全球鷹GX7和起亞獅跑的質(zhì)量可靠性差別明顯嗎？
muyan218360
2019-05-10 19:23:07
請問老師，2.0手動全球鷹GX7和起亞獅跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），哪一個質(zhì)量更可靠？他們的質(zhì)量可靠性差別大嗎？哪個好一些？買哪一個劃算？謝謝，祝回復(fù)的老師新年快樂！一切都好！
9個回答
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招魂之夢 2019-05-10 21:13:04
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kimaxzxc 2019-05-10 21:08:25
2款車型各有優(yōu)勢，相差不多 -
gzwenyong 2019-05-10 20:48:22
個人 覺得 起亞 獅跑的 質(zhì)量 略好一些 -
huangfei4416 2019-05-10 20:31:02
如果是獅跑，個人建議不如全球鷹！智跑比全球鷹也就好一點，但是價格差別嚇人，獅跑已經(jīng)是淘汰產(chǎn)品了 -
dfhfh 2019-05-10 20:28:47
你這個問題這么簡單 肯定是起亞啊 價格 起亞高很多 相對質(zhì)量就會好 -
huangyi1975 2019-05-10 20:02:08
國產(chǎn)車和合資車的區(qū)別就在于質(zhì)量可靠性差，起亞當(dāng)然更好一點，甚至更多。 -
cg6292603 2019-05-10 19:57:00
國產(chǎn)車型 雖然性價比高配置豐富，但是和合資車型還是有差距的，列如 保值方面 小毛病概率上，還有發(fā)動機技術(shù)上，還是合資車占上風(fēng)，建議選擇合資車型。 -
咆哮2009 2019-05-10 19:48:53
大部分中國人就覺得合資的總是比國產(chǎn)的好。哪怕你和二流國家的合資技術(shù)也覺得比國產(chǎn)的要好許多。 -
對不起，請讓路 2019-05-10 19:28:49
個人認為技術(shù)還是新的好，老的只代表穩(wěn)定。我的奔馳也有毛病，只不過品牌影響力蓋過了缺點，花那多多的錢買個淘汰技術(shù)，為了面子不值得。再說棒子車真的沒什么優(yōu)點。國產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)不是從前，還有品牌影響力過五年到十年國產(chǎn)也能超韓趕美。國力在哪擺著。為什么二十萬以上的韓國車不好賣，還是技術(shù)，只在中低市場還過得去。韓國車只能賣給中國人，國外是沒人開的。造車理念不好。
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