合燃燒。寶馬320i燒機油的原因及對策:1、燒機油有些是駕駛習慣的問題,開車不要太猛,起步快、緊急剎車都會燒機油并損傷車。2、在燒機油輕微的時候,可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位。如果涼車著車時燒機油,多半是氣門油封問題。如果熱車燒機油,則多半是活塞或活塞環出故障。3、一般情況是活塞和缸壁磨損過大,密封性變差,機油跑到燃燒室燃燒了。燒機油常規的辦法就是大修發動機,換活塞環和汽缸壁。另一種辦法就是使用德國瑪蒂,在機油里添加使用,行駛2-5千公里后,燒機油可緩解。4、定期檢測、檢修、保養,養護的當才可延長汽車及配件的使用壽命。寶馬燒機油很大的原因是與油封老化過快有關,不知道你車子冒不冒藍煙,通過觀察尾氣藍煙能判斷是否是氣門油封的問題,具體就是清晨冷車啟動后,查看排氣管是否會冒藍煙:在清晨冷車時進行檢測排氣管是否冒藍煙是因為發動機長時間不運轉時,如果氣門油封老化機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發動機,汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產生藍色煙霧。如果存在這種現象,油封就要檢測及更換了。還有機油也要選對,好的全合成機油有很好的與橡膠相容的特性,能延長油封的使用壽命,最好有寶馬longlife-01認證的機油,機油粘度選擇5W40.