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  • 我要提問

    東風風度MX6風度手波檔位問題

    howsoon1 2019-10-29 22:45:38

    手二乞丐版車主,開了1800公里了,目前油耗7.4,市區居多,油耗比較滿意,買車時考慮過四驅的,后來查參數沒有前后橋差速鎖,只有傳動軸鎖,感覺脫困能力不行,如果有前后橋差速鎖,那么交叉軸,炮彈坑基本可以無視,剩下的你懂,另外2.0點動力還是有點力不從心,開過朋友的雷克薩斯,開到150以為發動機勁使的差不多了,,,然后再深一腳油門,推背感滿滿,后勁十足,明眼人已經看出來了,我的要求直逼奔馳G500,G63,我就當我做白日夢,十幾萬的車子我還想要求什么,平時也舍不得拿這車去使勁造 。說白了還是窮,過日子要緊,下面說一個不是問題的問題:高速120碼,轉速3000多一點點,不太滿意,能做到2500最好,作為一臺6檔變速箱,然而并沒有發揮出6檔的優勢,感覺齒比做的太密,我經常越級掛擋,2掛4,4掛6,可能我考慮的沒有廠家工程師全面,,不知道變速箱為什么要這樣設計,說說動力,還是我之前說的,100以下沒問題,100以上力不從心,沒什么后勁了,這可能是匹配變速箱檔位的原因?為了照顧高速行駛的扭矩,只能升高發動機轉速?

    12個回答
    • gl911 2019-10-30 01:19:55
      這個畢竟好幾年前的東西了,不出問題就不錯了。至于油耗看跟什么比,再者,2.0手動畢竟有提高轉速拉彌補,,雷什么價,這個什么價。。前幾天GLE400 跑120 轉速才1500.。。。
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    • tapop 2019-10-30 01:14:38
      我手四真實油耗在9個左右
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    • gzxcpx 2019-10-30 01:03:36
      同是手2蓋中蓋,最快到170左右。手動提速很好了,開過CVT的,感覺差不少。120左右的時候大概是2800到3000。不會超過3000一點點太多。咨詢過四兒子,說這個發動機是高轉機,如上面某位大大分析的一樣,高轉速是為了大扭矩吧。個人3年多6萬公里,油耗表顯6.7-6.8.實測7.3左右。跑了很多工地玩,即使沒有四驅嗯我覺得還是無所不能啊。哈哈哈
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    • nosuyue 2019-10-30 00:59:42
      雷克薩斯跟小六比。。問下多少錢買的
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    • yxgdoc 2019-10-30 00:36:56
      看來我的手四,油耗還是算控制比較低了,真實油耗是在8個左右 ,但是感覺是慢慢在漲,新車的時候,能溫柔的去開,現在是很難做到了,前幾天小舅子坐我車,還說我開車加油有點猛,這車排量這么樣,不猛點加油實在是提速有點受不了吧,如果在國道鄉村公路,確實是省油,在市區容易高的油耗,在高速上如果不怕高速的罰單,也一定要九個以上的吧(要100碼的速度來開,真的很難做到啊)
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    • lantian1796 2019-10-30 00:02:13
      CVT四驅,160公里/3000轉飄過...
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    • cxj000 2019-10-29 23:51:40
      排量有限,需高轉速提供扭力。
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    • 飛鷹 2019-10-29 23:18:59
      我平均時速39的時候6.4。現在21,油耗10左右
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    • 無底洞哈哈 2019-10-29 23:16:47
      最低油耗我就下來7.6過,真不知道大神們都是咋跑的,現在穩定9-10
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    • jx-2337 成成 2019-10-29 23:11:17
      CVT版時速120時 轉速2200
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    • lswgs 2019-10-29 23:09:10
      原車設計就沒有兩驅的,也不是為了在高速上狂奔用的.至于你說的后橋差速鎖,吉姆尼之類的也沒有基本上都要后期加裝.
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    • 吉士多2009 2019-10-29 22:59:45
      人家設計好的,自然吸氣的最大扭矩都在高轉速區,如果轉速低了,根本沒勁,遇到一點坡直接掉轉速了,油耗反而高了
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