唐新能源唐Dm發(fā)動機(jī)響聲特別大是怎么回事？

等發(fā)動機(jī)水溫上來了再說吧，熱到了至少70度，才是代表自己的平均態(tài)水平殲10，殲20上天前，都有最初步熱發(fā)動機(jī)與液壓系統(tǒng)的過程，不是一開機(jī)就能 一步登天

不用看了 正常 饋電情況下就是這樣 拖拉機(jī)的節(jié)奏老唐的聲音更大

發(fā)動機(jī)聲音大這個問題，建議你還是到4s店檢查一下看。

我得也是，發(fā)動機(jī)聲音太難聽了。

我沒遇到過可以去4s看看

像摩托車那樣響的就是那個bsg工作的聲音，跟發(fā)動機(jī)本身的聲音區(qū)別很大，一聽就聽出來了。 這發(fā)動機(jī)啟動和極高轉(zhuǎn)的時候確實(shí)很響，但是一般情況下也就普通的水平，甚至算安靜的

噪音這東西，每個人的忍受程度可能有差異，不過從純電變成混動，噪聲變化還是比較明顯的。如果是剛切換的話，發(fā)動機(jī)冷啟動，再順帶充電，轉(zhuǎn)速高，噪聲肯定會比熱車怠速更大一些。運(yùn)行一會兒再看看呢

是因?yàn)槟汶姷停缓蟀l(fā)動機(jī)怠速充電，轉(zhuǎn)速高。一踩油門就是3000轉(zhuǎn)，剛提車三天

我的基本上感覺不到發(fā)動機(jī)的聲音。不過是有電，但是我測試了一下混動運(yùn)動模式，然后soc最大去跑高速，發(fā)動機(jī)聲音也不大。

是電量低，虧電狀態(tài)下

電量低了吧

發(fā)動機(jī)剛啟動聲音大，是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是冷啟動，溫度上來后，發(fā)動機(jī)聲音就正常了，我的車也是這，所以上高速前，我都會打開沙地模式預(yù)熱發(fā)動機(jī)。

車輛在行駛過程中，有時會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)聲音大，但并找不到原因，現(xiàn)請跟著技術(shù)人員一步步進(jìn)行分析：1、踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，燃油，燃油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。2、當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。3、發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機(jī)里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動機(jī)會迅速的損失動力。可能問題，發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4、當(dāng)加速的時候，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM(最高轉(zhuǎn)速)改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。5、很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。6、發(fā)動機(jī)在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。