卡羅拉4200公里，必須要拉高速嗎？

上高速跑一兩百公里就好了

這個(gè)不是必須的，有機(jī)會(huì)大腳油門跑一下就行的。

1、拉高速，一般是指新車過(guò)了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過(guò)拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。2、"拉高速"的真正意義，是指拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。即將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速維持在3000~4000范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)擋位保持一段時(shí)間，讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的目的。3、綜上所述，拉高速發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱有一定的好處，還是比較推薦的，希望可以幫到你。

拉高速并不是一定在高速上跑，而是提高你的車轉(zhuǎn)速去跑，偶爾跑一下，

四千二公里了。我覺得拉不拉高速都無(wú)所謂啦，不家拉高速指的是每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速。并不是車速。

不用刻意拉高速 拉高速的目的，其實(shí)新車?yán)咚僦皇菫榱饲宄l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)，新車長(zhǎng)期慢速行駛，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

拉高速,的油錢和路費(fèi)不用錢的就去拉拉吧，沒有必因?yàn)橛秃娜３汤?

我個(gè)人覺得，現(xiàn)在的新車沒有必要拉高速了，以前的發(fā)動(dòng)機(jī)精密程度都很低，需要在磨合后拉高速提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不是以前能比的。

沒必要刻意去跑高速，基本上油耗的高低還是取決于城市道路交通狀況、個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素。

我感覺沒有可以的去啦高速的，任何時(shí)候跑高速都是省油的。你一直在市區(qū)或者城市道路跑，偶爾跑一次高速是不可能把總的油耗拉下來(lái)的。

拉高速根據(jù)自己的情況吧,不行就低檔拉拉高轉(zhuǎn)速.但必須首保結(jié)束磨合后進(jìn)行.拉高速，為何要拉高速，大多車友只理解為排積炭，上發(fā)條之類，這是不科學(xué)的。主要目的是全面檢驗(yàn)車在磨合后的最佳表現(xiàn)狀態(tài)，即高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況能否達(dá)到峰值，有無(wú)異常聲響，行走部分有無(wú)呆滯，高速時(shí)有無(wú)跑偏現(xiàn)象，操控怎樣等等，有問(wèn)題要盡快解決，別在日后成為隱患，你也可從中得到速度感與高速駕馭技巧。高速時(shí)排出的積炭應(yīng)是微乎其微的，剛磨合好的車，是車這一生中最佳狀態(tài)，以后車在各個(gè)方面，永遠(yuǎn)也超越不了此狀態(tài)了，能在有限的時(shí)間內(nèi)，保持住這一狀態(tài)，也是很不容易了。建議拉高速前將機(jī)油機(jī)濾換了，有的車友說(shuō)，我跑5000公里了機(jī)油還很清，不用換。3000公里時(shí)，在你車機(jī)油濾里的鐵屑說(shuō)明了一切，為不讓發(fā)動(dòng)機(jī)加大磨損，還是換了為上啊。