高爾夫發動機冷車熱車怠速都有噠噠的聲音。是什么原因呢？
X-Z
2019-10-29 20:04:04
10個回答
-
lion7100 2019-10-29 22:57:00
節氣門 -
雞尾熊 2019-10-29 22:28:33
我的12萬公里了根本沒關他，踩下離合有時候就沒了-14-5月手動-1.4T -
aminkgmx 2019-10-29 22:22:09
正時鏈條 -
joking0829 2019-10-29 22:12:26
我就這么跟你說吧，我七萬公里了，噠噠噠也一切正常，所以不用管，這是正常的 -
sio99 2019-10-29 21:45:59
高壓油泵的響聲，有的車聲大有的車聲小。不妨礙使用 -
caihengwei 2019-10-29 21:21:15
高壓泵的響聲 正常的 -
新車，才跑4500公里啊。。
-
北京越眾10 2019-10-29 20:31:34
恩!這個噠噠噠的聲音就是氣門的聲音哈!一般冷車的時候多見，熱車不應該哈!這多見于氣門潤滑不良導致的 -
霸道紫禁城 2019-10-29 20:20:46
汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的響聲。當發動機運行一段時間以后，油壓建立油膜行成，機油溫度上升，發動機正常工作后“噠噠”的聲音消失（注意，如果在熱車時發動機一直有噠噠的異響，盡快去修理廠檢測）。 -
sidiwei6711 2019-10-29 20:08:24
氣門異響：1.著車后發動機“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是冷車著車之后，是因為此時機油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤滑到位，過一會兒自然就好了；2.如果這種聲音一直響個不停，就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油，需要調節氣門間隙或者更換相關油封；3.還有可能是使用的機油不合格，比如高公里數的車使用較稀的機油等，更換機油即可消除；4.柴油機因為直接噴油，產生的爆炸力大，這些爆炸力會形成一股沖擊波推向活塞，這股力量是比電噴機要大很多的，因此，沖擊波和活塞碰撞的聲音也會更大，從外面聽，就形成了柴油機特有的噠噠噠聲音。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號